2018款 EV450 智聯(lián)時(shí)尚型?秦新能源底盤(pán)怎么樣?秦新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?秦新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是秦新能源(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
秦新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。
秦新能源車(chē)尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上運(yùn)動(dòng)的尾燈,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑,視覺(jué)效果顯得非常舒緩。
秦新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分酷炫,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
秦新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率218馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米,工信部純電續(xù)航里程400KM。
這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。
該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),秦新能源的車(chē)尾看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),看上去動(dòng)感十足。秦新能源的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分年輕,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2018款 EV450 智聯(lián)時(shí)尚型?秦新能源底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 EV450 智聯(lián)時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@renyan說(shuō)道:“電瓶車(chē)沒(méi)有怠速、起步肉、噪音,這樣坐起來(lái)很舒服,踩油門(mén)時(shí)不溜車(chē),還能回電。減震車(chē)的普片還是不錯(cuò)的。”
網(wǎng)友@redback313說(shuō)道:“功率為100 KW,動(dòng)力很強(qiáng),在運(yùn)動(dòng)模式下,很容易燒壞輪胎。紅綠燈沒(méi)有我快;”
網(wǎng)友@shiliany說(shuō)道:“這車(chē)的動(dòng)力確實(shí)讓我刮目相看,尤其是在起步的時(shí)候,我的朋友說(shuō)過(guò),沒(méi)想到這輛國(guó)產(chǎn)車(chē)會(huì)有這么大的動(dòng)力,動(dòng)力很足,加速感也很強(qiáng)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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