燕郊車年檢新政 家用車年檢新政

2021汽車審驗新政策到2021年延至2022年要不要去換年檢標？

。車子的年檢日期到2021年5月，車輛需要到2021年5月去檢測線驗車，如果需要領取檢測標簽，他們自然會當場給。如果你不需要收到檢驗標簽，他們不會給。相關法律法規： （一）運營中的客運車輛應當在5年內每年進行一次檢查；超過5年的，每6個月檢查一次。 (二)載貨汽車和大中型非營業性客車，10年內每年檢驗一次；超過10年的，每6個月檢查一次。

2021車年檢新規定是什么？

2021年車輛年檢新規定如下。機動車所有人可以在機動車檢驗期滿前三個月內，向登記地車輛管理所申請檢驗標志。機動車所有人申請前，應當完成對本機動車道路交通安全違法行為和交通事故的處理。機動車所有人申請時，應當填寫申請表，并提交機動車駕駛證、機動車交通事故責任強制保險證明、車船完稅或者免稅證明、機動車安全技術檢驗證明。車管所應當自受理申請之日起1日內對機動車進行確認，對提交的證件、憑證進行審核，發給檢驗標志。機動車免檢試行規定，即日起，為期6年的機動車免檢新規定正式實施。免檢實際上就是免于在線檢查。需要說明的是，檢測周期是法定的，此次只是試行免除6年內新車在線檢測。免檢車輛每兩年需要定期檢驗的，機動車所有人應當完成交通違法、交通事故的處理，提供交強險證明、車船稅完稅或者免稅證明，可以直接申請交管部門申請檢驗標志，無需到檢驗機構進行安全技術檢驗。

河北2022年車輛年檢新規定

概要（一）運營5年以內的乘用車，每年檢查一次；超過5年的車輛每6個月檢查一次； (2)貨車、大中型非營運客車10年內檢驗，每年檢驗一次； 10年以上，每6個月檢查一次； 15年，每6個月檢驗一次； (4)摩托車4年內每2年檢驗一次； 4年以上，每年檢查一次； (5)拖拉機等機動車輛每年年檢一次。在規定檢驗期限內安全技術檢驗合格的在用機動車，不再重復進行安全技術檢驗。汽車年檢需要帶什么資料？ (1)交強險：車輛年檢的準備工作之一就是看交強險含車船稅的生效日期。以免耽誤驗車。一般來說，車主在購買過年商業險時，保險公司還會向車主報價交強險、車船使用稅等相關險種，由保險公司代為購買。 （二）車主或代理人身份

2022私家車年檢新規定如何規定的？

2022年私家車年檢新規定如下。 1.擴大機動車免檢范圍，調整年檢周期。自2020年11月20日起，7-9座非營運小型微型客車（面包車除外）納入免檢范圍。同時，優化了檢查周期。對車齡6年以上10年以下的非營運小巴、微型客車（面包車除外），年檢周期由一年一次放寬為兩年一次。即私家車10年內只需檢測2次。分別是第6年和第8年。 10年以上按原檢驗周期執行，即10-15年每年檢驗一次，15年以上每六個月檢驗一次。 2.疫情延期。受疫情影響，車輛年檢暫時無法開展或不符合相關年檢條件的，可適當延長年檢周期，臨時延期最多可延長45天。但是請注意，這只是暫時的。 3、年檢標簽。 2020年3月1日起，南京、杭州、寧波、濟南、株洲、深圳、海口、成都、貴陽、玉溪、烏魯木齊、北京、天津、上海、重慶、哈爾濱等16個城市試點驗車電子化標記和取消紙質車貼。檢查通過后，車主可在線下載電子證書； 6月20日起，其他省區市推進檢驗標志數字化，實現全國全覆蓋。 4.遠程檢查。

車輛年檢在全國范圍內實施，小型汽車、載重汽車、中型客車可直接在注冊地以外的省份進行年檢，并申請辦理年檢標志。

車輛年檢新規2021年新規定有哪些？

1.增加三大項1.增加花紋深度檢測本次檢測采用輪胎花紋深度尺進行。如果輪胎磨損嚴重，深度不符合標準，則無法通過年檢。這個測試其實很有必要。很多車主，尤其是老車主，對輪胎的重視不夠。他們總是等到輪胎被扎破，汽車無法行駛時，才考慮換輪胎。加入這項測試后，車主可以在年檢前自行檢查輪胎，或者輪胎磨損超過花紋磨損指標線時提前更換，避免年檢出現問題。 2、增加車輛軸距測試增加軸距測試，杜絕車主私自改裝。修改軸距是違法的。不要輕易嘗試。 3、增加車輛升降裝置。車輛舉升裝置大家應該不會陌生。經常可以在4S店的售后或者維修店看到。加入此裝置后，可以更清楚地觀察車輛底盤的狀況。比如加長的軸距，一目了然。二、剔除五項1、取消電子手剎檢測電子手剎檢測因車輛不同、檢查人員不同，可能出現的情況多種多樣。很多時候，為了通過考試，你要來來回回很多次。有時，操作不當會導致制動系統出現故障。 2、取消大燈跑偏檢測如果不更換大燈，基本不會出現大燈跑偏的問題。新規取消了此項測試，但仍會進行近光、遠光亮度和色溫測量。 3.取消測速。這個檢測可能是車主在年檢期間最苦惱的事情了。有了新規則，這種“油門踏板”測試就消失了，取而代之的是今年早些時候增加的OBD 測試。 4、取消車速表誤差檢測取消車速檢測項，車輛無需檢測車速表在滾筒上的指示誤差。而且現在的液晶儀表盤能顯示的東西太多了，顯示的車速一般都很準確。 5、此外，新規還取消了車輛噪聲測試和懸架測試。但是隨著起重裝置的加入，如果小車已經被舉起，觀察懸掛是否有問題也不是沒有可能。隨著車輛在各個方面的裝備越來越好，需要測試的物品越來越少。很多業主也比較關心年檢的動態。 擴展資料： 其他方面： 1、放寬申請駕照的年齡限制 2、年度審計時間調整為6－10年 3、對于7－9座的車輛要做車輛審計調整 4、對不適用新政策的車輛（貨車、重大交通事故車輛、改進型車輛仍按每年一次在線測試的規定進行測試）進行新的規劃。 在一些乘用車年檢前車身上會噴上多少人，不僅拉低了車的外觀水平和美觀程度，還會給車的外觀帶來不好的影響。取消身體噴霧的話，很多車主都很贊成。 參考資料來源：鳳凰網－2020年11月20號，車輛年檢新規正式實行 參考資料來源：鳳凰網－6大項目被取消！2021年檢新規曝光，通過率將提高