輪胎硫化隱患排查表 輪胎硫化三大要素

1.胎圈寬窄不一共分四類：胎圈整周或上、下胎圈厚度、寬窄不一；胎圈大邊；胎圈露線；胎趾圓角 胎圈整周或上、下胎圈厚度、寬窄不一定型高度不合適：定型高度偏大，會使胎胚過度拉伸、偏歪；定型高度過小，則對胎胚支撐不牢，容易在合模時把胎胚擠偏。

2、胎圈大邊：膠囊與鋼菱圈裝配不當，膠囊與鋼菱之間有縫隙，引起大邊。部件尺寸不合理或部件尺寸波動過大。

3、胎圈露線：表示胎圈露線缺陷通常表現為胎圈護膠部位露線。胎側/胎圈護膠厚度偏小，內襯層厚度或寬度不夠，鋼圈直徑偏小。華南橡膠輪胎廠硫化車間有哪些安全隱患及習慣性違章操作

在硫化車間使用的工作介質:如高溫高壓的過熱水，高壓蒸汽，壓縮空氣易造成安全隱患。習慣性違章操作是：正硫化結束后未將硫化室內或膠囊內壓力介質排盡強行出模操作。硫化機未處于安全位置狀態，人進入作業區操作。輪胎在生產的時候會有哪些缺陷出現？

一、胎圈寬窄不一

1、 胎圈整周或上、下胎圈厚度、寬窄不一 2、胎圈大邊 3、胎圈露線 4、胎趾圓角

二、欠硫：成品輪胎整體或局部硫化程度不夠

1、 下胎圈欠硫 2、上胎圈欠硫 3、胎里（內襯層欠硫） 4、胎冠欠硫

三、胎里露線

四、胎里窩氣

五、缺膠、裂口和重皮：胎面、胎側、胎圈（望采納）