摩托車加寬輪胎行嗎 摩托加寬輪胎好不好

題主是否想詢問“2022年摩托車輪胎加寬能行嗎”？不行。在2022年，摩托車輪胎加寬本身就是在不合法的范圍內，而且加寬輪胎弊大于利。因為輪胎越寬，數就越大，輪胎越窄數越小。換更寬的輪胎簧下重量會越重，相對來說動力響應就會越差。更寬的輪胎會影響操控，車的靈活性會變差。摩托車可以加寬輪胎嗎？

正常情況下，摩托車 輪胎 可以加寬一兩個型號。

輪胎升級過程中還有一些注意事項:

通常摩托車輪胎可以加寬一兩款，最好前后胎同時升級。建議前輪加寬一款，后輪加寬兩款。這樣做的好處是提高輪胎的抓地力，同時也可以保證車輛的動力性能不受影響，輪胎與減震器、前蹄、后叉等支撐部件的間隙在后期使用中會更加合理，整個行駛過程中不會存在安全隱患。

摩托車輪胎更換說明如下:

摩托車輪胎每6萬公里需要更換一次，經常需要更換內胎滾帶。當摩托車輪胎磨損到較淺的胎面花紋時，需要及時更換。如果輪胎有裂紋，必須更換。摩托車輪胎加寬可以嗎？

一定范圍（加寬）理論上是可以的，但加大則有可能與其他部件相觸干涉（擾），導致不能行駛或引發事故的可能。故不建議這樣的改裝行為。

1、摩托車胎與汽車輪胎一樣，出廠前都是經過嚴格的安全、性能等多項測試下才配置的。一項不達標或合格（如尺寸、胎寬等）均有可能引發其他不良后果。

2、在經專業的人員且按一定的標準理論計算下，適當加寬還是允許的，但也會從多方面影響摩托車原有的性能如：

A、燃油的經濟性；如油耗增大。

B、摩擦阻力加大；速度變化如儀表顯示的參數不準。

C、由于摩擦阻力的加大，需要提供更多的動能傳遞，導致發動機工作長期在“超負荷”下運行，加速發動機件的磨損，而導致提前磨損加劇、損壞甚至報廢的可能。

D、由于胎寬的變化（加大），對制動系統有較大影響，在原有制動系統條件下，有效制動距離可能變長、制動系統發熱量急劇增大......這些將導致部件的早期磨損、損壞，且由于有效制動距離變長而帶來更多的不安全因素。

E、因摩托車種類或結構的不同，還有許多方面存在安全隱患的可能。

3、而對于加大，都知道，由于摩托車的特性，將輪胎尺寸改大，很有可能影響干涉其它部件，如頂部的檔泥罩等，直接接觸而相互干擾，連行駛都成問題，改大無必要！

所以，建議對車輛輪胎的加大加寬的改裝行為，是不提倡或禁止的。