英菲尼迪汽車介紹視頻 英菲尼迪二手報價

大家好！本文主要是為大家詳細介紹《英菲尼迪汽車介紹視頻》的核心內容以及《英菲尼迪二手報價》的相關信息。希望對您有所幫助，請繼續閱讀。

純進口、后輪驅動、大排量自然吸氣，具備這三個特點的二手車并不多。英菲尼迪G系列車型就是其中之一。這車不僅有進口身份，最重要的是二手車的價格非常實惠，基本10萬以上就能拿下！

當年英菲尼迪G系列車型推出了25、35和37款車型，對應排量分別為2.5L、3.5L和3.7L自然吸氣發動機，均為6缸。 35型號在2007年才推出了一段時間，后來主要銷售的是25和37型號。綜合來看，涵蓋三個排量，基本二手車的價格目前都在15萬以內。

(2010 G37 轎車)

英菲尼迪G系列定位中型車，主打運動性能。基于E90底盤打造的寶馬3系可以說是它最直接的競爭對手。這輛車一開始搭載的是2.5L V6發動機。在渦輪車還不是很普及的年代，6缸是跑車的最低門檻。

毫不夸張的說，這臺G37從外觀上一眼就能讓你覺得它是一臺好車，前臉厚重，鍍鉻裝飾，特別有老氣的日系風格。個人認為在氣場上比其后來的繼任車型Q50要強很多。

從大燈組的局部圖來看，甚至有GTR的意味。近光燈是帶透鏡的氙氣燈，遠光燈是鹵素燈。這種配置經常出現在當年的豪華車型上。

標準的軸距讓這款G37兼具運動與豪華的氣質。前長后短的設計彰顯運動氣息，車窗四周的鍍鉻裝飾凸顯豪華感。綜合來看，這款車的車身比例可以說是非常完美了。

進入車內，明顯是濃濃的日產風格。 T字型的中控臺簡潔明了，大面積的實體按鍵相當實用。中控屏的尺寸并不大，但大小恰到好處。內置系統可以滿足日常需求，但響應速度和UI設計比較一般。

三幅式方向盤握感十足，可以說是相當不錯了。多功能按鍵一應俱全，最引人注目的就是超大號的換擋撥片，可以說是跑山或者下賽道必備。

當然，后排空間表現是這款車的軟肋，可以用局促來形容，畢竟這是一款標準軸距車型。想想E90的三系后排空間，可以說比這臺車還要差。對于G系列車型的消費者來說，輕松駕馭就足夠了。

G37車型搭載3.7L自然吸氣發動機，最大功率351馬力，峰值扭矩361牛米。 G25車型搭載2.5L自然吸氣發動機，最大功率235馬力，峰值扭矩253牛米。傳動部分匹配7AT變速箱。這里給大家一個小小的提醒。兩款車的油耗都不低。比較在意油耗的朋友要慎重。

寫在最后：

這款英菲尼迪G系列車型堪稱經典中的經典，不少車迷朋友都想到了擁有它。不過，那時候確實很貴。 37款售價超過50萬元，35款售價超過40萬元。這么多年過去了，如果你對這臺車還有什么念頭，還不如抓緊時間少買一輛呢！

以上內容都是關于英菲尼迪的介紹視頻和英菲尼迪二手報價。由小編精心編輯整理。如果對您有幫助，請收藏并轉發……謝謝支持！