踏板車加油門一頓一頓怎么回事
1、油門線不靈活:就會使車主操作不方便,導致踏板車加油門一頓一頓。解決辦法:調節或更換油門線。
2、汽油的化油器堵塞:化油器包括主量孔和怠速量孔,如果主油表堵塞,但沒有完全堵塞,踏板車還能得到一些油,當需要大量燃料的時候,流經的流量無法給發動機的燃油供應,踏板車就會一頓一頓。解決方法:把化油器的主量孔和怠速量孔徹底清理一下,清理完成后癥狀即可消失,踏板車將能夠正常駕駛。
3、化油器電子風門故障:不能關閉啟動油道,負壓開關故障真空吸氣管噴汽油,化油器浮子室內主負噴油嘴脫落。解決辦法:去4s店對化油器電子風門進行維修。
4、點火高壓火故障斷火或火花塞短路斷火:可能是由于點火線圈產生的火花能量隨分電器觸點閉合時間而變化,當發動機高速運轉時,火花能量相對減少,而火花塞間隙過大,使得火花能量不足以躍過火花塞電極間的間隙,從而導致氣缸不工作。解決辦法:更換火花塞。
5、半軸損壞:汽車的半軸在長期的扭轉疲勞和沖擊力的作用下,容易出現彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障,從而導致汽車在行駛到某一個速度區間再加速時,車頭會出現有規律的抖動,松開油門后抖動消失或者減輕的情況。解決辦法:定期更換半軸。
6、點火時間不當:發動機點火時間不當一般是因為點火正時調整不當引起的,一般是分電器上點火提前角調節裝置失效或是真空調節裝置失效引起的。解決辦法:需要到汽修店檢修調節裝置。
7、主負式噴油嘴浮出:其就會導致踏板車在加油門時一頓一頓的。解決辦法:需要到汽修店維修。
8、檔位不對:有檔位的摩托車,如果檔位和油門配合不好,檔位掛的太高會造成動力輸出不足,就會一頓一頓的,俗稱拖檔。解決辦法:車主需要降低檔位運行即可。
9、供油問題:油箱蓋或汽油過濾器堵塞,造成在加大油門的時候供油不順暢。解決辦法:需要清理油箱蓋或汽油過濾器。
10、電路問題:如果有線路碰觸短路,或是接線插頭松動虛接、斷開等情況會造成摩托車啟動困難。解決辦法:將車送到維修廠檢修電路。
11、發動機氣缸壁磨損,活塞環和氣環密封不嚴:此問題會導致氣缸壓力下降,功率下降,油耗增加,給油門卡頓,使發動機無法啟動。解決辦法:將車送到維修廠檢修發動機、更換活塞環和氣環。
12、化油器和油路有污垢,供油不暢。有污垢會導致化油器調整不當,混合氣過濃或過濃。解決辦法:及時清理化油器和油路。
13、空氣濾芯堵塞:如果空氣濾清器的濾芯出現堵塞、或因質量問題而造成空氣通過時的阻力增加,就會出現進氣不足的后果,將使發動機出現動力不足且排氣冒黑煙的故障現象。解決辦法:清洗空氣濾芯。
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