奔馳E級(進口)?2010款 E 260 CGI 敞篷版空間大嗎?奔馳E級(進口)購車手冊
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隨著經濟的發展,消費者手中的財富也越來越多,特別是在那些一線城市,中大型車也算得上是比較常見了。當然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現入手的,寬敞的空間更能帶來出色的用車體驗,消費者當然也愿意為它多掏錢。如果你正在關注奔馳E級(進口)(詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。
奔馳E級(進口)前臉呈現出豪華的設計風格,看上去十分豪華,不失檔次感。
奔馳E級(進口)車尾呈現出豪華的設計風格,加上高貴的尾燈,優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。
奔馳E級(進口)內飾呈現出精細的設計風格,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。
該車采用了真皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。
奔馳E級(進口)這個級別定位的車型,后排空間并不是它的長項,可以用來放一些隨身物品。另外,該車配備后座出風口、后排側氣囊。
奔馳E級(進口)由于后排座椅無法放倒,不支持擴展空間,一定程度上影響了后備廂的靈活性。
話不多說,小編這就為大家總結一下,接下來看下配置,奔馳E級標配了剎車輔助、胎壓報警、牽引力控制、上坡輔助、定速巡航等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。奔馳E級的大燈近光燈為氙氣光源,遠光燈為鹵素光源,與整輛車的氣質很搭。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
奔馳E級(進口)?2010款 E 260 CGI 敞篷版空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2010款 E 260 CGI 敞篷版針對空間的看法吧:網友@lszooo說道:“進口座椅。”舒適性和支撐性都很好。我認為它比寶馬5要好。”
網友@mintboy說道:“內部空間比C260L要大一些,后備箱也要深一些。”
網友@小偷站住說道:“舒適度很好,座椅設計符合人工力學,坐墊夠厚,支撐力度足夠,另外空間足夠用,也增加了乘坐舒適感,而且懸掛調教非常好,過濾減震效果非常好,感覺不到太多的顛簸感,隔音也不錯,總之乘坐舒適度很滿意。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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