平行進口車美版、增配版、墨版、歐版、中東版有什么區別？

如今，隨著政策的逐步放寬，口碑的逐步提升，越來越多的消費者開始選擇平行進口車。但對于部分消費者來說，美版、附加版、墨西哥版、歐版、中東版的選擇讓人眼花繚亂。這些國行版汽車是根據各自國家的法律法規要求和市場需求特點制造的。那么這幾款有什么區別呢？消費者應該如何選擇？

為什么平行進口車型如此區分，其實沒那么復雜。

國內平行進口車市場，車型主要分為美版、歐版、中東版，當然還有中國版的進口版。在平行進口車市場，前三個版本與中國版的差價通常在10萬左右，個別車型甚至可以達到20-30萬的差價。如此巨大的利潤空間，造就了龐大的平行進口車市場。

這里的美版不是美國版，是北美版。北美版分為：美國版、加拿大版、墨西哥版。這三個版本與全國相關車型基本相同，所以在平行進口汽車市場，三個版本統稱為北美版。因為這三個版本海外售價的關系是：墨西哥版<加拿大版<美國版，消費者要注意了。

燈差

華標、美標、歐標、中東版四款車型在外觀上最明顯的區別在于燈。首先，因為歐版和中國版基本一致，要求安裝側轉向燈，方便車輛在轉彎過程中的警示，后方必須安裝后霧燈，這也和兩個地區多霧的氣候有關。但從消費者的角度來看，中國版和歐版的燈具安全性更高。

美版不要求安裝側面方向轉向燈和后霧燈，但要求裝配國內低端車型往往簡單分布的前霧燈，側面必須安裝反光條，提高安全性。尾燈方面，美版車型受到很多消費者的追捧，因為美版車型的后尾燈允許顏色更加多樣，甚至可以設置為輕水。當然，這在中國是違法的。中東版對燈具的要求沒有統一的標準，主要是因為中東版細分了很多車型，所以消費者還是要擦亮眼睛。

后備胎托架差異

對于suv車型，備胎的位置主要分為：車底、后備箱、后備胎架。前兩者會占用車輛一定的內部空間，先入為主的觀念要求后備胎架必須配備陽剛之氣。對于中、美、歐、中東車型，只有中東版會例行提供后備胎架，當然價格并沒有增加多少。

車輛質量差異

中、美、歐、中東車型在整車質量上還是有一些差異的。雖然沒有官方數據，但是從車主論壇可以知道，美版的制造標準最高，質量感最高，但是內部材料的環保性需要考慮。最明顯的區別就是新車異味大。中東版的內飾材料相對較厚，但是深色內飾材料的版本相對較少，而歐版的裝配精度最高，新車氣味最少。很明顯我能感覺到用料的差距，所以性價比最高。

儀器的部分差異

按照不同國家法律法規生產的汽車和在車內行駛最直觀的區別是，美版通常以英里為計量單位，銷售時需要更換儀表盤。當然，對于一些高端車型使用的液晶儀表盤，也可以聽刷新程序來更改

單純從可靠性的角度來說，中文版是最安全的。畢竟是按照國內相關法規在國外生產，再進口到國內，在發動機匹配和做工上是最占優勢的。由于歐版與國內車型法規相似，消費者在平行進口法規修改過程中不用擔心換零件，車況相對穩定。美版價格優勢明顯，做工精良，在科技配置上可以說是最豐富的版本。但是因為有很多配置需要改動，需要安裝燈具，做工不好的話外觀會比較粗糙。中東版車輛性能最穩定，做工最厚實，但科技配置相對較少，電池容量相對較低。

進口國內差價

因為歐版最接近國內版，最省心，所以歐版通常比美版高4-5萬，因為美版很多地方需要修改，而且量大。是最容易進口和交易的版本，成本也低很多，所以美版最便宜。中東版在西藏等地區是最省心的，這也是中東版很多硬派越野車都是平行進口的原因。