軒逸是什么驅動 日產軒逸驅動方式

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無論是選擇代步車型還是日常家用轎車，緊湊型轎車都是很多人無法回避的選擇。這類產品的更新速度和產品競爭力具有很好的延續性，符合大多數消費者的胃口。在眾多產品中，日產軒逸的關注度無疑是很高的。

近日，全新2022款軒逸電驅版e-POWER正式上市。新車僅推出一款配置，名為全電驅Pro大屏版，指導價14.29萬元。新車型主要在配置方面進行了調整，整車變化不大。下面就讓我們一起來看看它的具體表現吧。

設計

軒逸電驅版e-POWER的設計與普通燃油版并無太大區別。環顧車身，能夠彰顯其身份的元素比較有限。其中，這款車型的前臉依舊采用了日產品牌經典的家族式設計。大尺寸的多邊形進氣格柵幾乎占據了前臉的1/2。造型設計，底部以V字形銀色飾條和熏黑飾板作為點綴。兩側扁平化的大燈依舊與格柵相連，提升了前臉設計的整體性，照明采用了鹵素光源。

車身尺寸方面，新車型具體長寬高分別為464918151447毫米，軸距為2712毫米。這款車型采用了雙色車身設計，看起來比燃油版更炫酷一點。新車前門下方配備了專屬的e-POWER標識，能夠加深大家對它的印象。

新車型的尾部設計更具運動感。車頂線向后滑動后，行李箱蓋有明顯的傾斜。兩側棱角分明的尾燈造型與前大燈相似。內部與細長的燈帶相匹配。還做了熏黑處理，點亮后視覺效果不錯。此外，該車尾部還帶有300標識，意味著其電機輸出功率可達300牛米。

室內設計

軒逸e-POWER電驅版的內飾設計與燃油版有所不同。全新的空調出風口造型和大尺寸懸浮式中控顯示屏，顯著提升了該車的精致感和豪華感。與入門車型相比，新增車型擁有12.3英寸的中控顯示屏。這塊屏幕內部的UI界面設計比較炫酷，底部配備了觸控按鍵，排列清晰利落。功能比較強大，可以用來下發導航、音樂播放等指令。此外，新車的內飾做工和用料都比較扎實。中控臺頂部和門板內側基本采用軟性材質包裹，細節處采用鋼琴烤漆飾板和鍍鉻飾條裝飾。

新車型的前排座椅采用織物包裹，功能上僅支持基本的手動調節。新車前排座椅的造型和乘坐體驗與燃油版相差無幾。內部填充物柔軟，騎行時有一定的下沉感。同時，坐墊的長度也很出色，能夠為前排乘客提供不錯的腿部支撐。

新車后排座椅在用料和做工上與前排保持同一水平。靠背與座墊的傾斜角度比較大。但后站臺中央地板有一定程度的凸起，中間的乘客只能將腳放在站臺兩側，影響乘坐舒適性。

電源系統

軒逸電驅版e-POWER采用汽油電驅動系統，其中1.2L發動機最大輸出功率72馬力，電動機最大輸出功率100千瓦，峰值扭矩300牛米，NEDC百公里綜合油耗水平為3.9升。

機型配置及購買建議

軒逸電驅版e-POWER本次推出的全電驅Pro大屏版是基于入門級車型全電驅Pro打造的。接下來，車叔會挑選新車型和入門車型進行詳細對比，看看哪一款性價比更高。

2022 全電動Pro

受到推崇的：

配置點評：缺少基本功能配置

指導價13.89萬元。功能方面，僅提供車身穩定控制、駕駛模式切換、自動駐車、無鑰匙啟動、方向盤四向調節、7寸液晶儀表、藍牙車載電話、鹵素遠近光燈、大燈高度可調、防夾窗、感速雨刷、自動空調、溫區控制、車內PM2.5過濾裝置等，基本功能配置表現尚可。

2022全電驅Pro大屏版

受到推崇的：

配置點評：功能提升可觀，性價比高

指導價14.29萬元。功能方面，新增12.3英寸高清電容觸摸屏，遠程實時監控，車載在線服務，在線導航，遠程控制，語音控制，Arkamys高保真經典AI聲音算法和倒車影像等整體增加的功能比較可觀，性價比高。

車叔的總結

大屏版軒逸電驅版e-POWER將電驅版的可選車型從4款增加到5款，進一步豐富了消費者的選擇，新車型的售價也在不斷提高。在4萬元的前提下，功能有了很大的提升。 12.3英寸的高清電容觸摸屏，可以提升整車的科技感，性價比確實不錯。軒逸電驅版e-POWER是東風日產品牌推出的首款國產e-POWER車型。從市場來看，這款車的主要競爭對手包括豐田卡羅拉雙擎、本田凌派混動等。

銷量方面，日產軒逸今年6月的銷量數據為45767輛，上半年累計銷量為207222輛，依舊牢牢占據冠軍寶座。因此，車叔認為以日常通勤為主，對車輛油耗敏感的朋友可以考慮一下。

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