長治貨車輪胎翻新 大車翻新胎

輪胎沒用多久就出現各種問題，鼓包、啃胎、裂紋，新的輪胎沒跑多少公里輪胎的磨損極限就報廢了……如果是這樣，你可能買到翻新的輪胎了，怎么判斷買到的是不是翻新胎呢？

NO.1觀察輪胎保質期

輪胎的生產日期：

一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年，上車使用最長不得超過8年。那怎么知道輪胎的出廠日期呢？其實一般輪胎的生產日期都會印在輪胎胎側靠近輪轂的位置，用4個數字代表生產日期。這四位數字前兩位表示輪胎生產的周，后兩位表示輪胎生產的年份，如4714，就是2014年的第47周生產。

NO.2觀察輪胎的花紋與顏色

從紋路上來看，由于劣質翻新胎加工不規范，所以紋溝相對較淺，而且翻新胎通常會把輪胎顏色整的特別鮮艷，而正規新胎則不會。

NO.3觀察輪胎的花紋代碼處

這點車主可能并不特別注意。主要是看花紋與標識的是否一致，還有就是輪胎側面是否有結合的痕跡。

NO.4查看輪胎的標識

一般翻新輪胎的標志都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標志，能扣掉的是翻新輪胎。或者是輪胎外側都會印有小三角的標識，一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重，該報廢了，而翻新后的劣質胎標志是作坊自己貼上的，所以用手摳標志也可以辨別。中型貨車輪胎保養怎么保養

1、確認胎壓是否正常，春季要經常測量胎壓是否準確。根據車型，軸重決定胎壓，胎壓過高或過低都對行駛有影響，測胎壓時最好是早上，在啟動車輛前測量胎壓，因為輪胎在行駛靜置4個小時以后會完全冷卻下來，此時測得的數據最準確。

2、輪胎換位，提高輪胎壽命，由于車型、行駛路線等不同因素，輪胎的磨損程度也會參差不齊，輪胎換位不失為一個很好的解決方案。這就要求司機需要經常觀察輪胎的磨損情況，根據磨損情況進行輪胎換位，可延長輪胎壽命，也能使各輪胎磨損均勻。

以牽引車為例，轉向軸上的輪胎，建議磨損度在50%左右的時候，將左右輪胎進行調換。而驅動軸上的輪胎，如果是驅動軸車輛，建議在外側輪胎磨損度到80%的時候，將內外側的輪胎進行調換。如果是雙驅車輛，建議磨損最快的輪胎達到50%的磨損度時，將前后驅動軸輪胎進行調換。

掛車方面，以三軸半掛為例，三個軸上的所有輪胎全部換新后，當第三個軸的輪胎磨損至50%的時候，建議將第2、3軸的輪胎進行交叉調換。除此之外，還可通過輪胎刻溝、翻新的辦法，花最低的成本最大化的給輪胎來一次全面保養。

擴展資料：

由于卡車行車環境復雜，經常往返于各類工況之間，再加上春季潮濕的天氣，泥漿、沙子、石子就更加容易卡在輪胎的溝槽間了，所以定期檢查輪胎的花紋中間是否存在石子等異物是必要的，及時的將異物清理掉，以免對胎冠造成更大的損傷。

如果輪胎花紋中刺入了鐵釘等尖銳的異物，為避免清理不當使司機人身受到傷害，還需要向輪胎店尋求幫助。

參考資料來源：

人民網-汽車輪胎該如何保養？輪胎自檢6點注意事項翻新輪胎能不能正常使用 翻新輪胎有什么不一樣

輪胎是汽車與路面直接接觸的部件，這樣車輛才能在馬路上高速行駛。市面上有一種輪胎是翻新過的，一般是在以前的輪胎胎面上再包一層橡膠，這樣的輪胎貨車用的比較多，但是轎車就不推薦使用的，行車不安全。那么翻新輪胎有什么不一樣呢？

翻新輪胎能不能正常使用

翻新輪胎就是在胎面重新硫化一層新胎面，新的花紋。翻新輪胎一般只有貨車胎上才有的一種舊胎利用，但是只限于整體胎體是完好無受傷的，才可以重新硫化一層新胎面；這種翻新還是可以相信的，可重新安裝使用的，一般裝在貨車后輪，不超載的情況下使用。

如果是轎車輪胎的話，很少會有人去重做一層新胎面上去的，也不敢用，畢竟講究安全性。還有一些不法分子，利用一些還有花紋的二手舊胎，重新在花紋刻出比較深的花紋當7成或8成新的售買，這種安全隱患非常大，千萬要注意辨別。

翻新輪胎有什么不一樣 1、觀察輪胎的生產日期

一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年，上車使用最長不得超過8年。一般輪胎的生產日期都會印在輪胎胎側靠近輪轂的位置，用4個數字代表生產日期。這四位數字前兩位表示輪胎生產的周，后兩位表示輪胎生產的年份。

2、觀察輪胎的花紋與顏色。

從紋路上來看，由于劣質翻新胎加工不規范，所以紋溝相對較淺，而且翻新胎通常會把輪胎顏色整的特別鮮艷，而正規新胎則不會。

3、觀察輪胎的花紋代碼處。

這點車主可能并不特別注意。主要是看花紋與標識的是否一致，還有就是輪胎側面是否有結合的痕跡。

4、查看輪胎的標識。

一般翻新輪胎的標志都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標志，能摳掉的是翻新輪胎。或者是輪胎外側都會印有小三角的標識，一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重該報廢了，而翻新后的劣質胎標志是作坊自己貼上的，所以用手抓摳標志也可以辨別。

轎車輪胎有沒有翻新的

翻新胎一般用于貨車上或者公交車上，私家車和長途客車是不能用的不安全。就是用使用過的舊輪胎胎頂掛一層新胎頂，或者掛沒咋磨損的舊胎頂，翻新胎就是掛頂胎。前幾年城市公交上用這種胎的多，價格便宜，這種胎適合標載車，短途車，長途受不了胎頂熱時間長就會跑掉。

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一般小汽車的輪胎沒有翻新的，去像樣的輪胎店買就可以放心了，主要看輪胎的出廠日期。小汽車就不用考慮這個了。 小貨車也少翻新的。大貨車就很多翻新了，賣翻新胎應該是合法的，很多國家都是合法的，包括香港也是。當然當新胎騙人就違法了，中國我沒看過相關的不知道是不是合法。一般是1000以上的才翻新的，1100.1200那些就最多吧，他是把舊的花紋去掉然后把新的花紋接上去的所以看的時候看輪胎邊接近花紋那里會有一點點接口的樣子，花紋做工也比較差，仔細看一般都看得出來。（二樓說比較專業請往上看。）一般也會說明是翻新胎的不會當全新的賣給你的，放心購胎吧！如果你還是不放心，你去買輪胎的時候直接問他有沒有翻新胎賣（一個行家的問法問他）叫他給翻新胎你看看，然后再看看全新的，你一對比就知道怎么區別了，他就不敢給翻新胎你了。 質量比全新的會差點，危害就大一點，輪胎翻新需要哪些手續

第一:要有原輪胎的來源的合法證明(發票)

第二:翻新后要通過專業機構的 測試(內壓)

第三:出售時必須注明為翻新輪胎