自動版?上汽大通MAXUS G20底盤高嗎?上汽大通MAXUS G20購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關注上汽大通MAXUS G20（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　上汽大通MAXUS G20前臉呈現出年輕的設計風格，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　上汽大通MAXUS G20車尾呈現出炫酷的設計風格，配合年輕的尾燈，有著一定的運動氣息。

　　上汽大通MAXUS G20內飾看起來十分炫酷，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　上汽大通MAXUS G20配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩375牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，上汽大通MAXUS G20的車頭展現出了年輕的視覺效果，給人一種較為活潑的感覺。上汽大通MAXUS G20的車側看起來頗具修長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

自動版?上汽大通MAXUS G20底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 2.0T 柴油自動豪華行政版針對動力底盤的看法吧：網友@cn519說道：“這部車的操控性能應該說是中規中矩，并沒有一流的表現，家用完全能夠勝任。方向盤的虛位還是有點大，應該認真調整。我的感覺也不適合激烈駕駛。”

網友@cxmvip2009說道：“操控還行吧，感覺開起來也不是那么笨重，各項功能的操作也不復雜，除了需要熟悉一下車感外，其他方面沒啥問題，畢竟車子這么大，還是要找找感覺的。”

網友@liuxingyu606說道：“2.0的柴油發動機渦輪增壓的話也是足夠用了，高速上輕松跑到120，一點壓力也沒有，低速時起步輕松，高速時爆發力不錯，動力還是挺好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）