排氣管滴水是怎么回事？排氣管滴水現(xiàn)象介紹

對(duì)于新伙伴來(lái)說(shuō)，第一次遇到排氣管滴水冒煙射擊，大多會(huì)手足無(wú)措。不清楚汽車是否有問(wèn)題。排氣管往往能反映發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況，所以要注意排氣管。但是在排氣管的所有狀況中，有的并沒(méi)有故障，有的則需要小伙伴注意。那么排氣管滴水怎么辦？

排氣管滴水的簡(jiǎn)單原因原理

首先需要注意的是，車輛行駛過(guò)程中排氣管滴水是汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒的充分表現(xiàn)。汽油安全燃燒后，形成二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣凝結(jié)形成液態(tài)水，達(dá)到一定量后通過(guò)排氣管排出。

汽車排氣管滴水是汽油完全燃燒后產(chǎn)生的水和二氧化碳造成的。水在高溫下是蒸汽，蒸汽在高溫下無(wú)色透明。但是當(dāng)溫度低于100度時(shí)，水蒸氣就會(huì)凝結(jié)成水。如果凝結(jié)的水滴很小，懸浮在空氣中，水蒸氣就會(huì)以白色氣體的形式出現(xiàn)。環(huán)境溫度較低時(shí)，排氣管排出的白煙是水蒸氣。如果凝結(jié)的水滴積聚起來(lái)，它們就變成了水。

所以汽車排氣管滴水是正常的，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，燃燒良好，霧化效果好。如果汽車排氣管排出的廢氣是霧狀的，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況非常好(冬天可以看到)。

總結(jié)就是：

當(dāng)汽車完全燃燒時(shí)，汽油變成水蒸氣，水蒸氣通過(guò)金屬排氣管凝結(jié)成水滴。水滴顯影后變成水，水滴流出排氣管變成水滴。這是一個(gè)好現(xiàn)象。

有的朋友會(huì)擔(dān)心排氣管里的水排不出來(lái)？其實(shí)跟車的設(shè)計(jì)有關(guān)系排氣管底部有個(gè)小洞，用來(lái)排水。有的排氣管設(shè)計(jì)在后面很低，這樣在行駛過(guò)程中會(huì)有水排出。同時(shí)也防止涉水時(shí)因?yàn)榕艢饨嵌鹊脑驅(qū)е滤疅o(wú)法正常流出。但要注意這兩種情況：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，排放大量水蒸氣和白煙。這時(shí)，你要檢查油箱是否有水，氣缸墊是否損壞，氣缸體是否開(kāi)裂，缸套是否密封良好。但如果排氣管冒黑煙，這種現(xiàn)象可能是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油或氣缸壓力低，部分氣缸不工作，要多加注意。

排氣管滴水簡(jiǎn)介：簡(jiǎn)介

1.排氣管滴水。

很多新伙伴看到排氣管下面一灘水滴落的時(shí)候基本都很緊張，但是老司機(jī)基本都很淡定。汽車編輯提醒各位朋友，排氣管滴水不是汽車故障，而是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分的癥狀。

排氣管不是隨便降的，需要滿足以下幾個(gè)條件：油氣混合好，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力正常，排氣溫度正常。當(dāng)汽油完全燃燒時(shí)，會(huì)產(chǎn)生水和二氧化碳。排氣管排出的水滴是汽油在排氣管和消聲器中燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)的結(jié)果。但環(huán)境溫度高時(shí)，水蒸氣會(huì)直接蒸發(fā)，溫度低時(shí)，水蒸氣會(huì)隨廢氣流出。這種現(xiàn)象在發(fā)動(dòng)機(jī)狀況好的車中很常見(jiàn)，不用擔(dān)心。

但不一定是水滴越多越好。排氣管中的水過(guò)多會(huì)損壞三元催化轉(zhuǎn)化器中的氧傳感器。氧傳感器的關(guān)鍵作用是監(jiān)測(cè)廢氣中的氧含量，并通過(guò)發(fā)展變化產(chǎn)生電信號(hào)。ECU可以根據(jù)氧傳感器反饋的電信號(hào)判斷空燃比，調(diào)整噴油量，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳空燃比狀態(tài)。

以上是今天帶給朋友們的汽車排氣管滴水，希望能解決他們的問(wèn)題。可見(jiàn)汽車不能離開(kāi)排氣管，這