動平衡和四輪定位有什么區別?應該做動平衡還是四輪定位?
什么是動平衡?
汽車的車輪是由輪胎和車輪組成的一個整體。但是由于加工工藝等原因,車輪各部分的質量分布不可能很均勻。汽車車輪高速旋轉時,會形成動態不平衡狀態。為了避免或消除這種現象,需要在動態條件下通過添加配重來調整車輪各邊緣部分的平衡。這種校正過程通常被稱為動態平衡。也就是動平衡就是校正車輪(輪胎輪轂)的配重平衡,使車輛輪胎始終同心運動。動平衡主要是調整車輪。
動平衡什么時候做?
一般來說,只要更換或修理輪胎系統(輪胎或輪轂),就必須進行動平衡。而且個別車輛,因為使用時間過長,也會造成“動態配重”脫落,導致輪胎平衡不均衡。
1.更換新輪胎時。只要更換或修理輪胎系統(輪胎或輪轂),就要做動平衡。
2.對于日常維護,在拆下輪胎進行檢查時檢查動平衡。個別車輛,因為使用時間過長,也會造成“動態配重”脫落,導致輪胎不平衡。
3.高速行駛時,車身和方向盤抖動,可能需要動平衡。
動平衡不達標會怎么樣?
1.油耗增加;
2.它會縮短金屬的疲勞周期;
3.它會松開車輛的緊固連接部件;
4.會造成輪胎異常磨損;
5.會降低車輛的穩定性和穩定性,影響乘坐舒適性。
平衡重量位置
什么是四輪定位?
因為車輛的四個車輪、懸架、轉向機構、前后橋都要安裝在一定的相對位置,相對位置符合廠家規定的標準值。在此位置恢復安裝意味著四輪定位。因為涉及到汽車車輪、懸架、轉向拉桿等的相對安裝位置。四輪定位的設備和技術比動平衡復雜得多,價格自然也高。
四輪定位是通過調整輪胎、轉向、懸掛等部件的幾何角度,保證輪胎與地面的緊密結合。
什么時候做四輪定位?
四輪定位是一個保養項目。沒有上述情況,就不需要定期做四輪定位。如果對各個部件的系數進行不必要的調整,可能會改變車輛原有部件的系數,導致四輪定位不準確。或者更換或維修減震和轉向系統后,必須進行四輪定位,調整底盤系統各部分的角度精度。如果四輪定位不準確,車輛底盤系統會過度磨損。
1.懸架、轉向等系統更換或維修后,必須做四輪定位,調整底盤系統各部分的角度精度。如果四輪定位不準確,車輛底盤系統會過度磨損。
2.如果車輛跑偏,轉向精度變差,方向盤不直,咬胎嚴重。在正常“動平衡”的前提下,也可能是定位角度不準造成的。要考慮四輪定位。
四輪定位的步驟
四輪定位不達標會怎么樣?
1.燃料消耗
輪胎異常磨損
小編摘要
動感吧
一般來說,動平衡是解決輪胎和輪轂的問題,四輪定位是解決底盤和懸掛系統的問題。這兩種測試不應該混淆。知道了這么多,你應該知道什么時候做動平衡,什么時候做四輪定位了吧?
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