汽車涉水怎么辦？汽車涉水不熄火有什么問題嗎？

雨季即將來臨。各位朋友，你們知道涉水要注意什么嗎？

夏季是暴雨和陣雨頻發的季節，短時強降雨使許多城市容易發生內澇。今天就來說說涉水的一些注意事項。開車前注意水的深度、方向、流速，判斷水下是否有淤泥、流沙等障礙物。涉水前，分電器和高壓線用塑料布包裹。

一輛車涉水前，先注意前車的路線和速度，再觀察積水的深淺，判斷自己的車能否通過。

老司機都知道開車的一個訣竅：“快沙慢水”就是提前探路，在沙地上行走時以最快的速度通過，因為稍有遲疑就會掉進沙坑里，再爬出來會很麻煩。慢水是指我們涉水的時候要盡量慢，越慢越安全。

涉水對任何水平的司機來說都不是一件容易的事。有些人開了很久的車，卻從來沒有涉水過。一般來說，根據自己的經驗很容易犯錯誤。還有一些司機知道過水慢，但往往不夠慢，也會對車輛甚至駕乘人員造成傷害。在找出最大水深的情況下，只要水深不超過發動機的進氣口，而發動機的進氣口一般在引擎蓋內部最高的位置，也就是說只要水深不超過車身的腰線，水坑理論上是可以通過的。

為什么一再堅持慢？水本身就有阻力。如果車速較快，車頭推動的水波很容易超過車身腰線，很容易進水，對發動機是致命的。

慢速的目的是在不盡可能推起水波的情況下，緩慢的通過水面，檔位一定要放在扭矩最大的位置。手動擋一般在一檔，自動有L檔的話建議直接換成L檔。如果沒有L檔，就需要手動整合一檔，這樣才能保證最大的扭矩來應對水流聚集的石頭、泥土、枝葉等可能的水下雜物。很容易造成滑倒。對于硬路面，以低速緩慢駛入水中。開車時，保持方向盤平穩，同時保持油門平穩，使汽車保持充足穩定的動力。一口氣通過，中間盡量避免停車、換擋或急轉彎。特別注意水下道路上的沉積物。如果發現車輪打滑或下沉，不要猛關油門去沖車。你應該在不關閉發動機的情況下，借助人力或其他車輛駛出水面。因為水壓遠小于氣缸的排氣壓力，只要車輛不熄火，積水就不會倒流。

汽車涉水問題介紹

太多人不敢涉水的原因是只要水深超過排氣管就過不去，容易造成發動機熄火進水。其實這種說法是錯誤的。一般來說，如果水深超過排氣管的高度，大部分情況下汽車底盤都會被淹，導致地板浸泡。所以如果水深超過排氣管，就過不去了。

現在，我們只討論能不能過河。不討論，不泡地板。我只是告訴你什么時候可以涉水。只要水深不超過發動機進氣口，即使涉水時關閉發動機，也可以大膽再次啟動發動機，水不會通過排氣管回流到發動機內。

說在超過水深的水中重啟排氣管會損壞發動機是不對的，除非你的進氣低于排氣管。但是到目前為止，我還沒見過進氣口設計得比排氣管還低的車。遇高水位熄火，立即關閉點火開關，不要試圖再次啟動發動機，將車輛移至安全地點，盡量使車輛前高后低，使進入排氣管的水流出并匯合。

檢查后，電氣連接p

涉水時如果車廂進水，保養過程主要是清理車廂內的積水。在車輛底盤的下部有幾個密封塞，可以釋放車廂2內的積水。但由于室內裝修材料吸水性強，地板膠要拆下來放在寬敞的空間里，以利于水分蒸發。安裝后注意打開空調，將車內循環開關調至內循環，讓車內的水汽通過空調系統排出車外。這是夏季非常快速的除濕方法。

涉水后底盤部件異響容易導致涉水時潤滑油變質，尤其是轉向和傳動系統。部分車型的保養手冊要求涉水后要對底盤部件進行潤滑。同時，在路試過程中，仔細傾聽底盤有無異響，或者仔細檢查底盤，及時進行防銹潤滑。

汽車涉水有問題嗎？根據維修經驗，汽車涉水后只有兩種情況。

第一，它可以正常運行，不會停轉。

可以去附近的維修店，先檢查一下電池正負極附近是否有水。清理干凈，如果有的話。然后打開汽車的保險絲盒，看看里面的保險絲附近是否有水。如果是濕的，用壓縮空氣吹干。再次檢查空氣濾芯是否潮濕。在不熄火的情況下，空氣濾芯最多會受潮。再次吹干或更換新的。然后，打開內外球籠防塵套和轉向器內拉桿防塵套。吹干積水，重新上油。只需安裝防塵罩。

二是涉水后關火。

在這種情況下，切記不要再次啟動發動機。把車拖到最近的修理廠。拆下空氣濾清器濾芯以及空氣濾清器濾芯的蓋和軟管。(用于緊固空氣濾清器濾芯的塑料裝置)。拆下點火線圈和火花塞。斷開噴油器線束。像往常一樣起動發動機。換句話說，活塞通過啟動器上下移動。擠出燃燒室內的積水。然后，使用壓縮空氣吹出火花塞安裝孔內的殘留水。用清潔劑清潔火花塞，然后用壓縮空氣吹干。安裝它。安裝新的空氣濾清器濾芯。最好再換一次油。檢查電池和保險絲盒附近是否有水，如果有，請吹干。在有水的地方斷開線束連接器，然后用壓縮空氣吹干。

汽車涉水怎么辦？涉水后檢查汽車。

涉水后即使不熄火也要檢查汽車：檢查電路系統，立即拆下電氣部分的繃帶，擦干潮濕部分，裝上風扇皮帶；檢查各變速箱是否有水，水箱散熱器之間是否有漂移和堵塞，輪胎是否損壞，底盤下是否有水草纏繞。并及時清洗車輛，恢復制動效果；在確定電路系統、發動機零件等零件沒有被水淹之前，不要試圖啟動發動機，以免造成更大的損失。