輪胎按年度折舊 輪胎按年度折舊嗎

折舊沒有多大實際意義。你是入賬的，可以用里程來，統計一下你們的輪胎一般跑多少里程換。然后按時間折舊。因為你是車隊，輪胎使用里程肯定比時間先到。一般小車輪胎可以用5-6萬公里來算壽命。大車4萬左右

供參考，具體路況不一樣壽命也不一樣車輛折舊怎么算？

計算方法如下：

車輛折舊費=二手車交易價格÷新車原始購買價格×100%；成新率=1-有形損耗率=1-折舊率；檢查二手車輛時，整車要從前往后查看一次，檢查車輛是否端正。如不正則說明已出過事故。車胎的折舊怎么算？

車輛折舊的計算方法 車輛屬于投資比較大的耐用消費品，可以參照固定資產的折舊方法，有所不同的是固定資產的折舊計算中往往需要考慮對象的原價、使用期限、報廢時的殘值和清理費用，而汽車的折舊一般不考慮殘值和清理費用。按照目前我國財務法規，允許采用四種折舊算法。這些方法分為兩類，一類是采用平均計算的方法，包含“平均年限法”和“工作量法”； 另一類是加速折舊法，包含“雙倍余額遞減法”和“年數總和法”。 第一類方法認為汽車在使用過程中損耗量是平均發生的。第二類方法認為除了使用中發生的有形損耗外，由于技術進步引起的市場同類商品的價格下降、技術含量的增加、款式功能的改進等因素折射的影響，應該在前期提取較多的折舊額。 以下詳細介紹這四種方法。 平均年限法 每年折舊額=原值/預計使用年限 例如10萬元的汽車預計使用10年，則每年應計算1萬元的折舊。也就是說在第一年末，汽車的價值是九萬元；第二年末，汽車的價值是八萬元；以此類推。 工作量法 按照行駛的里程計算折舊，折舊額=原值(已經行駛的里程/預計使用里程） 例如10萬元的汽車預計行駛里程為10萬公里，則每行駛1公里提取1元的折舊。也就是說在行駛1萬公里后，汽車的價值是九萬元；在行駛2萬公里后，汽車的價值是八萬元；以此類推。 雙倍余額遞減法 計算公式是：折舊的百分比=2/預計使用年限 每年的折舊額=年初時的價值(折舊的百分比） 在預計使用年限的最后兩年平均分攤剩余的價值 例如10萬元的汽車預計使用10年，折舊的百分比為20% 第一年末汽車的剩余價值是8萬元。（10萬-10萬的20%） 第二年末汽車的剩余價值是6.4萬元。（8萬-8萬的20%） 第三年末汽車的剩余價值是5.12萬元。（6.4萬-6.4萬的20%） 第四年末汽車的剩余價值是4.096萬元。 第五年末汽車的剩余價值是3.277萬元。 第六年末汽車的剩余價值是2.6214萬元。 第七年末汽車的剩余價值是2.097萬元。 第八年末汽車的剩余價值是1.678萬元。 第九年末汽車的剩余價值是0.839萬元。 第十年末汽車報廢。 年數總和法 公式是：折舊額=原值(還可以使用的年限/使用年限總和） 例如10萬元的汽車預計使用10年，使用年限總和=10+9+8+7+6+5+4+3+2+1=55 第一年末汽車的剩余價值是8.182萬元。（10萬-10萬(10/55） 第二年末汽車的剩余價值是6.546萬元。（8.182萬-10萬(9/55） 第三年末汽車的剩余價值是5.091萬元。（6.546萬-10萬(8/55） 第四年末汽車的剩余價值是3.818萬元。 第五年末汽車的剩余價值是2.727萬元。 第六年末汽車的剩余價值是1.818萬元。 第七年末汽車的剩余價值是1.091萬元。 第八年末汽車的剩余價值是0.546萬元。 第九年末汽車的剩余價值是0.182萬元。 第十年末汽車報廢。

采納哦油罐車輪胎的折舊年限？

輪胎不是固定資產吧，不存在折舊年限的說法，一般使用一年左右就差不多了。運輸企業的輪胎計入固定資產嗎？如果計入固定資產，折舊年限是多少年呢？怎么做會計分錄？

輪胎是很容易消耗的，根本沒必要計入固定資產，如果批量購入的話可以用低值易耗品核算，如果只是少量換胎的話，直接進修理費用好了。