3dmax輪胎建模教程 3d max輪胎

用VRAY插件的凹凸貼圖置換效率最高，我說的是輪胎的胎紋部分，如果不是精模可以直接帖貼圖。3dmax建模的步驟？

使用3Dmax建模的步驟如下：

1，使用各種圖形命令，做出基本幾何模型；

2，使用高級建模命令，修整模型細節、比例、大小等；

3，打好燈光和攝影機；

4，開啟Vray渲染器，給模型貼圖，賦予材質；

5，打好燈光和攝影機；

6，設置參數，渲染出圖。3dmax拾取坐標輪胎滾動

步驟如下

1.建立一圓柱體,即車輪,放在車身相應位置,記住外圓的直徑,即車輪外徑

2.建立一個"點"輔助物件,用對齊工具將點放在車輪中心位置newpower

3.選擇"點"物件,調出腳本工具,將它的"位置-X"指定為"表達式",即"floatexpression"

4.創建名為"xa"的標量變量,給它加一個控制器,指定為車身物體即長方體的"位置-x",這樣,車身一動,點物件也會隨車身而動,

5.點的YZ位置也相應給它加車身對應位置的控制器

6.選擇車輪,加入它的旋轉Y軸的表達式

7.車輪的表達式創建一個ra的變量,控制器指為車身的"位置-",表達式為ra/15,這里的15即是車輪的外徑,如果車輪外徑是20,則表達式為ra/20

8.將車輪的其它位置xyz都加表達式,控制為"點"物件,這樣"點"隨車身動,車輪也隨"點"動

9.現在車身只要向×軸前進后退,車輪就會自動轉動3DMAX怎樣做輪胎紋

我想最簡單的應該是布爾了

如果你掌握了NURBS建模的話，可以試試

希望對你有幫助，謝謝！3ds MAX次世代輪胎法線貼圖制作教程

?經過一段時間的研究和實踐，這次我和大家來分享一下次世代輪胎的制作方式，包括如何處理低模，如何展UV，如何烘焙，以及在Photoshop中的簡單處理。下圖是完成效果，左側黑色的為高模，右側為處理之后的低模。

?首先制作輪胎的高模，在我的上一篇博文中，詳細介紹了輪胎的建模方法（具體參考“3ds MAX復雜胎紋輪胎建模圖文詳細教程”），所以這里只重單介紹一下輪轂的建模方法。先使用Cylinder命令在側視圖中建一個圓柱體。

?輪轂表面作一些分割，并在Poly層級中將下圖紅色的區域選中之后，使用“Extrude”命令進行塌陷，形成內凹。并對局部的布線作一些小的調整，以更接近參考圖。

?在輪轂表面繼續使用Cylinder命令建一個圓柱體，注意Sides數量是6，制作完成一個螺栓。隨后將這個物體的中心點與輪轂對齊。

?按住Ctrl鍵，并使用旋轉命令將螺栓復制16個，平均每個角度22.5度。

?在將輪轂和輪胎對齊后，使用Attach命令將所有物體合并成一個模型，整個輪胎的高模就算完成了。

?制作完成后的效果，一些局部的細節可以根據自己的理解進行添加。

?現在開始做低模。結構很簡單，只要有一個大致的形狀就可以了。使用“Cylinder”命令，注意此處，對面（Sides）參數的設置，我設置了比較細的分隔，實際上這個數值就是只有一半，問題也不大，我這里就是為了好看點，所以參數才這么大。

?右鍵菜單，將物體轉為Poly，這個養成習慣就好了。

?然后重新確認一下物體的中心點，保證其是在物體的中央。

?用對其命令將這個低模與高模對齊，這樣隨后就可以根據高模的表面曲度來處理低模的表面曲度，作出來之后低模表面會更真實。

?用縮放命令，適當調整一下低模的大小，這里用把握一個原則，就是低模的尺寸要略大于高模的尺寸，這樣后面投影高模光影效果的時候，才不容易錯。

?側面也適當拉伸下，由于高模的側面有一定的曲度，所以簡單的拉伸出來的效果太呆板，所以有待后面再處理。

?現在開始處理一下表面的曲度，目標是讓低模表面的曲度貼合高模的曲度，這樣做也可以讓整個模型看起來更真實一點。選中低模，在Edge層級，配合Ring命令，選中胎面上的那圈紅線。

?使用Connect命令，分割出4條線。

?進入前視圖，在Vertex層級，調整一下點的分布，先選中最外側的點。

?用縮放命令在側視圖中稍微縮小一點，途中紅框的地方可以看到具體的變化。

?用同樣的方法，將中間的那兩圈紅點，在側視圖中稍微放大一些，這樣就在胎面形成了一格弧面。與平面的相比，這個效果要明顯逼真自然很多。

?搞完正面，現在開始搞側面

。也是在Edge層級，配合Ring選中這圈紅線。

?利用Connect命令，加4圈線，這樣就有空間進行操作了。

?繼續選中其中的一圈線，配合Move命令稍微向外挪動一下下，這樣就OK了。

?剩下的也這么做，一圈圈的調整，直到低模側面的布線和高模的曲面走向一致就可以了。不過還是要記得那個原則，低模要比高模稍微大一點點，能將高模完全包進去。

?基本的準備都OK了，現在是我們的重點展UV和映射法線貼圖。先給低模添加一個“Unwrap UVW”修改器。（注：由于展UV是一件非常耗時耗力，并且枯燥的工作，所以現在有一些插件或是小軟件之類的，比如DeepUV等，能很快速的展開UV。但對于新手來說，還是不推薦，先老老實實的從基礎的部分開始做，能比較好的理解和掌握展UV的關鍵和技巧，對于今后的技術提升還是很有幫助的）。

?添加了“Unwrap UVW”修改器后，在窗口右側，點擊“Edit”按鈕，打開Edit UVWs窗口。

?首先根據自己的習慣作幾步操作，在Edit UVWs窗口的底部，有一個Selection Modes的面板，主要用來輔助選擇（從左到右分別是點、線、面），點“面”按鈕，然后在Edit UVWs窗口全選，將物體從那個藍色小方塊中移出去（那個藍色小方塊是用來對最終輸出法線貼圖的范圍邊界，在方塊里面的部分才能正確輸出）。另外點擊窗口右上方的“Show Map”按鈕，可以關閉背景的棋盤格顯示。

?在正視圖中，將如圖中的紅色區域選中（注意界面右側的那個Ignore Backfacing不要勾選，這個選項的含義是忽略背面，就是看不到的地方不選），然后在Edit UVWs窗口中，選擇Mapping - Flatten Mapping來展開貼圖。

?展開后，就會自動平鋪在藍色小方框中，形成幾塊貼圖。然后在Edit UVWs窗口的上方，選擇“Move”工具，然后在下部的“Selection Modes”中，選擇“線”層級，現在的工作是將這幾塊貼圖連接在一起，首先選擇其中一片貼圖的邊界部分（原則就是和其他幾片相連的線），圖中的紅色部分為手動選擇的部分，而在另一片貼圖上，會用藍色標識出相應的連接位置。

?然后點擊鼠標右鍵，選擇“Stitch Selected”，即可將兩片連接在一起。

?使用同樣的方式將其他幾片連在一起后，將這片貼圖移動到藍色方框之外。如果放在藍色小方框之內，會對接下來要展開的貼圖產生影響，幾片貼圖會重疊在一起，沒有辦法操作。

?在側視圖中，將輪胎側面也一一展開（注意，這次要勾選界面右側的那個Ignore Backfacing，否則正反面都選，展開后就要亂掉了），選擇范圍是圖中的紅色部分。

?同樣的用Flatten Mapping來展開貼圖。

?展開后，也將其移到小方框的外面，請大家注意區分一下已展開和未展開的兩個貼圖的顯示情況（上面那個是未展開的貼圖，下面那個是已展開的貼圖），雖然大小尺寸都一致，但在顯示上還是有區別的，未展開的貼圖，有大量的綠色線段，這個表示他們相互之間還是斷開的，沒有整合成一個整體。

?使用同樣的方法將最后的一部分貼圖也展開，然后將三塊貼圖通過“Scale”命令（在Edit UVWs窗口的上方）適當等比縮小，然后全部放在藍色的小方框范圍之內，原則就是盡可能的用足這個方框范圍。然后生成一個Line貼圖，點擊Tools - Render UVW Template，在打開的對話框中修改一下輸出的尺寸（后面都會用2048來輸出其他貼圖，為了保持一致這里也選2048），選擇完成后，就點Render UV Template，進行輸出。

?輸出的結果如圖所示，是一個黑底的線圖，我主要用來在PS中輔助選擇或是加深邊界線的效果。注意要手動保存一下，保存的格式默認的貌似就是“*.TGA”。

?關掉Edit UVWs窗口，記得用Plane畫一個底平面作為地面。

?打開“材質編輯器”，給輪胎低模、高模還有地面都添加一個默認的材質。

?在地面上添加一盞“Skylight”，位置無所謂，放在地面上就可以了。

?隨后打開Render Setup菜單，在Common標簽里，找到Assign Render，在Production中，將渲染器類型改為“Default Scanline Renderer”，一般默認的就是這個選項。

?在Render標簽中，確認如下幾部分的設置。

?在Advanced Lighting標簽中，將Select Advanced Lighting下的參數改為“Light Tracer”。那基本的輸出設置到此為止。

?現在是貼圖的輸出設置，點擊頂部菜單的Rendering - Render Texture

?打開對話框后，選擇低模，就會在下面的窗口中，顯示出來。在Projection Mapping中勾選Enabled，然后點擊Pick。

?在彈出的窗口中，選擇高模，此處是列表模式選擇，所以要記得高模的名稱。

?繼續將“Render to Texture”窗口往下拉，在Output項下，點擊Add按鈕，添加要輸出的貼圖類型，選擇第一個“CompleteMap”，這個是最基本最常用的類型，我一般在PS中處理時，都是用這個作為基本底圖的。

?選擇完成后，可以在“File Name and Type”這里修改輸出路徑和文件名，在下面還可以修改輸出的尺寸，有幾個個常用尺寸可供選擇，這里為了和前面保持一致，我還是選擇2048。

?繼續用同樣的方法，添加一個“NormalsMap法線貼圖”和“LightingMap高光貼圖”，注意修改保存路徑和輸出尺寸。

?最后進入右側的修改器面板，可以看到給低模添加了一個“Projection”的修改器，此時在顯示窗口中，低模的外面也會包有一圈淺藍色的線組成的陰影。

?點擊“Resert”按鈕，將那圈淺藍色的線組成的陰影回復到原始狀態。

?分別點擊Amount和Percent旁的參數（點向上的箭頭，主要以Amount參數為主），慢慢增加那圈淺藍色的線組成的陰影的厚度，原則就是這圈陰影要完全包住高模和低模。（注意Amount和Percent的參數，無論怎么點擊其數字都還是0，主要還是看是圖中那圈陰影所包含的范圍是否合適）。

?以上設置都完成后，點擊“Render”，渲染輸出。默認的輸出顯示就是那個“CompleteMap”的灰白效果，其他的如“NormalsMap”和“LightingMap”都是保存在用戶自己設置的存儲路徑中的。

?輸出之后，可以給低模賦予那張CompleteMap，簡單看一下效果，由于現在CompleteMap還是灰白色的，所以還要在Photoshop中進行處理。

?簡單渲染一下，左邊是高模，右邊是低模。

?由于本人PS水平一般般，不會太高深的處理技術，所以我這里對貼圖在PS里的處理只能做一個簡單的介紹。首先將輸出的幾幅貼圖都在PS里打開看一下，包括CompleteMap（左上），NoramlsMap（右上），LightingMap（左下），以及LineMap（右下）。注：TGA格式可以直接用PhotoShop打開。

?先處理NoramlsMap，先復制一張法線貼圖，然后在“混合模式”中選擇“疊加”，這么操作的目的是增加圖片的凹凸效果，使其更明顯。

?可以根據需要多復制幾層也無所謂，反正都是“疊加”的“混合模式”，這樣圖片的效果會更明顯。好了之后使用Ctrl+Shify+E將所有圖層合并，在“圖層”菜單下面。

?然后點擊“圖像”菜單，選擇“模式?-?灰度”，將其轉換為黑白的圖片。

?打開CompleteMap，將剛才的那張處理成黑白色的NormalsMap復制進來，并將他的“混合模式”也設為“疊加”。

?打開一張具有腐蝕或是水漬效果的圖片。

?將這張圖片復制進去，按Ctrl+T（編輯?-?自由變化）將圖片拉伸一下，以適合底圖的大小。

?將“混合模式”改為“正式疊底”，并將“不透明度”改為“40%”，這樣就完成了輪胎表面水漬、油漬等各種痕跡的效果。

?再回過頭來看一下實物圖，可以注意到在輪胎表面，特別是輪胎花紋的縫隙中，還留有行駛過程中留下的泥土等痕跡，這個也要表現出來。

?添加一張類似泥地效果的圖片，其“混合模式”也設為“疊加”，如果覺得效果太眨眼也可以適當降低一點“不透明度”。注：我這里考慮到輪轂部分的污泥效果有點區別，所以將此部分挖掉，實際上在后面還是加上了類似的效果，只不過參數設置不一樣。

?考慮到輪胎的顏色都接近于黑色，所以再增加了一個深灰色的顏色填充（RGB：42，40，36），“混合模式”設為“正式疊底”。

?最后再根據個人對實物照片的理解，添加一點小細節，比如輪轂部分，加個橄欖綠的貼圖，然后上面在繪個小金屬銘牌，點個小紅點什么的。PS里面的處理沒有什么標準答案，完全是自己想怎么做就怎么做，只要看上去是那么回事就行了。

?然后回到3ds MAX，在將這張貼圖賦予低模，渲染看一下效果，這樣就OK啦。

最后貼一下輸出的幾張貼圖和最后的PS效果供大家參考。

CompleteMap

LightingMap

LineMap

NormalsMap

最終貼圖效果