10萬左右合適男孩子開的緊湊型車
8-10萬緊湊型車雙離合的車有很多,比如逸達,奕炫,逸動PLUS,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導價 |
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Top 1 | 奕炫 | 6.49萬元-9.39萬元 獲取底價 |
Top 2 | 名爵5 | 6.79萬元-9.99萬元 獲取底價 |
Top 3 | 榮威i5 | 6.79萬元-9.99萬元 獲取底價 |
Top 4 | 逸動PLUS | 7.29萬元-10.39萬元 獲取底價 |
Top 5 | 傳祺GA4 | 7.58萬元-14.08萬元 獲取底價 |
Top 6 | 艾瑞澤5 GT | 7.99萬元-10.99萬元 獲取底價 |
Top 7 | 逸達 | 8.79萬元-10.79萬元 獲取底價 |
Top 8 | 奕炫MAX | 9.39萬元-13.79萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
6.49萬元-9.39萬元
奕炫在售車型的價格范圍為6.49萬元到9.39萬元。奕炫采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾給人一種十分素雅的感覺,很符合該車氣質。前臉采用簡約的造型設計,整體看上去非常干凈。大燈展現出了素雅的視覺效果,總體設計非常簡單,看上去較為大方美觀。長寬高為4660/1812/1490mm,軸距為2680mm,車側采用了素雅的設計風格,看起來既簡約又美觀。
6.79萬元-9.99萬元
名爵5在售車型的價格范圍為6.79萬元到9.99萬元。經銷商最低報價為6.29萬元。名爵5的內飾展現出了素雅的視覺效果,整體造型可圈可點。采用了組合式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,功能區劃分明確,信息讀取簡單直接。前臉造型很簡約,配合普通網狀的造型的中網,整體看上去很干凈。長寬高為4675/1842/1480mm,軸距為2680mm。車側呈現出素雅的設計風格,觀感還不錯,有一種簡約之美。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
6.79萬元-9.99萬元
榮威i5在售車型的價格范圍為6.79萬元到9.99萬元。經銷商最低報價為5.59萬元。榮威i5的前臉采用簡約的造型設計,搭配貫穿式的中網的格柵,讓前臉簡約十足。來到車身側面,長寬高為4607/1818/1489mm,軸距是2680mm。車側呈現出簡約的設計風格,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。前后標配規格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用簡約的風格的造型設計。車尾采用了較為素雅的造型設計,搭配銀色的飾物,看起來比較協調美觀。同時,尾燈采用簡約的風格的造型設計,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,是目前最常見的風格,信息顯示還是很直觀的。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為120馬力,峰值扭矩150N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
7.29萬元-10.39萬元
逸動PLUS在售車型的價格范圍為7.29萬元到10.39萬元。經銷商最低報價為5.29萬元。逸動PLUS的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
7.58萬元-14.08萬元
傳祺GA4在售車型的價格范圍為7.58萬元到14.08萬元。傳祺GA4的前臉看起來十分個性,細節方面采用了鍍鉻的材質的飾物進行裝飾,很有設計感,讓人過目難忘。從側面看,長寬高為4735/1805/1500mm,軸距為2660mm,前后標配規格均為205/55 R16的輪胎。車尾方面,車尾給人一種很硬派的感覺,采用了隱藏式的排氣管設計,配合棱角分明的風格的尾燈,線條十分平直,更加突出整體的氣質。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。坐進車內,內飾采用大氣的造型設計,配合銀色的飾物。采用了對稱式的中控臺進行裝飾,和該車定位相符合。儀表盤給人一種十分簡約的感覺,采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。
7.99萬元-10.99萬元
艾瑞澤5 GT在售車型的價格范圍為7.99萬元到10.99萬元。
8.79萬元-10.79萬元
逸達在售車型的價格范圍為8.79萬元到10.79萬元。經銷商最低報價為8.59萬元。
9.39萬元-13.79萬元
奕炫MAX在售車型的價格范圍為9.39萬元到13.79萬元。奕炫MAX的看起來干凈明快,前臉造型比較素雅。采用了大嘴式設計,搭配素雅的大燈,給人一種清新干凈的感覺。另外,遠近光燈均為LED光源。長寬高是4797/1870/1475mm,軸距為2770mm。車側采用修長的造型設計,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。車尾呈現出簡約的設計風格,下面采用了雙邊雙出裝飾設計,尾燈看起來十分簡約,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。配備了可開啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內的通透感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤采用了較為簡約的造型設計,采用了無圓環式的儀表盤設計,造型設計比較普通,但實用性較強。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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