壞了的輪胎能用嗎 壞了的輪胎怎么處理

我輪胎有點破損，還能開車嗎大家好，我的車輪胎破了，然后我又開了幾公里，還能用嗎？

可以用，沒問題，磨損不大，你拆胎的時候看看輪胎內部的黑色粉末多不多，不多說明沒怎么磨到，要是一把黑色粉末，那就不要用了，直接換，安全第一，圖片看側面花紋都還有，應該問題不大，還是要看實際情況，經濟寬裕直接換，不跑長途，城區使用沒問題的輪胎側面破了的話，還能用嗎？

汽車輪胎的側面被剝皮。只要看不到輪胎中的簾布，就只有部分橡膠受損。理論上可以連續使用。如果比較深，建議做一次熱修，保險起見。至于深度，即使磨掉的片深度超過3mm，也是比較深的。只要把皮擦掉就好了。如果嘴比較深，就會有被戳破的可能。建議更換輪胎。輪胎鼓包主要出現在輪胎側壁，主要是因為輪胎猛烈撞擊路齒、大石頭、減速帶等。導致輪胎簾布層斷裂。如果輪胎長期鼓包，再加上高溫暴曬和高速行駛，很容易發生爆胎事故，非常危險。

如果胎面上有小孔，可以進行輪胎修理。但是如果胎面上的洞超過6mm，補胎就沒有意義了。因為差距太大，就算修了也不能保證輪胎不會報廢。因此，盡量用大于6mm的孔更換輪胎。側壁無法修復。牙冠穿透的孔直徑大于6mm，無法修復。如果胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學物質腐蝕或輪胎因缺少空氣而損壞。其他異常情況無法修復。例如，如果您可以看到輪胎漏氣的痕跡，不值得修理，因為輪胎結構可能已經損壞，不能再用了。

如果有些損壞導致輪胎無法使用，就不值得修理。如果輪胎磨損，輪胎上有輪胎胎面磨損指示器，這些略微突出的胎面磨損指示器位于胎面花紋溝的底部，高度為1.6毫米。如果胎面膠塊磨損到與這些凸起痕跡相同的高度，應立即更換輪胎，因為繼續行駛不再安全。在濕滑路面上使用磨損的輪胎，會出現水浮現象，增加駕駛失控的風險。因為在過度磨損的輪胎上，胎面花紋無法排出輪胎下的積水，會導致車輛失控。如果輪胎損壞，撞到胎肩，掉入坑洼或插入釘子，可能會嚴重損壞輪胎。損壞的輪胎很可能會被修復，但只有專業的維修店有資格準確判斷輪胎是否可以修復，或者只能更換新輪胎。側面損壞一般無法修復。出于安全考慮，只能更換輪胎。

如果輪胎老化，胎面明顯變形或開裂，請立即停止使用這些輪胎，并及時要求專業修理廠檢查，以確定輪胎是否可以繼續使用。如果輪胎已經充氣，是爆胎的高危因素，特別是在高速公路上，非常危險。如果輪胎充氣，應及時更換。輪胎扎破后，如果只是因為內襯層損壞漏氣就可以修復。但是，如果輪胎簾線損壞，將直接影響輪胎的強度性能。簾線斷的越多，爆胎的風險越大。胎側鼓包是輪胎內簾線嚴重斷裂的結果。出現這種情況，說明輪胎已經完全壞了，沒有修復價值，必須換新輪胎。如果勉強試著修，就讓補胎師傅修炸彈，后果不堪設想。輪胎開裂了還能用嗎

不能，說明輪胎的橡膠已經老化了，老化了并不代表不能用，但是輪胎的各方面性能都已經下降，一個是抓地力，一個是極限情況下的可靠性。這些有時候尤其在高速時，會存在危險。建議更換新的輪胎，以確保安全。

輪胎一般是5年或車輛行駛6-8萬公里更換一次。如果有偏磨現象或到達胎槽的警戒標，出現老化裂紋的輪胎，到達換胎年限，為了安全起見，建議最好更換新胎。

輪胎出現裂紋，要具體情況具體判斷：

1、如果輪胎出現老化的現象，例如：胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體，就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。

2、如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低于1.6毫米，輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記，則輪胎必須被更換，因為輪胎的排水能力已經大大下降了，車輛在濕地行駛會比較危險。

3、受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換，例如缺氣碾壓后的輪胎雖然仍能在充氣狀態下行駛，但是由于輪胎內部結構可能已經受損，因此建議及時更換新胎。特別需要提醒的是，鼓包輪胎不得繼續使用。（圖/文/攝： 陳杰2） @2019