二手4862米高欄貨車，二手貨車前四后八一年到二年的價格是多少

30000-50000元無手續

2，我想買一輛62米的高欄貨車 載5噸左右的不知道新的 和二手的大概要多少

二手的我就不說了，新的我來告訴你吧！ 6.2*2.1的排是9W3，江淮威靈，大磅，高欄+1W5，如果是三國末14W左右。載重10噸，一年保險1W23左右！還有一個就是奧鈴比江淮貴一點，不過我個人推薦買江淮，底盤不錯，發動機是4110玉柴帶增壓，價格和江淮差不多，但是底盤是不好，如果你很少的話，我建議你買東風，因為省油，康明斯140發動機百公里至少省油2-3

3，江鈴凱運零八年的二手貨車值多少錢

現在很多江鈴開運二手車都是類似的。主要看汽車電機、電池、ECU等，這些配件大部分都是防水防塵防爆的。 DC轉換器也比較重要~55000到65000元之間

4，老鐵們好本人想跑一個貨車4米26米89米6那個好一點那個

目前貨源在貨運站或物流手中。如果要干貨只能加盟貨運站或者物流。至于車身尺寸如何選擇，要看你當地的充血情況。我個人推薦你6.8米，運費8.6米同樣的價格比9.6米便宜不了多少，4.2米有點小，但是4.2米在跑擁堵路段有優勢。去當地的物流中心讓別人代勞一下看

5，4年車齡福田奧鈴48米高欄貨車天津帕金斯4100發動機跑了二十多萬

。最大為六萬米，最小為四萬八千米。推薦大家買一臺超越珀金斯的奧林6.2米，101kw，140馬力，增壓情況下馬力更高，拉10噸肯定沒問題，但是珀金斯發動機的零件比較貴。只要保養得好，用幾年基本就不用修了！線束全部采用日本進口線束，金屬漆，三五年不褪色。售時.

6，五征奧馳1800長48米82516鋼絲胎4102發動機不增壓多少錢

五征奧馳1800系列輕卡90馬力4X2行半掛車（FD1070P8K） 官方報價：無經銷商報價：68000-77000 公告型號：FD1070P8K 發動機型號：YN4102QBYD 額定載重：2.95噸馬力：90馬力整車重量：3.26噸扭矩：310Nm 集裝箱（斗）長度：4.8米集裝箱（Bucket）形式：柵欄式氣缸數：4 軸距：3660mm 排放標準：國 變速箱型號：140HF 前進檔檔數：5奧馳1800車長4.8米。有4105引擎嗎？

7，西昌二手貨車前四后八東風天龍兩年左右的車多少錢

期待看到一個有用的答案！ 1、年限法：新車購買價格*（1-使用壽命/可使用年限）=市場價（適合使用年限較長的車）以2004款馬自達6為例：187000*（1-5 /15)=12.5萬元。 2、新車折舊方法：由于新車使用壽命短，折舊率高，新車折舊率：第一年：15%~20%，第二年：6%~8%，第三年：6%~8% 以2008年高配置的馬6為例：187000*15%=16W左右。如果是第二年和第三年，加6%-8%。 3 收藏方式：收藏當年二手車市場同款車型，取平均價，再減去利潤價的10%~15%。

8，二手車評估價格怎么算

一般二手車估價計算器多采用公式：估價=新車現行市場價[15%（固定殘值）+85%（浮動價值）（階段折舊率）]+估價。二手車價格評估法計算的結果僅屬于最終成交價范圍，不能作為最終成交價。因為以上方法是在車子基本完好無遺漏手續后計算的，具體的成交價格需要根據市場行情，比如車況，是否遺漏手續，如何配置、里程、新車市場價格動態、品牌及車型知名度、配件及保養等。評估車輛當前市場價格=置換成本*成新率。重置成本：為與被評估車輛相似的新車輛支付的金額（不包括裝飾）。成新率：計算方法與使用壽命法比較簡單。成新率=1-使用年限/規定使用年限*100%。一輛新車使用滿10年可以報廢100分，15%作為未折舊的固定部分是殘值，剩下的85%是浮動折舊值?？煞譃?年-4年-3年折舊三個階段，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年貼息11%，合計貼息27%。然后將殘值相加形成折舊值，計算公式為：評估價=新車當前市場價格[15%（固定殘值）+85%（浮動值）（階段折舊率）]+評估價值。折舊率計價法。對于使用年限不超過10年的車輛，可采用折舊率計價法。新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%和7%。折舊率約為5%。 “第54321 號法案?！逼鋵嵕褪抢锍坦浪惴āＲ攒囕v有效使用壽命30萬公里為基準，平均分為5個區間，每個區間為6萬公里。那么每個區間的新車價格是5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。例：一輛車的價格是20萬，行駛距離是12萬公里。此時車子的估價為200,000 x (3+2+1)/15=80,000。重置成本法。指在現有條件下，重新購買一輛與被評估車輛相同的新車所需的最低成本年更新率調整系數，得到的值為被評估車輛的現價。其中，年更新率=（1-使用時間/規定使用時間）100%，調整系數的來源非常復雜，較為普遍和常用的系數為75%。

由于目前我國對車輛價值沒有統一的標準，二手車業務的主體多為二手車經紀公司（個體戶），因此在交易過程中幾乎都是協商交易價格，因此評價計算方法僅供參考。