輪胎接地印跡數值 輪胎接地印跡數值怎么看

即受檢車輛的車輪在受外界激勵振動下測得的吸收率，即被測汽車共振時的最小動態車輪垂直載荷與靜態沉淪垂直載荷的百分比值。

在車輛出廠裝配時，都會做動平衡測試，就是為了讓車輪高速行駛更平穩，汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。

但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻，為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。

擴展資料：

輪胎使用技巧

檢查輪胎，如果輪胎剮傷位置在輪胎側面或輪面凹槽深度已磨損（深度低于2毫米），程度嚴重無法修補，就需要換新輪胎。

輪胎不能隨意更改尺寸，需要選擇和自己汽車搭配的輪胎。

由于輪胎和輪轂的密封性能非常好，因此要用專業的器械才能將輪胎從輪轂上分離；要將輪胎均勻旋轉，以免生硬拆卸損傷輪轂。輪胎接地輪廓怎么看

輪胎接地輪廓查看方法如下：

1、讀取輪輞內側邊緣與輪輞厚度測尺8內側刻度線對應數值，再減去踏面圓周磨耗數值，即為輪輞厚度；

2、將踏面圓周磨耗尺框2推向右側，使踏面圓周磨耗測尺3的測頭貼靠（或指向）車輪外側面，讀取尺框2左側面對應輪輞寬度測尺6的數值，即為輪輞寬度。如果踏面有輾寬，應減去踏面輾寬數值，即為輪輞實際寬度；

3、將踏面圓周磨耗尺框2推向右側，使測尺3的測頭貼靠（或指向）車輪外側邊緣，用鋼板尺接觸輪輞外側面，踏面圓周磨耗測尺3測頭對應的刻線，即為車輪輾寬數值。汽車輪胎上的數據都代表什么？

1、輪胎規格：規格是輪胎幾何參數與物理性能的標志數據。輪胎規格常用一組數字表示，前一個數字表示輪胎斷面寬度，后一個數字表示輪輞直徑，均以英寸為單位。中間的字母或符號有特殊含義：“X”表示高壓胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低壓胎。

2、層級：層級是指輪胎橡膠層內簾布的公稱層數，與實際簾布層數不完全一致，是輪胎強度的重要指標。層級用中文標志，如12層級；用英文標志，如“14P.R”即14層極。

3、簾線材料：有的輪胎單獨標示，如“尼龍”，一般標在層級之后；有的輪胎廠家標注在規格之后，用漢語拼音的第一個字母表示，如9.00－20N、7.50－20G等，N表示尼龍、G表示鋼絲、M表示棉線、R表示人造絲。

4、輪輞規格：表示與輪胎相配用的輪輞規格。便于實際使用，如“標準輪輞5.00F”。

5、速度等級：表明輪胎在規定條件下承載規定負荷的最高速度。字母A至Z代表輪胎從4.8km/h到300km/h的認證速度等級。常用的速度等級有：Q:160km/h；R:170km/h；S:180km/h；T:190km/h；H:210km/h；V:240km/h；W:270km/h；Y:300km/h；Z:ZR速度高于240km/h；ZR:如果使用說明中輪胎的規格標示出現ZR。如P275/40ZR1793W,那么最高速度等級（“93W”中的“W”）為270km/h。

輪胎：

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。

汽車輪胎按胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。現代汽車絕大多數采用充氣輪胎。按胎內空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。各類汽車普遍采用低壓胎。充氣輪胎按組成結構不同，又分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種。轎車普遍采用無內胎輪胎。按輪胎內部簾布層和緩沖層的排列方式不同，輪胎又可分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。汽車上普遍采用的是子午線輪胎。輪胎側面均有標注。