雷克薩斯ES?2021款 300h 尊享版配置好不好?雷克薩斯ES購車手冊

　　隨著技術的不斷進步，各行各業都在發生著變化，之前比較沉悶的汽車行業更是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現在新款的汽車當中，這些技術和配置的出現，顯著地改善了大家的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯ES（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯ES內飾整體走了大方路線，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　雷克薩斯ES方向盤使用三輻式的設計，同時采用了真皮材質，看起來質感較為出眾。同時，該車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。

　　雷克薩斯ES中控屏尺寸是8英寸，并標配了藍牙/車載電話、CarLife、道路救援呼叫。

　　該車配備了胎壓顯示、車道保持輔助系統、自動駐車等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　雷克薩斯ES配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內的采光度。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，雷克薩斯ES的車尾采用大氣的造型設計，整體呈現出利落、得體的風格。來到后排，雷克薩斯ES后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現都足夠出色。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

雷克薩斯ES?2021款 300h 尊享版配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 300h 尊享版針對內部配置的看法吧：網友@ainababy說道：“他想不通， BBA都有優惠，雷克薩斯怎么就不打折了，兩家店的車價都是294900，老公建議買一輛奔馳，能打個五萬塊錢。綜合來看， ES雖然沒有打折，但總體來說還是差不多的，而且還送了8年20萬公里的保養。”

網友@marble68說道：“雷克薩斯非常舒適，前排電動座椅，腰部支撐，非常適合駕駛室。側向包裹性好，彎道支撐力強。”

網友@qlbm說道：“座椅都是電動調節的，舒適度很高，開久了也不會覺得不舒服，還帶暖氣，空調的效果很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）