25萬家用轎車首選哪款好 25萬推薦什么轎車
有的人買車看重品牌,有的人買車看重性價比。往往同一種產(chǎn)品的品牌溢價是幾萬甚至幾十萬。和那個“車標”相比,我想大部分朋友還是傾向于性價比更高的。 25萬元的預(yù)算不算多,也不算少。如果用來買車,雖然能摸到BBA車型,但也無非是一些低端入門版,性價比沒得說。不過對于其他品牌的車型來說,這些預(yù)算足以選擇同級中領(lǐng)先且體面的車型,比如下面這三款車。
別克君越
別克君越是一款比較受市場歡迎的中型轎車。車身長度超過5米,軸距達到2905mm。同級體現(xiàn)的空間優(yōu)勢非常明顯。開車出去見客戶不會丟臉。內(nèi)飾搭配合理,顏色不突兀清爽,用料做工也比較厚道,但淺色內(nèi)飾不耐臟。空間配置也比較不錯,后排腿部空間和后備箱空間比較充足,輔助功能也比較齊全,只是中控屏比較小氣,與同級相比略遜一籌。
動力系統(tǒng)有1.5T和2.0T兩種,匹配9AT變速箱。動力非常充沛,輕踩油門就能體驗到推背感。 9AT變速箱換擋平順,加速度逐漸提升。改變車道很容易。操控方向比較準確,轉(zhuǎn)向輕盈,駕駛不會太累。最重要的是座椅比較舒適,駕乘體驗也比較好,但是減震能力一般,隔音效果也不錯。
豐田亞洲龍
相信很多朋友都被亞洲龍的外觀所吸引。側(cè)面視覺沖擊力比較強,修長的身軀十分吸睛。在B級車領(lǐng)域,亞洲龍和凱美瑞是豐田汽車的兩把利劍。雖然他們的務(wù)實作風沒有奢侈品牌那么張揚,但自身的實力確實不俗。軸距為2870mm,比君越略小一些,但整體空間表現(xiàn)比較均衡,后排并不擁擠,但中間地板的小凸點讓人不舒服。內(nèi)飾帶來的體驗更多給人的感覺是設(shè)計了很多小儲物格,方便,座椅也比較軟。
動力方面,搭載2.5L發(fā)動機+8速手自一體組合,最大馬力209匹,峰值扭矩250牛米。功率輸出足以滿足日常使用。雖然是自然吸氣發(fā)動機,但是輸出還是非常快的。在油耗控制方面,亞洲龍做得不錯。根據(jù)用戶實測,百公里油耗在7.4L到8.1L左右,對于一款中型車來說已經(jīng)很不錯了。
凱迪拉克CT4是一款主打運動操控的車型。 2.0T+8AT的動力總成和前后驅(qū)的動力布局是它最大的賣點。最大馬力237匹,峰值扭矩350牛米。輕松提速不拖沓,重載無聲波。 6.9秒破100不算吹,只是低速行駛感覺有點軟,高強度輸出感覺更真實。空間不是很好,只能說中規(guī)中矩,尤其是后排乘坐空間比較局促,長途乘坐會有點酸,不過后備箱空間還是比較充足的。
與以上兩款車型相比,凱迪拉克CT4的品牌效應(yīng)略勝一籌,外觀也更加耐看,視覺效果更加強大,屬于精致耐用型。油耗方面,凱迪拉克CT4的表現(xiàn)并不算太好,與官方數(shù)值差距有點大。用戶實測百公里油耗接近9L。不過作為一輛豪華后驅(qū)車,開起來還是很刺激的。
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