寶馬x3論壇，寶馬寶馬X3 還需要請(qǐng)教

寶馬X3 參考價(jià)：39.96萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(129條)

底盤(pán)一般不影響油耗，但變速箱會(huì)。實(shí)際上，這些模式只是調(diào)整部分的設(shè)置。它們是為系統(tǒng)的三種模式定制的。我只能告訴你你喜歡用哪一個(gè)。

2，懂車(chē)的來(lái)華晨5系 寶馬X3

從維修的角度來(lái)說(shuō)，X3的故障率比523小很多，而且523很容易燒機(jī)油，除非你買(mǎi)排量530以上的。 3太小不好看，5系更值X3

3，寶馬寶馬X3 買(mǎi)的新車(chē)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題大家?guī)兔纯?p> 這是正常的。無(wú)論是萊比錫、南非、北美、還是鐵西的BMW工廠，做工都是如此。我建議你看看你的同款車(chē)會(huì)不會(huì)這樣。如果是這樣，它可能會(huì)被修復(fù)。是的，但是四兒子絕對(duì)不會(huì)承認(rèn)的

4，寶馬X3問(wèn)題怎么樣

全新BMW X3共推出五款車(chē)型，起售價(jià)47.9萬(wàn)元。與現(xiàn)款BMW X3相比，多推出一款車(chē)型，起售價(jià)也更低。不過(guò)對(duì)比對(duì)應(yīng)車(chē)型，每款車(chē)的售價(jià)其實(shí)比現(xiàn)款略高，均價(jià)貴了1萬(wàn)元左右，其中M運(yùn)動(dòng)版比現(xiàn)款貴了2000元，對(duì)應(yīng)到整體配置的升級(jí)。呼應(yīng)。現(xiàn)在x3已經(jīng)是寶馬的老部隊(duì)了。性?xún)r(jià)比遠(yuǎn)不如奧迪q5、奔馳GLK（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），不建議購(gòu)買(mǎi)。全新x3有望在四季度上市，在各方面都超越了對(duì)手。希望不要掉價(jià)！如果想買(mǎi)新的x3，建議觀望。如果急需，建議購(gòu)買(mǎi)同級(jí)別機(jī)型。奧迪和梅賽德斯都是很棒的車(chē)。

5，寶馬寶馬X3 求車(chē)友們賜教

20i設(shè)計(jì)套裝性?xún)r(jià)比最好，28i沒(méi)意義，20i的功率我個(gè)人夠用

X3無(wú)論是哪款車(chē)型，都沒(méi)有接近性?xún)r(jià)比。龍哥5186 2016/01/13 00:27:43 發(fā)表于地板

20套設(shè)計(jì)

很遺憾沒(méi)有試駕這輛車(chē)。呵呵呵呵20歲2016.01.13 11:57:01 4樓發(fā)表

20起步有點(diǎn)肉，但只要你敢踩什么車(chē)，都能走得很快。反正我覺(jué)得20夠市區(qū)駕了

謝謝

6，寶馬X3屬于什么檔次

高分

BMW X3是一款高端汽車(chē)。 BMW X3是德國(guó)汽車(chē)公司BMW生產(chǎn)的一款高端SUV車(chē)型，搭載了BMW專(zhuān)利的xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

寶馬X3屬于什么檔次？

寶馬X3雖然不如寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但其40萬(wàn)左右的售價(jià)注定是一款高端車(chē)。 BMW X3 標(biāo)配BMW 的xDrive 永久四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，這是一種電子控制系統(tǒng)，可確保驅(qū)動(dòng)扭矩動(dòng)態(tài)靈活地分配至前后軸。控制單元配合DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，判斷迅速，反應(yīng)準(zhǔn)確，及早消除轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足的傾向。

BMW X3是德國(guó)汽車(chē)公司BMW生產(chǎn)的一款高端SUV車(chē)型。機(jī)械方面，該車(chē)型采用BMW3系底盤(pán)平臺(tái)。許多汽車(chē)評(píng)論家認(rèn)為早期車(chē)型的駕駛感覺(jué)對(duì)于操控來(lái)說(shuō)太難了。 BMW X3個(gè)性獨(dú)特，引入了全新SUV運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)的概念，并配備了BMW專(zhuān)利的xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。 BMW X3 將運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)的特定比例與經(jīng)典和創(chuàng)新設(shè)計(jì)融為一體。

BMW X3智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可根據(jù)特定路況靈活快速地在各車(chē)橋之間分配驅(qū)動(dòng)力。無(wú)論是急轉(zhuǎn)彎、陡坡，還是濕滑路面，BMW X3都能保證最強(qiáng)的牽引力。 DSC 傳感器還可以識(shí)別車(chē)輛的轉(zhuǎn)向不足并立即做出反應(yīng)，向后輪發(fā)送更多動(dòng)力。