第一代馬自達昂克賽拉

2022年1月18日發布： 在眾多買車原因中，買車結婚似乎成為了最“剛”的需求趨勢之一。對于大多數組建新家庭的上班族來說，主流緊湊型轎車是他們購車的主要選擇。這點，L女士深表贊同。被排除在外的幾段，她以為是有些SUV車型，高不高低不低。嫁給自己后，她還鎖定了一輛10萬到15萬元的緊湊型轎車。 （注： 本故事來源于真實案例）

小姐姐不會開車？看看世界各地的日本A級車

都說女人不懂車，但L女士主觀性更強。考慮到自己家用車的屬性，城市交通為主，短途高速公路為輔的用車場景。她的目標是經濟、省油的小型汽車，主要是針對日本市場。因此，我們也體驗了日產軒逸、本田思域、豐田卡羅拉/雷凌、馬自達3昂克賽拉等日系熱門A級車。

具體來說，日產軒逸第一眼就給她留下了很好的印象，因為整車空間比較寬敞，即使和店里的音樂放在一起，視覺上也會有點恍惚。此外，車內的寬敞度和座椅的舒適度也是明顯的加分項。但在試駕過程中，動力甚至超出了她的預期。有的畢竟還有高速路況，最終還是說服了日產軒逸。

隔壁的本田思域似乎走向了另一個極端。從配置和性價比來看，似乎選擇大功率機型是必經之路。由此產生的182Ps馬力對她來說無疑是多余的。再加上比較堅挺的終端售價和本來就比較高的裸車定價，注定本田思域不會是她的主要選擇。

剩下的就是豐田卡羅拉/雷凌和馬自達3昂克賽拉。玲和卡羅拉是一對近親。隨著一汽豐田銷售人員的態度更加熱情，店內離她也越來越近，卡羅拉成為了主力選擇之一。另一輛看起來不太國產的馬自達3昂克賽拉，也被她選為主要選擇。當然，顏值是一個很大的原因。用她的話說，馬自達3昂克賽拉的質感讓她感覺和之前的車不一樣。那么L小姐最終會做出怎樣的選擇呢？我們還在呢記者不看，一起來看看現款馬自達3 昂克賽拉知道了嗎？

優惠8000元，一周可提車。

根據店內信息顯示，馬自達3昂克賽拉目前已完全以2.0L版本銷售。除了受到消費者的青睞，廠商們也調整了重心。而售價不足13萬元的2.0L自動品質發動機版也為這款車的2.0L版帶來了新的熱度。不過由于包括18寸輪轂在內的配置差異，這款門檻較低的車型最終并不是訂單最多的車型。店內出貨量最大的是2.0L自動優雅版，指導價14.29萬元。

而在折扣方面，馬自達依舊遵循傳統的年末價格波動規律，即收緊年末折扣。據銷售介紹，目前馬自達3昂克賽拉的優惠基本能達到8000元左右，但與旺季相比，萬元的優惠幅度明顯縮水。以此計算，裸車折后價約13.49萬元，加上預估購置稅約11938元，預估保險約5000元，預估上牌費用1000元。最終，這款車型的完整落地價約為152838元。

年底買車的另一個關鍵因素是是否有現車。在這一點上，馬自達3昂克賽拉可以說是獨樹一幟了。在主流品牌中，馬自達很少接訂單的是挑車的商家。只是店里存貨很少。只有消費者下單后，4S店向廠家申請提貨，一周左右就可以提車。如果預定的型號或顏色恰好太冷門（廠家沒有現貨），只能按月上報排產需求。這樣的話，提車大概需要一個月的時間。

已經很貴了，優惠還不如卡羅拉。

本來L女士看中的主力車型馬自達3昂克賽拉比豐田卡羅拉（1.2T S-CVT豪華版）貴了好幾千元。不過一開始，她極力選擇了馬自達3昂克賽拉作為第一選擇。不過經過對比體驗，馬自達3昂克賽拉在優惠力度上要比豐田卡羅拉低7000元左右，讓兩款車的價格差距有點過大。

從兩款車型的產品來看，雖然馬自達3昂克賽拉在外觀、動力總成、大燈光源等方面明顯優于豐田卡羅拉。但卡羅拉在空中和主被動安全配置上更有優勢，尤其是全速自適應巡航功能。對于高速路況，體驗還是很不錯的。如果參考落地價和產品特性，卡羅拉似乎是她目前性價比更高的選擇。

寫在最后：

最后，我們也看了一下兩車的保值情況。從網上得到的信息是，一輛2019款豐田卡羅拉1.2T S-CVT GL-i精英版已經在品牌上使用了2年左右，行駛里程約3萬公里。目前，一輛二手車的價格在10萬元左右。還有一臺馬自達3昂克賽拉2020款2.0L自動優雅版，上牌一年左右，續航里程約1.3萬公里。目前，一輛二手車的價格在12.5萬元左右。

考慮到兩款車都比較新，尤其是參考馬自達3昂克賽拉車型在購置稅方面的對比，保值率在同級別中其實是不錯的表現。但豐田的保值率一直是毋庸置疑的，尤其是卡羅拉，其更好的表現也是有道理的。最終的價格差距讓L女士無法抗拒家人的呼聲，最終選擇放棄了馬自達3昂克賽拉。