suv用多大輪胎好 suv多大的輪胎合適

韓泰suv輪胎有達奈普（dynapro）和萬途仕（ventus）兩種系列，其中dynapro mt（rt03）和dynapro hp（ra23）屬于經濟型suv輪胎；dynapro at’m（rf10）和不久前新上市的dynapro hl2（ra35）屬于中高檔次suv輪胎；ventus as（rh07）屬于高端suv輪胎 一般suv越野車輪胎尺寸都在十七寸以上了，希望可以幫到你。 SUV變的越來越流行。雖然這種汽車被認為更安全，但為自己的愛車匹配最適合的輪胎很重要。在為SUV購買輪胎時需要考慮的一個重要方面是了解正確的額定載荷和尺寸。可以在用戶手冊或網上找到這些信息。由于不同SUV的尺寸各有差異，根據自己的車型和載荷購買輪胎非常重要。汽車越沉，對牽引力的影響就越大。也正是這一原因，應考慮SUV輪胎的胎面。這些輪胎的胎面寬度從小于6英寸到大于10英寸。取決于負載率，輪胎速率和打滑路面操控情況，胎面設計有很大差異。 @2019suv經常跑工地、長途用什么輪胎好

如題如題 用佳通輪胎吧，它有專門為SUV設計的系列，性價比比較高 深紋的就好，如果是礦山或者碎石路那就要深紋硬胎就行了 建議你用正新的751花紋，或者米其林的4x4 本身用面包車跑工地就是一個誤區，本身就不適合這種路況。還有就是胎側開裂，一般都是有銳利的異物刮蹭過輪胎，凹下去應該也是你走石子路的時候給剮的，換什么牌子的輪胎都會出問題，整個輪胎最薄弱的地方就是胎側，除非改用防爆輪胎，或者那種實心的輪胎，才不會出問題。 175：橫截面寬度，也就是輪胎的寬度。 60：扁平率，就是高寬比。 R：子午線輪胎 14：輪轂直徑。 請考慮一下，175比185寬了多少？原車的輪胎與車殼之間有多大的空隙？裝上以后會不會打轉向時磨到什么東西。就算裝上了，會帶來幾個問題： 1）轉向會比以前重。 2）油耗會相應增高。 3）整車噪音增大。SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。按照SUV的功能性，通常分為城市型SUV與越野車，現在的SUV一般指那些以轎車平臺為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由于帶有MPV的座椅多組合功能，適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛，路面上的常見度僅次于轎車。SUV乘坐空間表現比較出色，無論在前排還是后排，都能可以寬裕的坐在車里。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車內的儲物格比較多，日常使用方便。雖然后排腿部空間較上一代而言沒有明顯的變化，但也足夠讓后排乘客舒適受用。SUV的熱潮最早從美國延燒開來，不僅歐美地區在流行，連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發SUV的車款。由于受到RV休旅風氣的影響，SUV的高空間機能和越野能力，已經取代旅行車成了休閑旅游的主要車型。SUV成了當時最受歡迎的車款。SUV具有兩大特點：一是運動性，也就是要能跑，不僅加速快、極速高，而且通用性高，適應能力強；二是功能多，也就是說不僅能載人，具有較強的舒適性，而且載貨能力強，并具有較強的牽引能力。越野車的最大特點是通用能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性并不突出；把越野車的這些不足加強后，就可稱之為SUV。隨著汽車的發展，純種的越野車越來越少，有向SUV進化的趨勢。因此，很難斷定某輛車是SUV，還是越野車。 @2019緊湊型SUV配多大的輪胎

225。

對比研究發現:小型SUV選用215輪胎較多;緊湊型SUV選用225輪胎較多;中型SUV選用235輪胎較多;中大型SUV選用245、255輪胎較多。suv17寸輪胎夠用嗎

suv17寸輪胎夠用嗎？

夠用。

21款榮放都市版的17寸輪胎是足夠使用的，17寸的輪胎足夠使用大部分的車型，所以21款榮放都市版可以。

輪胎具有多種型號，不同的車會用不同尺寸的輪胎。suv輪胎怎么選擇?

以下是SUV輪胎的具體介紹：1、HT輪胎：公路型的SUV輪胎主要是在鋪裝路行駛的城市SUV車型輪胎。鋪裝路可以簡單理解為水泥路和瀝青路面而非鋪裝路則指沙石路和泥路。HT越野輪胎主要是城市SUV車型輪胎它能保證城市SUV的舒適性和穩定性。HT越野輪胎最注重的性能是舒適性。2、AT輪胎：AT（All-Terrain)輪胎也稱為全路況越野輪胎安裝這種輪胎的SUV能夠在鋪裝路和非鋪裝路任意馳騁。AT輪胎的越野性能比HP輪胎更突出。AT輪胎的花紋塊比較大而且縱橫溝槽的構造比HT輪胎的大和深胎體的橡膠相對較硬。這些的設計能夠提升輪胎的驅動力和在非鋪裝路面的通過性但也降低輪胎的舒適性。3、MT輪胎：MT（Mud-Terrain）輪胎相對HT和AT輪胎有非常鮮明的越野風格。它的胎紋非常夸張碩大的花紋塊很大很深的縱橫溝槽。Mud-Terrain就是泥地路況也可以把它稱為山地越野輪胎。它的“胎牙”間寬大的溝槽易于泥地慢速排泥或高速甩泥在一些惡劣的地面(如凹凸不平的巖石)也有強大的黏著力。MT輪胎在馬路上行駛噪音很大舒適性很差而且這種輪胎的剎車以及轉向性能較差；但一到惡劣地面上不僅抓地力超常而且不易損壞。MT輪胎里面還另外分為特殊的雨林胎和攀巖胎等等。