內蒙防扎輪胎招商 防扎輪胎騙局

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這種技術的原理是使用自動數控噴膠設備將MpN膠料均勻地噴涂在輪胎內壁，形成一層3~5mm的輪胎保護涂層，當直徑在6mm以下的尖銳物體刺入輪胎時迅速被MpN膠料涂層緊密包裹而不會漏氣。當尖銳物體被拔出時，穿孔被MpN膠料涂層瞬間填充和密封好，有效地解決了真空胎被刺扎或者砂眼造成的泄氣和慢漏現象。同樣，MpN膠料涂層能承受胎面長達10cm的創口而不漏氣。以每輛車4條輪胎為例，做一次輪胎防扎處理所需要的時間為1.5~2h。MpN膠料是一種成半固態膠狀的樹脂，具有高韌性、高聚合度、高剝離強度、可記憶自修復等特性，軟化點溫度為110℃，低溫彎曲無裂紋，在-40℃~110℃溫度內也可以保持性能不變。防刺輪胎原理是什么?

防刺輪胎原理是它具有充氣內胎和與之配置的外胎在內、外胎之間夾置有一由弧形截面金屬板和附置于其表面的橡膠層組成的防扎圈。以下是有關防刺輪胎的介紹：1、簡介：防刺輪胎是輪胎內壁附有一層高分子復合材料（呈軟固態膠狀）。當輪胎遭遇尖銳物刺入時高分子復合材料能迅速將穿孔修復從而保證輪胎不會漏氣保障車輛安全行駛。2、特點：具有防爆、防漏、降噪、節能等特性。3、基本內容：當釘體尖銳物刺入或拔出輪胎時高分子復合材料能迅速將釘體包圍并及時把穿孔密封達到不會漏氣的效果（金鐘罩安護）并且事后不需要補胎換胎一勞永逸。有沒有不怕釘子扎的輪胎？

有不怕釘子扎的輪胎。

第十屆武漢（查成交價|參配|優惠政策）國際車展上，一輛轎車來回軋過一塊布滿鋼釘的木板，輪胎卻毫發未損，讓人看得嘖嘖稱奇。神奇的不是輪胎，而是汽車輪胎使用的安全防漏技術，在輪胎內側涂上了一層軟固態的膠，當直徑小于3mm的尖銳物扎進輪胎時或拔出時，會迅速將異物包圍及時把穿孔徹底密封，輪胎不會漏氣而且可以繼續行駛，同時還具有降低噪音功能，可以推廣運用到各種輪胎上。