小車后輪胎有劃痕 汽車后輪胎側面劃傷

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新車有劃痕是開不了的。當汽車行駛速度很快時，有劃痕的輪胎隨時可能爆炸，從而造成安全隱患。定期檢查輪胎壓力:輪胎氣壓是影響輪胎壽命的重要因素。不要太高或太低。根據車輛指示的輪胎氣壓進行充氣。夏天盡量降胎；在寒冷的冬天，盡量保證汽車的輪胎氣比夏天多，因為輪胎容易熱脹冷縮。檢查磨損情況:有些車輛可能會吃胎，所以要經常檢查輪胎內側是否有異常磨損，主要是觀察輪胎兩側花紋深度是否一致。正時四輪定位:當車輛跑偏或轉彎異常時，應及時定位輪胎，避免出現其他異常情況。四輪定位可以保證車輛的四個輪胎受力均勻，避免過度磨損。汽車輪胎邊緣有刮痕怎么辦？

你好，汽車輪胎邊緣有刮傷，需要檢查一下，刮傷的深度，如果深度比較深的話，建議維修或者更換，如果刮傷深度比較淺，一般是不是有太大問題的，使用之前注意檢查？每次遠行上高速多檢查看漏氣鼓包的情況，希望我的回答能對你有幫助。輪胎有劃痕需要更換嗎？

建議更換，用手摸得到“傷口”的深淺，一般來說，輪胎的橡膠層是有一定厚度的，但對于輪胎側面來說，這是一個薄弱之處，這里的橡膠厚度是不足以對輪胎形成足夠的，有效的防護的。肉眼能看到輪胎側面被刮了一道口子的話。

有一點是可以肯定的，刮痕已經不能算淺，甚至可能會危及到輪胎的結構。因此您可以先摸一下這條劃痕，用手摸能摸出很多東西，包括這條劃痕是怎么產生的，是被鋒利物體所致，還是某種鈍物刮傷。

輪胎的分類

汽車輪胎按其用途可分為轎車輪胎和載貨汽車輪胎兩種。轎車輪胎主要用于轎車的充氣輪胎，載貨汽車輪胎主要用于載貨汽車、客車及掛車上的充氣輪胎。汽車輪胎按胎體結構可分為充氣輪胎和實心輪胎。

現代汽車絕大多數采用充氣輪胎，而實心輪胎僅應用在瀝青混凝土路面的干線道路上行駛的低速汽車或重型掛車上。就充氣輪胎而言，按組成結構不同，可分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種；按胎內的工作壓力大小，可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。車子輪胎刮花了怎么辦

車子被刮花解決方法

只要車主不是違停，都可以報自己的保險公司申請理賠。但因為沒有找到第三方責任人，保險公司一般會有免賠率10％－30％。也就是說，車主要承擔這部分的損失，除非是買了不計免賠險。

不計免賠險的作用：把本應車主承擔的免賠金額，轉移給保險公司而如果車主可以通過監控、目擊人等找到肇事車輛的話，就可以通過交警來處理責任糾紛，并且由對方或對方的保險公司進行賠償。

發現汽車被刮擦，但找不到肇事車輛的，車主應該第一時間報警，由交警查找責任人，同時應該全方位拍下事故現場，包括事故發生位置、帶清晰牌照的車輛全貌、受損部位特定等。

交警找到了責任人，很簡單，由對方賠償；交警也找不到責任人，應由交警出具“事故責任認定單”，注明責任方逃逸，然后，車主可以向自己的保險公司索賠。

如果不想報保險公司，可以采取以下方法嘗試解決

一、輕微損傷牙膏涂抹去劃痕

車輛的日常使用過程中肯定不能避免被一些硬物體劃過車漆留下痕跡，比如路人背包上的拉鏈或行駛時迸濺的小石子都會給車漆留下輕微的痕跡。往往這種輕微的劃痕在車身上是最多的，但他們并不影響車身的美觀，對于這種情況來說一般可以不去管它。如果你是完美主義者也可以去汽 車美容店 對漆面進行鍍膜等處理，這樣就可以恢復車漆上的部分輕微劃痕。此外一個不花錢的小竅門就是用牙膏涂抹在這些輕微劃痕上面，然后慢慢擦拭。這也可以去掉劃痕，因為牙膏里面有很細小的微粒，慢慢的擦拭相當于把明顯的劃痕研磨沒。

二、輕度損傷補漆筆涂抹可去除

這種情況的損傷多數情況是已經能非常清楚地看到漆面上的劃痕或者是漆面上有物體摩擦后留下的痕跡，遇到這種情況很多維修師傅都會建議使用補漆筆來進行處理。當然一定要買符合你車漆顏色的補漆筆才可以。只需要知道自己的車漆官方名稱是什么顏色，就可以購買相對應顏色的補漆筆。

三、中度損傷 快速補漆 是關鍵

一般車漆壞到這種情況露出了底漆就一定要盡快進行處理，避免損傷處的鋼板被雨水或者其他物體銹蝕。出現這種情況專家并不建議去4S店修理，不僅費時間(一般4S店做這種修理最快也得兩天)，還費錢(雖然有保險，但出險次數多了第二年保費就不能優惠了)，如果自家附近有裝飾美容店的話，他們一般會提供 快修補漆 的業務。該根據車型和顏色以及損傷的大小進行收費。

拓展資料：　

日常使用肯定不能避免被一些硬物體劃過車漆留下痕跡，比如路人背包上的拉鏈或行駛時迸濺的小石子都會給車漆留下輕微的痕跡。

往往這種輕微的劃痕在車身上是最多的，但他們并不影響車身的美觀，對于這種情況來說我一般不去管它，當然如果你是一個完美主義者可以去美容店對漆面進行鍍膜等處理方法就可以恢復車漆上的部分輕微劃痕。

如果車面受外力影響傷及底漆，你又沒能及時處理車上的劃痕，可先涂抹指甲油，以防止破損處氧化生銹。而且一般小的車身劃傷也要看在什么位置，如果是在保險杠、后視鏡等地方，由于這些地方主要是工程塑料，不會生銹，車主可不必緊張。

不過，涂抹指甲油只是權宜之計，且只針對小刮傷，對于一般性的刮蹭或者大面積的劃傷，車主還需盡快到4S店或快修店修復才是。輪胎劃痕有影響嗎？

輪胎劃痕有影響。

輪胎劃痕對輪胎的正常行駛有隱患。當汽車行駛速度很快時，帶輪胎劃痕的輪胎可能隨時爆炸，從而造成安全隱患。同樣，輪胎打氣時也容易發生破裂，爆炸。

選購完自己愛車的輪胎之后，最重要的就是在使用中保養自己愛車的輪胎了。

高速行駛保持車距，避免不必要或經常地制動（剎車），減少對輪胎的損害，同時為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度，接近磨平的輪胎因為和路面的摩擦減少，制動距離長，不要高速行駛。

輪胎的負載與氣壓是有一一對應關系的，負載過高就類同于低氣壓，會引起輪胎損壞，經常在超負荷下使用，輪胎的使用壽命會減少20%-50%；同時錯誤的裝載方式也會造成輪胎負載不均勻，影響個別輪胎負載過高壽命降低。

氣壓是輪胎的生命，輪胎所充氣壓必須符合國家標準對不同種類、規格輪胎所指定的氣壓。要經常檢查輪胎的氣壓，氣壓過高與不足都會產生異形磨損、花紋溝底龜裂、簾線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞；如果要持續高速行駛，氣壓宜在標準氣壓上提高5%-10%；同時輪胎行駛后會因溫度升高引起內氣升高，此時不能放氣。

要適時適當地對車輛上的輪胎換位（堅持在車輛一級保養和二級保養時檢查輪胎），保持輪胎的磨損均勻，延長使用壽命；外徑稍大的輪胎應安裝于外輪。

翻修后的輪胎不要在前輪上使用；前輪盡量使用豎線條花紋的輪胎，后輪盡量選用橫線條花紋的輪胎。

輪胎磨損到磨耗標記處，必須予以調換。

到了冬季，由于氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓范圍，同時，還應檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠輪胎在秋冬季節容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎，另外，要經常清理胎紋內的夾雜物。汽車左后輪胎側面劃傷，是否需要換呢？

輪胎側面劃傷建議及時更換。

輪胎如果劃傷，要檢查一個有沒有漏安全線，如果漏線是必須更換的，如果沒有漏線可以市內行駛。

1、如果輪胎側壁劃傷務必盡快更換輪胎避免高速爆胎危險。

2、如果接觸面破損超過4mm也必須盡快更換輪胎，內補或外補都有潛在危險。

3、沒有對輪胎進行檢查修復之前不建議使用車輛（尤其當前輪損壞的情況下）。

4、建議拆卸輪胎檢查內部刺穿情況，考慮到安全，該位置如果刺穿不建議修補需要更換。

汽車的輪胎包括備用輪胎，一定要每月定期檢查，檢查時，要同時觀察輪胎表面是否有裂痕或劃傷，最好戴上手套伸到輪胎內側，檢查是否有可疑的痕跡。只要發現絲毫可疑之點，要立即請車行做詳細檢查。

有毛病的輪胎不要舍不得扔，假如發現輪胎表面磨損情況不正常，應想到可能車輪的前束調校有問題，要去修理。

因為輪胎側面較為薄弱，如果是側面劃傷幾乎無法修補，如繼續使用，有爆胎的風險，存在安全隱患。

一、需要更換輪胎的情況。

1、從輪胎的使用年線上看，輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的制造日期，前兩位代表周數，后兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。雖然稍稍超過年限和里程也無礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會使輪胎的濕地抓地力和干地操控性比較差。

2、關注汽車輪胎側壁：隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側壁會出現深紋。但只要輪胎側壁未受撞擊、簾線未斷裂，就可繼續使用。輪胎側壁上的三角形標志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個突起，可以確定輪胎的實際磨損極限，那個數值應該大于1.6毫米。

二、日常注意。

1、提高對輪胎安全性的認識，平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發現隱患應及時排除。

2、定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利于行車安全，輪胎修補后應該進行動平衡檢測調整，輪胎單邊動平衡檢測值應該小于等于40克。

3、定期實施輪胎換位，為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000～10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。

三、造成輪胎壽命降低的因素。

1.輪胎的選配和安裝，輪胎安裝的正確與否直接關系到輪胎的使用壽命，尤其是在更換新輪胎的時候，類型和花紋不同的輪胎，由于各輪胎的實際尺寸和負荷能力不同，一定不可以任意混裝。

此外，如果您自己還不能完全掌握更換輪胎的技能，我們建議您還是到專業的輪胎店或者車輛特約維修商處進行更換。

2.工作氣壓，輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命，如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側變形過度，產生胎冠兩肩磨損現象，使輪胎的溫度升高，將嚴重降低輪胎的使用壽命。

如果輪胎氣壓過高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加路劇，產生胎冠中央磨損現象，影響到舒適性并將降低輪胎壽命，試驗證明，如果提高氣壓25%，輪胎壽命將縮短30%左右。

輪胎負荷，車輛的負荷越大，則輪胎的壽命越短，這點是勿容質疑的，尤其是在超載的情況下，更加突顯，正規輪胎廠家生產的輪胎都標有載重指數，輪胎應在指定的載重指數所對應的最大載重量內使用。

3.行駛速度，正規輪胎廠家生產的輪胎都標有速度級別指數，輪胎應在指定的速度級別指數所對應的最高行駛速度內使用。

輪胎溫度，車輛在行駛過程中，輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦，引起胎溫升高，過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發生爆胎。

4.輪胎維護，輪胎適時換位、選用合適的胎紋、日常勤維護、定期檢查胎壓、及時修補并且勤挖胎紋中的石子、異物等都是延長輪胎壽命的重要因素。

5.車輛維護，很多汽車維修專家都說車輛要“三分修，七分養”，不要等到出現了故障才開去維修站維修，而車輛的定期維護與輪胎壽命的延長也是息息相關的，四輪定位、轉向節、車輪軸承及懸架系統的定期檢查維護一個都不能少。

拓展資料：

道路條件，如果車輛長時間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛，輪胎使用壽命肯定會降低，這一點對于越野車輪胎也不例外。

駕駛習慣，這是直接與車主有關的因素。起步過猛、驟然轉向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經常上下馬路牙子和停車時輪胎刮蹭障礙物等，都會導致輪胎的嚴重磨損，進而降低輪胎的使用壽命。