奔馳1.3t相當于多大排量

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1.3t發動機的動力與1.6升自然吸氣發動機的動力是差不多的。t是turbo的縮寫，這代表渦輪增壓。渦輪增壓技術被應用在汽車的發動機上很長時間了，渦輪增壓技術可以在不提高發動機排量的基礎上增加發動機的進氣量。

汽車的發動機是以燃油和空氣的混合物為燃料的，如果增加了進氣量再相應增加噴油量，這樣就等于增加了汽缸內燃料的量。

汽缸內的燃料增加了，每次燃燒能夠釋放的能量也會增加，這樣就可以提高發動機的動力了。

渦輪增壓技術的原理是很簡單的，渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與進氣歧管連接，排氣渦輪與排氣歧管連接。

并且，壓縮渦輪和排氣渦輪是同軸連接的。

當發動機達到一定轉速時，排氣是有足夠能量來推動排氣渦輪旋轉的。

排氣渦輪旋轉時，壓縮渦輪也會旋轉，此時壓縮渦輪可以壓縮空氣并將空氣輸送到發動機的進氣歧管內。

這樣就可以增加發動機的進氣量了。

有些汽車的發動機還會使用機械增壓技術，機械增壓的工作原理與渦輪增壓是不同的。

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