輪胎企業海外項目招標 輪胎企業海外項目招標公告

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(63條)

目前，仍有部分機電產品進口企業由于不熟悉13號令相關政策，沒有對招標范圍產品進行國際招標而無法辦理進口許可證，導致產品無法報關進口。為切實貫徹執行13號令，現將有關機電產品國際招標范圍通知如下：根據13號令，進口下列機電產品應當通過國際招標方式采購： 一、關系社會公共利益、公眾安全的基礎設施、公用事業等項目中進行國際采購的機電產品，具體范圍見附件； 二、全部或者部分使用國有資金投資項目中進行國際采購的機電產品； 三、全部或者部分使用國家融資項目中進行國際采購的機電產品； 四、使用國際金融組織或者外國政府貸款、援助資金（以下簡稱國外貸款）項目中進行國際采購的機電產品； 五、政府采購項目中進行國際采購的機電產品； 六、其他依照法律、行政法規的規定需要國際招標采購的機電產品。 但是屬下列情況之一的，可以不進行國際招標： 一、國（境）外贈送或無償援助的機電產品； 二、供生產配套用的零件及部件； 三、舊機電產品； 四、一次采購產品合同估算價格在100萬元人民幣以下的； 五、外商投資企業投資總額內進口的機電產品； 六、供生產企業及科研機構研究開發用的樣品樣機； 七、國務院確定的特殊產品或者特定行業以及為應對國家重大突發事件需要的機電產品； 八、產品生產商優惠供貨時，優惠金額超過產品合同估算價格50%的機電產品； 九、供生產企業生產需要的專用模具； 十、供產品維修用的零件及部件； 十一、根據法律、行政法規的規定，其他不適宜進行國際招標采購的機電產品。 機電產品進口企業應當委托取得國際招標資格的招標機構進行國際招標，否則將無法辦理進口許可證。 三、礦山、冶金項目21 鏟運機22 礦用電鏟23 連續運料輸送機24 鑿巖機械25 連鑄機26 冷、熱扎機27 大型減速機四、建材、樓宇項目 28 水泥生產設備29 水泥混凝土攪拌站30 樓宇中央空調系統31 電梯、自動扶梯32 樓宇自控系統33 消防、報警系統五、紡織項目34 圓網印花機35 精梳機36 片梭織機37 精梳聯合機38 自動絡筒機39 平網印花機40 整經機41 劍桿織機42 噴氣、噴水織機六、機械加工項目43 冷室壓鑄機44 三座標測量機45 數控電加工機床46 等離子、火焰切割機47 加工中心及數控車床48 鏜銑床、內外圓磨床49 壓力機50 通用模具七、石油、化工項目51 輪胎外胎硫化、成型機52 密閉式橡膠煉膠機53 氨、尿素合成塔54 塑料或橡膠用注?；驂耗?5 分散型工業過程控制系統56 塑料、橡膠擠出機57 X射線探傷機八、輕工、環保項目58 紙漿、紙及紙版生產設備59 瓦楞紙板(箱) 生產設備60 紙漿、紙或紙板制品模制成型機器61 塑料中空、壓延成型機62 膠印機63 飲料及液體食品灌裝設備(含酒類)中國輪胎海外工廠產能過億...

為了更好的打開市場，國內輪胎企業把重點都放在了海外建廠上，除了規避國際貿易壁壘，還可以降低用工成本和物流成本的原因，更好的拓展產業鏈，占有市場份額。無論輪胎市場如何變化，海外建廠都已經成為國內輪胎企業的發展趨勢。

據統計，目前已經在海外布局產能的主要有賽輪輪胎、玲瓏輪胎、中策輪胎、森麒麟輪胎、雙錢集團、建大輪胎（中國臺灣），產能主要集中在泰國和越南，截止?2019?年底，中國輪胎企業海外產能布局中，全鋼胎產能達到?690?萬條/年，半鋼胎產能達到?4650條/年。

玲瓏輪胎泰國工廠：企業所得稅率為7%，8免5減半；

玲瓏輪胎塞爾維亞工廠：企業所得稅稅率15%，10年免稅；

賽輪輪胎越南工廠：企業所得稅率為10%，4免9減半

地處東南亞的海外工廠靠近天然橡膠產地，有原材料成本優勢

1、賽輪輪胎——越南工廠

2019?年上半年賽輪輪胎越南工廠實現凈利潤?3.25?億元，占公司上半年利潤的?64%，而越南工廠全鋼胎產能及半鋼胎產能均只占賽輪輪胎全鋼胎和半鋼胎產能的?21%。賽輪越南工廠半鋼產能1000萬條、全鋼產能120萬條現已全部達產，同時越南工廠非公路輪胎于2018年達產產能新增2.2萬噸，越南工廠新達產產能發揮較好，銷量不斷增加。

2、玲瓏輪胎——泰國、塞爾維亞工廠

泰國玲瓏現已達到年產1700萬套高性能子午線輪胎的產能，其中半鋼胎1500萬，全鋼胎180萬，歐洲玲瓏（塞爾維亞）年產能規劃1362萬套高性能子午線輪胎，預計2025年全部達產。第三個國外生產基地2021年前確定選址，規劃建設規模年產1700萬套高性能子午線輪胎和2萬套非公路輪胎，預計2025年達到設計產能。2019?年玲瓏輪胎上半年泰國工廠實現凈利潤?4.77?億元，占公司上半年凈利潤的?66%，而泰國工廠全鋼胎產能占玲瓏輪胎全鋼胎產能?17%，泰國工廠半鋼胎占玲瓏輪胎半鋼胎產能的?24%。

3、中策橡膠——泰國工廠

中策橡膠（泰國）有限公司于2012年7月立項并成立，是中策橡膠集團在海外建設的首家工廠?？傉嫉孛娣e365萊，一期、二期總投資約240億泰銖。中策泰國工廠半鋼胎年產能850萬條，全鋼胎210萬現已全部投產，中策橡膠泰國工廠已經發展成為大規模現代化工廠，產品銷往東南亞，俄羅斯、土耳其、南美以及美國等地，成為中策橡膠輪胎外貿出口最重要的生產基地。

4、森麒麟輪胎——泰國工廠

森麒麟輪胎(泰國)有限公司總投資約4億美元，現已達到年產1200萬條高性能半鋼子午線輪胎的生產能力。這將是世界輪胎行業自動化、信息化和智能化程度最高的生產線，依托森麒麟最先進的自動化生產檢測系統，實現了從原材料、密煉、部件、成型、硫化、檢測到入庫的自動化生產。

5、三角輪胎——美國工廠

三角輪胎美國工廠位于美國北卡羅來納州厄齊康縣，是三角輪胎在海外投資興建的第一個生產基地，總投資5.8億美元，規劃建設500萬條高性能乘用車子午線輪胎和100萬條商用車子午線輪胎，預計2020年投產。

6、江蘇通用——泰國工廠

通用橡膠（泰國）有限公司，由公司及全資子公司天馬國際（香港）貿易有限公司、無錫久誠通橡膠貿易有限公司共同投資設立。項目總投資不超過3億美元，主要建設內容包括年產100萬條全鋼子午胎和600萬條半鋼子午胎項目。預計2021年初投產。

7、浦林成山——泰國工廠

2020年3月25日，浦林成山輪胎（泰國）有限公司位于泰國春武里府的生產基地首條全鋼子午線輪胎順利下線，這一顯示該產品線卡客車輪胎生產線全線貫通。浦林成山的泰國項目在2019年3月31日才開始興建，速度非常之快，項目計劃投資3億美元（約21億人民幣），項目目標是年產400萬轎車輪胎和80萬卡客車輪胎，計劃在今年第二季度產品正式上市。該項目位置投入1.706億元，總面積相當于43.36萬至48萬平方米。

如今海外產能布局已經成為中國輪胎企業最重要的利潤來源，暫未布局海外產能的輪胎企業也會加速布局海外產能。海外布局已經成為未來輪胎企業競爭的重要手段，已經布局海外工廠的企業已經進入了海外布局的盈利期。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。昊華輪胎由山東走向國際！

近日，山東昊華輪胎有限公司與青島橡建工業工程有限公司就昊華輪胎斯里蘭卡項目簽署設計合同。

據悉，昊華輪胎的老廠名叫濰坊華東橡膠有限公司，創建于1991年。青島橡建工業工程有限公司自從2005年為濰坊華東橡膠有限公司設計年產80萬條全鋼子午胎項目開始，一直合作到現在，從壽光走到山東，從山東走向國際。

斯里蘭卡項目，是昊華輪胎的第一個海外工廠。據了解，昊華輪胎擬投資2億美元，在斯里蘭卡設立錫蘭輪胎制造有限公司。斯里蘭卡項目，是昊華輪胎的第一個海外工廠。

據悉，昊華輪胎自一期到五期輪胎項目，均由青島橡建設計。收購后的正道輪胎，也由青島橡建設計。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。輪胎巨頭紛紛在海外建廠，“走出去”已成共識

近年來，隨著國際貿易競爭的日趨激烈，“中國制造”正面臨貿易保護主義的層層壁壘，中國輪胎行業同樣如此。在“一帶一路”倡議的引領下，一批有前瞻意識的中國輪胎企業紛紛“出海”，不斷加速國際化步伐，培育全球競爭新優勢，對外投資、海外建廠的消息不斷傳來。

“走出去”的輪胎企業

近日，通用股份發布公告稱，擬在柬埔寨建立第二個海外生產基地，投資13.05億元建設600萬條高性能半鋼子午胎項目，項目達產后預計將新增年均營業收入（不含稅）13.65億元，新增年平均凈利潤1.68億元。這是繼泰國之后，通用股份在海外開辟的第二個生產基地。

作為中國民族輪胎品牌的領軍企業之一，近年來，通用股份積極 探索 國際化戰略布局。2020年，通用股份首座海外生產基地——泰國工廠成功投產，并實現了“當年投產、當年盈利”的戰略目標。目前，通用股份東南亞地區的布局正在逐步完善，加上產品遠銷亞、歐、美等數十個國家和地區，通用股份正成長為出口國家眾多、出口區域覆蓋全面的民族輪胎品牌之一。在“5x”戰略的推動下，未來10年內，通用股份將在海內外建設5大生產基地，助推產業高質量發展。

無獨有偶，玲瓏輪胎同樣選擇了泰國作為海外工廠的第一站，在泰國建立生產基地。目前，泰國玲瓏項目達到年產1700萬套高性能子午線輪胎的產能，是玲瓏輪胎的重要盈利點。2018年，乘著“一帶一路”春風，玲瓏輪胎走向歐洲，歐洲玲瓏塞爾維亞年產能規劃1362萬套高性能子午線輪胎，預計2025年全部達產。

2020年，玲瓏輪胎全球戰略布局全面升級為“6+6戰略”，即中國6個、海外6個生產基地共同發展，實現國內海外市場雙輪驅動。目前公司在國內擁有招遠、德州、柳州、荊門、長春（在建）5個生產基地，在海外有泰國、塞爾維亞（在建）2個生產基地，規模優勢不斷提升。預計2030年公司輪胎產銷量將達1.6億條。

自2013年，賽輪集團首個海外生產基地——越南工廠投產以來，公司海外擴張步伐持續加快。2019年11月，賽輪集團與美國固鉑公司合資建設的越南ACTR工廠順利投產，通過與美企合作進一步提升了賽輪越南工廠的生產技術和管理水平。2021年2月，賽輪集團發布公告，開啟賽輪越南工廠三期項目建設，該項目預計年產300萬條半鋼子午線輪胎、100萬條全鋼子午線輪胎及5萬噸非公路輪胎項目，投資總額3.01億元。

隨著越南工廠項目產能的不斷釋放，賽輪集團將目光投向柬埔寨，海外布局再下一城。2021年3月，賽輪集團發布公告，擬在柬埔寨建設海外工廠。5月31日，賽輪再次發布公告，對“柬埔寨投資建設年產500萬條半鋼子午線輪胎項目”追加投資11.1201億元人民幣。

通過項目建設進度及投資情況，我們不難發現，以玲瓏輪胎、通用股份、賽輪集團為代表的國內輪胎頭部企業，都在加快海外擴張步伐，布局海外產能也成為中國輪胎走向世界的必然選擇。

為何會“走出去”?

輪胎零零柒了解到，包括玲瓏輪胎、通用股份、賽輪集團，目前已經超過10家中國輪胎企業在海外建廠或者正在計劃建廠，除了企業發展需要，選擇“走出去”，還因為以下三大優勢。

一是橡膠資源豐富。 眾所周知，天然橡膠作為主要原材料對輪胎成本有重要影響。東南亞國家天然橡膠資源充沛，能夠提供比較穩定的原料來源，自然也就成為輪胎企業的首選建廠地，不僅橡膠價格便宜，也不再需要繳納進口稅，減少了原材料的成本。

二是增強國際貿易壁壘應對能力。 中國已經連續19年成為世界上受到反傾銷反補貼調查最多的國家。其中，中國輪胎企業更成為“雙反”調查重點。通過國際化布局，能夠有效增強國際貿易對輪胎出口的影響。其中，玲瓏輪胎塞爾維亞工廠投產后，可由歐洲工廠出口美國。賽輪、通用股份柬埔寨工廠則可享受美國、歐盟、日本等國家或地區給予的普惠制待遇，以及最長可9年的所得稅免稅期，行業競爭力將得到顯著增強。

三是成本優勢。 輪胎在制造的時候，除了要考慮原材料的成本，還要把其他的成本因素考慮在內，比如人工和用電成本。輪胎生產過程中產生的電費，也是一筆不小的費用。如果選擇東南亞等國家，不僅國內政治、經濟環境相對穩定，勞動力成本較低，其他相關能源費用也低于國內，有效降低海外工廠的建設成本。

隨著中國輪胎企業海外項目的不斷投產、產能的不斷擴大，屆時，這些海外工廠將會開足馬力，全面供應歐美、東南亞市場，不僅自身國際化邁上新臺階，也引領著整個中國輪胎行業的出海布局，實現從“產品出口”到“制造出口”的升級。 輪胎招標評分方法

目前《招標投標法》中主要評標方法包括綜合評標法、最低評標價法、性價比評標辦法等。

綜合評標法，（俗稱“打分法”）特點，把涉及到的招標人各種資格資質、技術、商務以及服務的條款，都折算成一定的分數值，總分為100分。必須在招標文件中，事先列出需要考評的具體項目和指標以及分數值，按照有關法律法規來制定評標標準，不得擅自修改，比如，價格分占30--60%的比例，不能改變超出范圍。分數值的標準不宜太籠統。不可以制定“價格分”為40分，而沒有細則，要說明個各投標人的具體分數值如何計算，還應細分每一項的指標，包括“技術分30分”包括那些考核指標，如何計算給分或者扣分的標準辦法。經評審最低價中標辦法，特點，把涉及到投標人各種技術、商務和服務內容的指標要求，都按照統一的標準折算成價格，進行比較，取“評標價最低者”為中標人的辦法。適用于大批量簡單貨物的招標。型號規格和質量標準比較簡單明確。對于資質，資格，業績等等條件，采取的是“合格者通過，不合格者淘汰”的辦法。優于或者超出，不予“加分”。特殊情況下，允許對某種情況的投標人“加價”。性價比評標辦法，是指按照要求對投標文件進行評審后，計算出每個有效投標人除價格因素以外的其他各項評分因素(包括技術、財務狀況、信譽、業績、服務、對招標文件的響應程度等)的匯總得分，并除以該投標人的投標報價，以商數（評標總得分）最高的投標人為中標候選供應商或者中標供應商的評標方法。