科雷傲(進(jìn)口)?2014款 2.0L 兩驅(qū)舒適版動力強(qiáng)不強(qiáng)?科雷傲(進(jìn)口)購車手冊

　　在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說的是科雷傲(進(jìn)口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　科雷傲(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　科雷傲(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，加上運(yùn)動的尾燈，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去非常動感，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩193?！っ?。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，科雷傲的車側(cè)看起來頗具流暢的感覺，線條行云流水，凸顯了律動的美感?？评装恋能囄膊捎昧溯^為流暢的造型設(shè)計，設(shè)計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

科雷傲(進(jìn)口)?2014款 2.0L 兩驅(qū)舒適版動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0L 兩驅(qū)舒適版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@139013217說道：“這個不太懂，也沒什么感覺，以前的車方向盤是液壓的這個電動的開起來還是輕松不少，另外車子高就是好開，看得遠(yuǎn)也不怕一般的坑什么的?！?/p>

網(wǎng)友@mr.shang說道：“只能說自己沒開過什么好車，感覺這車的操控不錯，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。很多車友說指哪打哪，并不是虛的”

網(wǎng)友@隨風(fēng)說道：“方向指向性不是那么精準(zhǔn)，有一點(diǎn)虛位。高速穩(wěn)定性比較好，駕駛時候車輛底盤整體性不錯，但是算不上很扎實(shí)。畢竟和奇駿和逍客的底盤結(jié)構(gòu)一樣，用料幾乎一樣，后懸架和別的品牌的車的后多連桿結(jié)構(gòu)真不一樣，大家買車是可以注意觀察一下后輪懸架支架，我個人感覺不是那么強(qiáng)悍，有點(diǎn)擔(dān)心的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）