2018款 E 200 L 4MATIC?奔馳E級底盤扎實嗎?奔馳E級購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優點的資格，否則就本末倒置了。今天為大家介紹的是奔馳E級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級車頭呈現出精巧的設計風格，整體很高級，富有層次感。

　　奔馳E級車尾呈現出大方的設計風格，搭配豪華的尾燈，整體呈現出利落、得體的風格。

　　奔馳E級內飾整體走了精巧路線，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，奔馳E級后排空間的表現出色，符合這一級別應有的水準。奔馳E級的頭燈配備了LED遠近光燈，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2018款 E 200 L 4MATIC?奔馳E級底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 E 200 L 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網友@denniswz說道：“不錯。5米高的車，開起來很靈活，自動泊車只用過一次，而且還是在空曠的地方。”

網友@wj說道：“清晰的轉向，精準的指向。只是她從來沒有開過這么長的車，所以有些不習慣。在錯車轉彎的時候，已經出現過好幾次，系統保護裝置啟動，自動熄火的情況。”

網友@fddfsjfdsjkg說道：“還行吧，換成2.0T以后，只要踩得深了，還能感覺到推背感，二三四檔的時候會有頓挫，我聽說過，不過只要結實耐用就行。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）