2012款 E 260 CGI 敞篷版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車(chē)首先得開(kāi)起來(lái)好，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，否則就本末倒置了。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為73.8萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)尾給人一種非常高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格十分高貴，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩310牛·米。

　　該車(chē)匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前四連桿獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳E級(jí)的內(nèi)飾造型很豪華，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。再看下配置，奔馳E級(jí)標(biāo)配了前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2012款 E 260 CGI 敞篷版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 E 260 CGI 敞篷版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@xiaogao6說(shuō)道：“起步平緩，偶有頓挫，中后程加速給力。完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問(wèn)題。”

網(wǎng)友@Noka.說(shuō)道：“操控還算不錯(cuò)，也不知道什么叫方向盤(pán)指哪打哪，至少?zèng)]感覺(jué)有什么不妥。”

網(wǎng)友@小偷站住說(shuō)道：“動(dòng)力上，264的發(fā)動(dòng)機(jī)，很給力，比上一代的274功率上加強(qiáng)了10w，這算增配了！標(biāo)準(zhǔn)模式下，城市道路，油門(mén)反饋很好，很順，自然形成加速，高速S模式下更是反饋強(qiáng)力，超車(chē)一氣呵成，輕點(diǎn)油門(mén)自然超車(chē)，不注意就超速！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）