2.0T?寶馬3系空間舒適嗎?寶馬3系購車手冊

　　就像千人千面，每個購車者的選車邏輯也有很大區別。對于剛步入社會的年輕人來說，一輛價格實惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對于生活趨于穩定，追求舒適享受的消費者來說，選擇空間相對更大的中型車自然不會出錯。今天就帶大家來看看這款寶馬3系（詢底價|查參配）。

　　寶馬3系車頭呈現出精美的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　寶馬3系車尾呈現出高貴的設計風格，搭配高貴的尾燈，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。

　　寶馬3系內飾給人一種非常穩重的感覺，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　該車配備了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，該車配備主駕駛座椅腿托調節、駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，這款車配備后座出風口、后排獨立空調、后排頭部氣囊。

　　寶馬3系后備廂放兩個行李包還是沒有問題的，只可惜后排座椅無法放倒，這一點比較遺憾。

　　最后來做個總結，來到后排，寶馬3系后排空間不錯，實用性還是可以的。再看下配置，寶馬3系標配了牽引力控制、GPS導航系統、自適應巡航、車聯網、上坡輔助、CarPlay、胎壓顯示、疲勞駕駛提示等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2.0T?寶馬3系空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 325Li M運動套裝針對空間的看法吧：網友@tk027說道：“前面說過，車內空間足夠，但中控臺和手套箱就不夠大了，特別是手套箱比較淺，扶手箱比較淺，不過好在比較寬；”

網友@小白馬我們走說道：“雖然車身尺寸并不小，但是我覺得車里的橫向寬度不如一些中級車來的寬，這點是真的，拉長后的3系，只是在腿部空間比B行車要寬敞點，我覺得買車，看太多網上的視頻還不如去實車坐一下，開一下，我的理解是C級A4，3系相當于大型的緊湊車拉長軸距；雖然我是蠻喜歡3系的，但這點，我覺得還是要說一下，后排的座墊長度可以，寬度和柔軟和包裹，我認為比A4和C級要好得多，首先A4的座墊偏緊湊，說不是小，好比兩個大小差不多的面包，一個顯得蓬松和緊致，C級的座墊則是明顯的短了，對大腿支撐不好，A4座墊薄，心里總覺得還不如一些十來萬的家轎舒服，3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好，對大腿支撐什么的非常好，上一部車是銳志，在后排空間乘坐空間方面自認為是不及凱美瑞，所以這次換車對這個非常在意”

網友@samesaam說道：“寶馬3系的舒適性還是不錯的，首先是密封性好，車速不超過60公里，噪音也不會太大。第二點，它的減震效果很好，每走一段路或者減速帶的顛簸都不會太明顯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）