輪胎側壁小裂紋要緊嗎 輪胎6年了有小裂紋還能用嗎

輪胎側面非常輕微的紋路是正常的，但出現裂紋是不正常的，因輪胎側面屬于強度相對薄弱的部位，裂紋及其他損傷容易導致輪胎爆胎，建議更換。

輪胎出現龜裂如果是在胎冠位置，可以根據實際裂紋嚴重程度判斷是否需要更換，如果出現在輪胎側壁，尤其是在側壁和三角膠結合的位置，一定要及時更換。

輪胎不僅有磨損限制，同樣也有使用壽命。理論上輪胎的有效期是三到四年，但是用車環境和頻率不同實際更換里程可長可短。不過輪胎畢竟是橡膠制品，即使加入了炭黑隨著環境的影響也會逐漸老化，分子結構可能會出現看不到的改變從而影響輪胎的性能。

擴展資料：

輪胎正常老化。輪胎是橡膠制品，當橡膠長時間風吹雨打日曬后，會逐漸失去原有的彈性和韌性，因此會逐漸出現細小的裂紋。

輪胎缺氣時行駛距離過長。當輪胎缺氣時，輪胎側面會受到壓迫，如果長距離行駛后，橡膠會因為折斷而出現不同程度的磨損和開裂，嚴重的甚至會爆胎。

如果發現輪胎出現裂紋，應當檢查輪胎是否可以繼續使用，如果裂紋嚴重的應當盡早更換新輪胎。輪胎有小的裂紋，還可以使用嗎？

現在每個人家里都有車，有了車問題就一定會有。有個朋友就問過輪胎發生裂紋是不是必須馬上更換，應該看輪胎的應用狀況，博士研究生汽車蓄電池責任人詳細介紹，如果是三年之內的輪胎發生裂紋不用更換，這一切正常的橡膠脆化;假如三年之上的輪胎發生裂紋，則能夠各個方面查驗，在明確是不是必須更換。

輪胎質保期周期時間絕大多數為三年或是五萬千米，而應用周期時間得話能夠做到5年或是八萬千米，應用周期時間和期限不管哪一個先去都必須立即更換。

1、絕大多數輪胎質保期范疇全是三年或是五萬千米，在這個范疇內，非人為毀壞造成的起包或是形變的狀況，生產廠家都是會給予相對應的質保期，一經核查，立即賠償新的輪胎。

2、因為橡膠是有脆化周期時間的，因此橡膠裂開是必定狀況，這個時候我們要融合輪胎別的層面綜合性考慮到是不是必須更換。

①三年之上的輪胎在胎側有顯著的的龜裂，胎面紋路的排水口位置也是有顯著的龜裂狀況，提議能夠挑選更換二只前胎，并從四只輪胎當中挑選二只品相不錯的做為后胎應用。

②輪胎應用一年上下，胎側頂端有顯著的的龜裂狀況，觀查胎面排水口并沒有龜裂狀況，那樣的輪胎能夠再次應用，像那樣的狀況一般發生在米其林輪胎上，米其林輪胎膠原纖維較軟，一年上下尤其非常容易發生輪胎側邊有細微裂紋的狀況。

無論輪胎應用多長時間，紋路是不是很深，都應當立即更換的狀況

1、輪胎胎側有創口，且能見到胎側的鋼簾線，輪胎務必更換，輪胎胎側主要是由橡膠和鋼簾線構成，與此同時還需要承擔車體很大的工作壓力，因此一旦有創口，必須立即更換，即使不更換，還要調到后胎，不當作方位胎。

胎側創口如今也是有技術專業的修復，可是我并不建議大伙兒修復胎側，原因無他，胎側是由一圈圈詳細的鋼簾線給予抗壓強度，破裂以后如同縫衣服一樣，縫出網格圖狀，隨后彌補橡膠，盡管修補以后外型上充新，可是徹底失去輪胎的抗壓強度，輪胎爆胎風險性高些。

2、紋路損壞做到防偽線，這個時候務必更換，證實輪胎紋路損壞抵達道德底線，輪胎喪失該有的抓耕地，此刻不立即更換會出現輪胎爆胎的風險性。

3、行車里程數非常少，可是應用年分超出五年，盡管紋路很好，可是胎面和胎側裂紋比較嚴重，這類狀況務必更換。

輪胎安全性勝于一切，輪胎是立即關聯到乘駕工作人員人身安全的第一道防線，車里的構件壞掉，數最多壞一輛車，再貴也是有使用價值的，而輪胎一旦輪胎爆胎，立即威協人身安全，而生命是無價之寶的，因此諸位買車人盆友，假如輪胎確實到磨練更換或是能換并不換的情況下，博士研究生汽車蓄電池責任人提議別再猶豫，立即更換。

成都路尊汽車維修有七年的歷史時間，有50多位技術工，2名技術專業技術員。路尊汽車修理的發起者胡新敏秉著遵紀守法誠實守信，重視顧客，多方位的維修保養車輛。24小時服務項目的有汽車發動機、汽車底盤、家用電器、中央空調、氧電弧焊接、鈑金、噴涂、噴漆、改裝、汽車救援服務、汽車搭電等，路尊汽車修理是可信賴的技術專業檢修店。輪胎側壁小裂紋要緊嗎

輪胎 側壁有裂紋和小裂紋，是輪胎開始老化的現象。因為輪胎不僅要承受車身的重量，還要常年經歷風吹雨打和日曬，還要承受惡劣的路況和地面的高溫，同時還會被一些污染物或者雨水腐蝕，而且因為輪胎是橡膠制品，所以有一定的保質期。在這些因素的作用下，輪胎會老化，從而使輪胎開裂。

大多數情況下，輪胎的使用壽命為3-5年。輪胎上下側壁有小裂紋3年也沒關系。這個時候輪胎的老化程度比較輕微，平時在市區開車也沒關系。但是要注意不要高速行駛，因為老化輪胎原有的性能和強度大大降低，在高速公路行駛帶來的高壓下輪胎非常容易爆裂。

如果輪胎使用超過5年，輪胎側壁會覆蓋很多小裂紋，小裂紋的深度會加深。這樣的小裂縫非常重要。如果出現這種情況，應立即更換。因為側壁比較薄弱，當有較深的裂紋時，很可能會影響漏氣甚至穿刺。

當然，輪胎胎側會出現裂紋和小裂紋，大多是因為保養不好，或者在多石的地面和施工現場行駛，使硬物接觸到輪胎，在重壓下會導致輪胎內層受損。因此，為了延緩輪胎的老化速度，延長輪胎的使用壽命，在平時的使用過程中要多注意輪胎的保養，輪胎要盡量遠離機油、化學品等腐蝕性物質。汽車輪胎有小裂紋還能用嗎？

汽車輪胎有小裂紋還能用。

如只是小裂紋對于普通路面則沒多大影響，但不能跑高速。一般如出現明顯的開裂現象說明輪胎已經嚴重老化了，很難在承受高壓環境。

汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。

擴展資料：

輪胎側面出現細小裂紋的原因：多因保養不善。或行駛于多石子的路面及建筑工地上，以致堅硬物體接觸到輪胎、在重壓下造成了輪胎內層的破損。

輪胎側面非常輕微的紋路是正常的，但出現裂紋是不正常的，因輪胎側面屬于強度相對薄弱的部位，裂紋及其他損傷容易導致輪胎爆胎，建議更換。

輪胎出現龜裂如果是在胎冠位置，可以根據實際裂紋嚴重程度判斷是否需要更換，如果出現在輪胎側壁，尤其是在側壁和三角膠結合的位置，一定要及時更換。輪胎側壁有小裂紋要緊嗎？

輪胎側壁有小裂紋是正常現象不會影響正常使用。以下是關于小裂紋產生和更換的原因：1、產生原因：行駛于砂石顛簸路面或建筑工地等時被堅硬尖銳的物體劃傷這種傷痕式裂紋只要不是很深則不會影響行車安全只是輪胎的壽命會被縮短使用條件會變差。或者是輪胎的質量問題、保養不當、老化等造成的龜裂這種裂紋通常容易出現在胎側和胎底的連接處裂紋較多時證明老化非常嚴重建議直接更換。2、更換原因：因為輪胎胎壁的構造和胎面不同。胎面的構造考慮到耐磨性所以一般會有3層結構。一層橡膠層一層簾布層一層鋼絲層。考慮到輪胎的舒適性一般胎壁會比胎面薄因為輪胎要吸收路面輕微的震動有劃傷就會導致胎壁的機構被破壞。從而強度不夠。長時間行駛車輛輪胎內部的空氣加熱膨脹就會導致爆胎。因為胎壁會受到路面的顛簸而變形所以不能補所以為了安全行駛輪胎胎壁受損就需要更換輪胎。