伊蘭特怠速間歇性抖動

1、火花塞或點火線圈故障，導致車輛怠速間歇性抖動。

建議車主找專業人員對火花塞或點火線圈進行檢修。

2、氣門正時不正確，汽車正時不對會出現怠速不穩、加速無力、發動機抖動、動力不足、嚴重的會造成發動機的氣門和活塞相互撞擊，導致發動機損壞。

建議車主找專業人員對氣門正時進行檢修。

3、氣缸壓縮不均勻，導致汽車怠速間接性抖動。

建議車主找專業人員對氣缸進行檢修。

4、閥門密封不嚴密，漏氣，閥門 是易損件，當老化之后會出現密封不嚴，漏氣情況。

建議車主找專業人員對閥門進行檢修。

5、燃油壓力差，汽油壓力不足最顯著的特征是加速無力，影響怠穩定性。

建議車主找專業人員對燃油壓力 進行檢修。

6、噴嘴堵塞、泄漏，當噴油嘴堵塞、泄漏導致車輛怠速間接性抖動，同時伴有燃燒不充分情況。

建議車主找專業人員對噴嘴堵塞、泄漏進行檢修。

7、冷卻系統和氣缸之間的泄漏，導致導致車輛怠速間接性抖動。

建議車主找專業人員對冷卻系統和氣缸進行檢修。

8、空氣流量傳感器故障。空氣流電壓范圍異常，空氣流電壓過高，空氣流電壓過低，混合氣過稀，混合氣過濃。這些故障會導致怠速抖動、啟動熄火、加速不良、油耗增加、排氣管冒黑煙。

建議車主找專業人員對空氣流量傳感器故障 進行檢修。

氣缸內氣體作用力的變化導致各氣缸動力不平衡，導致各活塞在做功沖程時水平分力不一致，發動機產生不平衡力矩向側滾，導致發動機抖動。也可以說，任何引起發動機氣缸內氣動力變化的故障都可能引起發動機怠速抖動。

怠速不穩的分類:

1、觀察發動機缸體的晃動程度，或觀察油尺手柄的晃動程度，穩定的油尺手柄清晰，晃動的油尺手柄看起來是雙的；

2、通過觀察發動機轉速表或讀取數據塊，轉速在預期怠速附近振蕩，或在預期轉速的一側劇烈振蕩。程序中的預期怠速包括標準怠速值、負載怠速值(開燈、自動變速器換擋等)空怠速值和預熱怠速值；

3、原地啟動發動機，坐在座椅上感覺身體劇烈抖動。