阿里輪胎式推土機 推土機內(nèi)胎多少錢一個

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推土機的分類

(1)按推土機發(fā)動機功率的大小可分為小型推土機(37 kW以下)、中型推土機(37～250 kW)和大型推土機(250 kW以上)三類。

(2)按走行方式，推土機可分為履帶式和輪胎式兩種。

履帶式推土機的附著性能好，牽引力大，接地比壓小，爬坡能力強，能適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。履帶式推土機具有優(yōu)越的作業(yè)性能，是推土機重點發(fā)展的機種。輪胎式推土機行駛速度快，機動性能好，作業(yè)循環(huán)時間短，轉(zhuǎn)移方便迅速，不損壞路面，特別適合在城市建設(shè)和道路維修工程中使用。輪胎式推土機制造成本較低，維修方便，近年來也有較大的發(fā)展。但輪胎式推土機的附著性能遠不如履帶式，在松軟潮濕的場地施工時驅(qū)動輪容易滑轉(zhuǎn)，降低了生產(chǎn)效率，嚴重時還可能造成車輛沉陷，甚至無法施工。在開采礦山等惡劣條件下，輪胎式推土機如遇上堅硬尖銳的巖石，容易引起輪胎急劇磨損，因此輪胎式推土機的使用范圍受到一定的限制。

(3)按推土機的傳動方式可分有機械式、液力機械式、全液壓式和電氣傳動式四種。

采用機械式傳動的推土機具有工作可靠、制造簡單、傳動效率高、維修方便等優(yōu)點；但操作費力，傳動裝置對荷載的自適應(yīng)性差，容易引起發(fā)動機熄火，降低作業(yè)效率，在大、中型推土機上已較少采用機械式傳動。

液力機械式傳動是現(xiàn)代推土機采用的主要傳動形式。采用液力變矩器和動力換擋變速箱組合傳動裝置，具有自動適應(yīng)外負荷變化的能力，發(fā)動機不容易熄火，且可負載換擋，減少換擋次數(shù)，操縱輕便靈活，作業(yè)效率高。施工經(jīng)驗證明，采用液力機械式傳動的推土機，比同功率機械式推土機的生產(chǎn)效率要高50％左右。液力機械式傳動的缺點是液力變矩器在工作過程中容易發(fā)熱，降低了傳動效率；同時傳動裝置結(jié)構(gòu)復雜，制造精度高，提高了制造成本，也給維修帶來了不便和困難。

全液壓傳動式推土機的傳動裝置結(jié)構(gòu)緊湊，操縱輕便，可實現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向。采用低速大扭矩液壓馬達驅(qū)動可獲得與外負荷相適應(yīng)的牽引特性曲線，并能在不同負荷工況下穩(wěn)定發(fā)動機轉(zhuǎn)速，充分利用發(fā)動機功率。靜液壓驅(qū)動可實現(xiàn)自動無級調(diào)速，運行平穩(wěn)，無沖擊。但全液壓式傳動由于液壓元件制造精度要求高，特別是低速大扭矩液壓馬達制造難度較大，增加了制造成本，且耐用度和可靠性較差，維修困難，故目前全液壓式傳動的推土機使用還很少。

電傳動式采用電動機驅(qū)動，結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，不污染環(huán)境，作業(yè)效率高。此類推土機一般用于露天礦山開采或井下作業(yè)。因受電力和電纜的限制，電傳動式推土機的使用范圍受到很大的限制。

(4)按推土機作業(yè)環(huán)境可分為地面普通式、兩棲式和水下式三種。

普通型推土機通用性好，可廣泛用于各類土石方工程施工作業(yè)；兩棲型推土機主要用于淺水區(qū)或沼澤地帶作業(yè)，也可在陸地上使用。潛入水下作業(yè)時，發(fā)動機必須通過伸出水面的導氣管進氣和排氣，并通過無線電進行遙控和操縱。深水式推土機適合于海底潛水作業(yè)，并導氣管進氣和排氣，并通過無線電進行遙控和操縱。深水式推土機適合于海底潛水作業(yè)，并配備輔助工程船提供電力，通過電纜驅(qū)動水下推土機。

(5)按推土板安裝方式分為固定式和回轉(zhuǎn)式兩種。

固定式又稱為直鏟式。這種方式因推土板的角度不可調(diào)，現(xiàn)在只用于小型推土機上。

回轉(zhuǎn)式因推土板的角度可以調(diào)整，因而可實現(xiàn)斜鏟和側(cè)鏟作業(yè)，擴大了推土機的作業(yè)范圍。現(xiàn)在大、中型推土機上一般都采用回轉(zhuǎn)式。什么是輪式推土機？

推土機分為履帶式和輪式，使用輪胎的稱為輪式推土機，使用履帶的稱為履帶式推土機。推土機的結(jié)構(gòu)及工作原理是怎樣的？

在荒地建造草坪一般采用履帶式推土機，履帶式推土機主要由發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、駕駛室、作業(yè)裝置等組成。

（1）發(fā)動機

履帶式推土機均采用四沖程柴油發(fā)動機，一般為4缸機、6缸機或8缸機，如4105、6112、6114、6121、6135、855等。

（2）傳動系統(tǒng)

履帶式推土機傳動系統(tǒng)采用液力機械傳動，傳動系統(tǒng)的作用是將動力裝置的驅(qū)動力傳遞到推土機的驅(qū)動輪上，并改變動力裝置與驅(qū)動輪之間的傳動比及轉(zhuǎn)矩、動力傳遞方向，保證推土機工作時有足夠的牽引力和合適的工作速度。

傳動系統(tǒng)主要由液力變矩器、變速器和后橋組成。其后橋又由中央傳動、轉(zhuǎn)向離合器及轉(zhuǎn)向制動器、最終傳動組成，如圖2-17所示。

圖2-17 推土機的傳動系統(tǒng)

推土機傳動系統(tǒng)動力傳遞途徑為：發(fā)動機→液力變矩器→萬向節(jié)→變速器→中央傳動→轉(zhuǎn)向離合器及轉(zhuǎn)向制動器→最終傳動→行走系統(tǒng)。

（3）行走系統(tǒng)

行走系統(tǒng)是履帶式推土機的重要組成部分之一，它的主要作用：把發(fā)動機傳到驅(qū)動輪上的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)楣こ虣C械工作與行駛所需的驅(qū)動力和前、后運動執(zhí)行行走功能，并支承整機的重量。

履帶式推土機行走系統(tǒng)主要由履帶、驅(qū)動輪、支重輪、托輪、導向輪、履帶張緊裝置、懸架彈簧和緩沖彈簧等組成，如圖2-18所示。履帶式推土機的上部質(zhì)量通過機架傳遞給臺車架，通過支重輪、履帶作用于地面。由發(fā)動機、傳動系統(tǒng)傳給驅(qū)動輪的驅(qū)動力矩通過履帶行駛系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)轵?qū)動力，推動推土機運行。上述的履帶與其所繞的驅(qū)動輪、導向輪、托輪、支重輪總稱為“四輪一帶”，是各種履帶式工程機械所共有的重要組成零部件，它直接影響到推土機的工作性能和行走性能。

圖2-18 推土機的行駛系統(tǒng)

（4）制動系統(tǒng)

制動傳動器機構(gòu)采用氣壓式，主要由空氣壓縮機、氣體控制閥、腳制動閥、儲氣筒、雙向逆止閥、快速放氣閥、手操縱氣開關(guān)、制動汽缸及氣壓表等組成。制動時，可踏下制動踏板，由制動拉桿使制動臂轉(zhuǎn)動，帶動雙臂杠桿擺動，通過卡爪或拉桿拉緊制動帶的活動端，制動器即處于制動狀態(tài)。

（5）液壓系統(tǒng)

履帶式推土機的液壓系統(tǒng)的功用：向液壓變矩器提供液壓油；向動力換擋變速器中的換擋離合器提供液壓油；向轉(zhuǎn)向離合器提供液壓油；向制動器油缸提供液壓油；向推土鏟提供液壓油；向松土器提供液壓油。

一個完整的、能夠正常工作的液壓系統(tǒng)，一般由動力元件、執(zhí)行元件、控制元件和液壓輔助元件、工作介質(zhì)等幾部分組成。

（6）作業(yè)裝置

推土機的作業(yè)裝置主要為推土鏟，推土機的后部還可裝備附屬作業(yè)裝置，如松土器（三齒松土器、單齒松土器）、絞盤（機械絞盤、液壓絞盤）以及拖拉機鏟運等。

①推土鏟。推土鏟有固定式和回轉(zhuǎn)式兩種形式。采用固定式鏟刀的推土機稱為直鏟式或正鏟式推土機，推土鏟由推土板、頂推梁、垂直斜撐桿、水平撐桿和油缸等組成，如圖2-19所示。推土板下部為可更換的刀片，上部呈圓弧形，以便使切下的土壤自動流向前方，推土板后部與頂推梁和斜撐桿鉸接。頂推梁通過鉸鏈與推土機的履帶架鉸接，整個刀架的上下運動由兩個油缸操縱。

圖2-19 推土鏟

回轉(zhuǎn)式鏟刀可在水平面內(nèi)回轉(zhuǎn)一定的角度γ（一般為0°～25°），實現(xiàn)斜鏟作業(yè)。

②松土器。松土器由齒桿、齒尖、液壓缸和后支架等組成，如圖2-20所示。由液壓缸操縱，使之提升或放下。推土機作業(yè)時遇到堅硬的土質(zhì)，可先用松土器耙松再推土，效果較好。

圖2-20 推土機的三齒松土器

（7）電器設(shè)備

電器設(shè)備使用24V直流電，負極搭鐵。主要由蓄電池、發(fā)電機、啟動機、電磁開關(guān)、電壓靈敏繼電器和照明設(shè)備等組成。常用的推土機有哪幾種類型

按行走方式

推土機可分為履帶式和輪胎式兩種。履帶式推土機附著牽引力大，接地比壓小（0.04一0.13MPa），爬坡能力強，但行駛速度低。輪胎式推土機行駛速度高，機動靈活，作業(yè)循環(huán)時間短，運輸轉(zhuǎn)移方便，但牽引力小，適用于需經(jīng)常變換工地和野外工作的情況。

按用途分

可分為通用型及專用型兩種。通用型是按標準進行生產(chǎn)的機型，廣泛用于土石方工程中。專用型用于特定的工況下，有采用三角形寬履帶板以降低接地比壓的濕地推土機和沼澤地推土機、水陸兩用推土機、水下推土機、船艙推土機、無人駕駛推土機、高原型和高濕工況下作業(yè)的推土機等。