汽車發動機冷卻系統需要保養嗎？

你好，朋友們。今天車方小簡單給朋友們介紹一下汽車發動機的冷卻系統是否應該保養。汽車維修主要包括發動機系統、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統的維修范圍。但是最容易被朋友忽略的保養就是——冷卻系統。所以車方短為廣大朋友介紹一下汽車發動機冷卻系統的主要功能和設計。在汽車動力系統中，發動機冷卻系統的主要功能和設計，希望能為各位朋友排憂解難！

汽車發動機冷卻系統需要維護。

1.冷卻水的選擇：硬度較低的河水，如井水，使用前應煮沸軟化。最好用防凍液。

2.注意各部分的技術狀態：如果散熱器漏水，修理。如果水泵和風扇擺動或發出噪音，根據需要進行修理。如果發現發動機過熱，就要檢查是否缺水，缺水就停機。冷卻后，加入足夠的冷卻水。如果節溫器工作不正常，導致發動機工作溫度過高或過低，就需要修理或更換。

3.風扇皮帶松緊的檢測與調整：風扇皮帶松緊過小，不僅影響冷卻風量，增加發動機的工作負荷，還會因打滑而加速皮帶的磨損。如果皮帶太緊，會加速水泵軸承和發電機軸承的磨損。因此，在使用中，應測試皮帶的松緊度，必要時進行調整。如果不符合要求，可以通過改變發電機和調節臂的位置進行調節。

4.定期清理水垢：發動機使用一定時間后，水垢會沉積在水箱和散熱器內，引起散熱。所以需要定期清洗。清洗技術是在冷卻系統中加入足夠的清洗液，浸泡一段時間，啟動發動機中低速運轉一定時間，然后趁熱放出清洗液，再用清水沖洗干凈。

汽車發動機冷卻系統的維護

冬季保養汽車時，一定不能忽視汽車冷卻系統的保養。在水箱中加入汽車防凍液就是優質的汽車防凍液，因為好的汽車防凍液不僅能避免結冰，還能避免生銹和結垢，抑制泡沫產生，消除空氣阻力，抑制鋁件的點蝕和氣蝕，保證水泵的正常工作。

冬季保養時，要清洗汽車冷卻系統，因為水箱和水路中的鐵銹和水垢會限制系統中防凍液的流動，從而降低散熱效果，導致發動機過熱，甚至損壞發動機。

清洗汽車冷卻系統時，使用優質強力的冷卻系統清洗劑，可以有效徹底地清除整個冷卻系統中的鐵銹、水垢和酸性物質。清洗后的水垢不會大塊脫落，而是以粉末狀懸浮在冷卻液中，不會堵塞發動機內的小水道。然而，大多數汽車清潔劑無法清除水路中的水垢和酸性物質，有時甚至會堵塞水路。需要拆下水箱進行清洗。

當冷卻系統失效時，經常會遇到問題。

1.發動機過熱了。

氣泡：防凍液中的空氣被水泵攪動產生大量氣泡，會阻礙水套壁的散熱。

水垢：水中的鈣鎂離子經過一定的高溫后會慢慢發展成水垢，大大降低散熱能力。同時還會造成水路和管道的局部堵塞，阻礙防凍液的正常流動。

危險：發動機零件受熱會膨脹，破壞正常配合間隙，影響氣缸充氣，降低功率，降低機油潤滑效果。

2.腐蝕和泄漏

對乙二醇水箱有腐蝕性。隨著防移動液體防腐劑的失效，散熱器、水套、水泵、管道等零件被腐蝕。

好了，今天小編汽車朋友簡單介紹的汽車發動機冷卻系統需要保養了。僅此而已。不知道朋友們聽了t之后有沒有更深刻的認識到汽車發動機冷卻系統保養的必要性