車輪胎打不到氣壓 輪胎氣壓打不上去

首先目測輪胎是否還能繼續行駛，如果能就行駛到最近的輪胎修補店充足胎壓，一般汽車應保持在2.1-2.5bar之間。 先檢查輪胎是否被扎了，是否有漏氣如果沒有就檢查是否是冷車胎壓太低引起的，一般都是剛啟動車子時候會出現，冷車胎壓不要低于1.8如果胎壓也沒問題就有可能是胎壓傳感器的問題，如果重啟車子還是不管用那就去售后及時處理 如果充完氣一段時間后提示胎壓不足，但輪胎沒有破洞的話，可能是因為輪轂變形造成的漏氣，建議檢查輪轂并更換。胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。 如果是你充完氣之后還提示胎壓不足，是因為你沒有重新標定胎壓，在中控上重新標定胎壓即可。如果充完氣一段時間后提示胎壓不足，但輪胎沒有破洞的話，可能是因為輪轂變形造成的漏氣，建議檢查輪轂并更換。胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。經常檢測胎壓保安全出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。高壓胎——就是有內胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱的"不漲腮"，側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感覺過不很平的路面時的緩沖力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。 汽車顯示輪胎氣壓不足的話1、充完氣之后還提示胎壓不足，是因為你沒有重新標定胎壓，在中控上重新標定胎壓即可。2、充完氣一段時間后提示胎壓不足，但輪胎沒有破洞的話，可能是因為輪轂變形造成的漏氣，建議檢查輪轂并更換。胎壓指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。經常檢測胎壓保安全1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。高壓胎——就是有內胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱的"不漲腮"，側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感覺過不很平的路面時的緩沖力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。3、正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。 1. 胎肩位置過度磨損2. 增大輪胎發生撞擊起鼓的可能。3. 輪胎各部件粘合力下降導致脫層。4. 氣壓嚴重不足導致胎側碾壓損壞。5. 輪胎跳動過大，造成胎圈部與輪間的異常磨損，損傷跆全。6. 滾動阻力增加，油耗升高。拓展資料：輪胎缺氣行駛是爆胎的禍根。車輛在車胎缺氣（輪胎胎壓低于標準胎壓）行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。如果車輛在低速行駛，也會傷胎，而且潛伏期長，隱蔽性大，更有危害性，為以后高速行車時埋下爆胎隱患。因此要預防爆胎，就得解決防止輪胎缺氣行駛的問題，就必須克服輪胎氣壓異常的問題。 輪胎氣壓對車輛安全的影響：1.輪胎氣壓過高或過低，會造成部分的胎面沒有接地，從而降低了輪胎的抓地力，影響了行車的安全性能。2.過度充氣的輪胎會使其胎體過度拉緊、胎殼疲勞。胎殼容易破裂和割損。3.充氣不足的輪胎會過度變形和過熱，最終會導致胎殼破裂。事實已指出由于空氣不足，胎殼須負擔大部分重量。其潛在的危險比過度充氣輪胎更大。4.氣壓也可影響到車輛的控制，（例如）出現轉向不足或過份轉向的程度。 四輪胎壓報警，你需要先檢查四輪胎壓是否正常，如果有漏氣的只能換備胎或者補胎了，如果四輪胎壓正常的，重新啟動看看，如果還有就需要到4S店去重新刷新行車電腦了 @2019汽車老是輪胎氣壓不足什么原因

胎壓不足或過高會造成成本損失，帶來危險。 輪胎 壽命、駕駛舒適性、強牽引力和制動性:這些性能都會受到輪胎氣壓異常的影響。商用車輪胎的充氣壓力必須適合負載、速度和使用條件。輪胎充氣壓力是保證行車安全的關鍵因素。然后，汽車編輯耐心地向朋友們介紹了汽車總是胎壓不足的原因。

輪胎壓力不足的原因

輪胎和氣門漏氣，應該去輪胎店檢查。

輪轂的變形影響輪胎密封性能的下降。

汽車長期裝載超重貨物會導致輪胎受力不均。

熱脹冷縮，由于輪胎的工藝差異，可能會因熱脹冷縮而影響胎壓不足。

解決方案:

輪胎漏氣，檢查原因，修理或更換輪胎。

閥門泄漏或老化，請更換。

輪轂變形，更換輪轂。

超重，改變生活習慣，最大限度讓輪胎受力均勻。

熱脹冷縮，提倡換氮氣，盡量減少熱脹冷縮的關系。

輪胎氣壓低的危害:

1.如果汽車輪胎氣壓低，油耗就會增加。

保證正常的輪胎氣壓可以降低3.3%的油耗。如果胎壓下降30%，當汽車以40km/h行駛時，油耗會增加5%~10%。只需少打一個輪胎40PSI，這個輪胎的壽命將縮短1萬公里，汽車的總油耗將增加3%。

2.如果汽車輪胎氣壓低，輪胎磨損會加劇:

當胎壓不足時，意味著你的輪胎會遭受更多的磨損，不利于輪胎的使用壽命。從輪胎磨損的角度來看，如果胎壓過高，中央部分會嚴重磨損，相反邊緣會很重，無論是過高還是過低，基本都會影響輪胎壽命。

胎壓不足會影響的情況。

輪胎的低氣壓會增加運動量，影響輪胎的位置，導致輪胎異常發熱，降低簾線和橡膠的功能，導致簾線和輪輞分層或過度摩擦，導致胎圈位置損壞和異常磨損。行駛時，隨著胎壓的降低，輪胎與地面的摩擦力倍增，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強度急劇下降。在這種情況下，如果汽車高速行駛，可能會影響穿刺。另外，如果胎壓不足，與路面的摩擦系數會增加，油耗也會增加。

保持正常的輪胎氣壓可以有效延長輪胎的使用壽命。搭載風勁霸的LG600汽車打氣筒，不僅能為駕駛和日常生活提供便利，更重要的是能定期保持胎壓，在胎壓不足、輪胎放氣或漏氣時也能立即充氣，確保行車安全。汽車輪胎氣壓不足怎么辦

汽車輪胎氣壓低解決方法如下：

1、目測輪胎是否還能繼續行駛，如果能就行駛到最近的輪胎修補店處理。

2、輪胎氣壓已低至不能行駛。如有車載充氣泵，可充一點兒氣，然后去最近的修理店鋪，或更換備用胎，隨后去修理。

如果車胎氣壓低不及時處理的話，低胎壓就會容易讓輪胎無法正常的接觸到地面，如果車胎一直都是胎肩觸地的話，那么就會加速車胎的磨損速度，原本補胎可以解決的事情，最后需要花更高的成本去更換新的輪胎。

輪胎

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。

同時還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力非同小可。輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。汽車輪胎氣壓不足是什么原因導致的

1. 開始換胎時氣壓就沒有充夠，或以后長時間沒有檢查胎壓，做適當的補充；

2. 汽車在行駛途中被釘子等硬物刺破而導致空氣泄漏造成氣壓不足。

輪胎保養中最關鍵的因素就是正確的充氣。輪胎或者內胎都不可能做到完全密封。為了避免充氣不足所帶來的危險，輪胎中漏掉的空氣必須補足。另外, 相差20%的氣壓會帶來超過20%的里程損失，確定適合車輛狀況的標準氣壓值很重要。如下圖所示，充氣壓力對于輪胎的性能（包括胎面壽命和耐久性）有直接影響。

輪胎胎壓不足或者胎壓過大會造成成本損耗并帶來危險。輪胎壽命，行駛舒適性，強牽引力和剎車：這些性能將會受到不正常胎壓的影響。商用車輪胎充氣壓力必須適合載重量，速度和使用條件。輪胎充氣壓力是行駛時保證安全的主要因素。

充氣不足將會影響：

1.安全性；

2.降低胎體的耐久性，從而降低翻新的可能性；

3.提高輪胎的滾動阻力，導致燃油經濟性降低；

4.車輛的行駛行為。

過度充氣將會影響：

1.輪胎壽命，尤其是驅動輪上的輪胎壽命；

2.胎冠對于撞擊的敏感度——石塊切割、撞擊破裂；

3.舒適度；

4.降低抓地性能，導致不規則磨損，特別是安裝在驅動軸上；

5.胎體耐久性和翻新的可能性。

希望我的回答對您有所幫助，望采納，謝謝！貨車氣壓打不起來是什么原因？

可能是打氣泵質量太差，氣泵打氣的壓力不足，這樣子打氣會十分緩慢和吃力。也有可能是貨車車輪出現大的裂痕，一邊打一邊漏，這樣子肯定打不進。

汽車輪胎沒氣大多數會用打氣泵，打氣筒是特別狀況下才會使用。理所當然給汽車打氣的情況下，要先確保充氣泵的電源功率，過大的話就可能會使用到電瓶夾。然后才在用胎壓檢查儀或汽車原車的監測系統來測量好胎壓，看是不是是需要放氣還是充氣。

預備工作做好以后，只用在把充氣泵的出氣口直接插到輪胎氣閥上面，當聽到輪胎漏氣的聲音以后就感覺鎖住氣泵的鎖口。

最后將充氣泵的開關設置于on位置即可充氣，假如需要放氣的話，只需按住了泄壓按鍵即可。在充氣或是放氣的情況下一定要要注意到，當達到胎壓的限定值，就一定要停止操作。

擴展資料

例如：當儲氣筒中水分過多時，會造成氣壓傳感器接頭腐蝕，氣壓傳感器損壞，會造成組合儀表上無氣壓顯示的故障現象。同時，剎車系統中水分過多，在寒冷的冬天，這些水分可能會結冰，結冰后就有可能引起剎車故障，甚至會引起剎車失靈，危及生命事故。

因此，剎車系統的保養顯得尤其重要。剎車系統保養最重要的是注意干燥罐的更換。當出現下列三種情況時，就提醒卡友需要更換干燥罐了。

1、儲氣筒中能放出大量的水；

2、空氣處理單元排氣口形成油滴；

3、使用時間超過一年。

當空氣處理單元排氣口有少量的油污時，則不用更換，因為這是正常排污現象。汽車顯示輪胎胎壓不足，是什么原因導致的？該怎么解決這個問題？

汽車顯示輪胎胎壓不足，那車輪一定是出現了問題。可能長期沒有檢查車輪輪胎，車輪在行駛過程中不斷耗損導致的。或者嚴重的情況是車子扎到釘子了，沒有及時取出，在開車中不斷與地面摩擦漏氣孔變大而影響了胎壓。還有可能是氣門嘴老化了，或者是出現破損產生漏氣狀態，那一定要及時更換氣門芯。還有一種可能就是氣溫變化，輪胎受到熱脹冷縮從而胎壓不穩定，這時可以改用氮氣充到輪胎中。

長期沒有檢查車輪胎壓，輪胎胎壓不斷耗損導致

汽車輪胎是需要我們定期去檢測胎壓的，如果很長一段時間不去檢測，可能輪胎胎壓不斷被耗損，車子會出現警報信號。比如很久一段時間沒有去使用汽車，那在之后需要使用時首先要檢測下車輪胎壓是否正常，如果在正常值范圍內，那就可以行駛。如果顯示胎壓過低，那就要到附近汽修店去給輪胎充氣，這也是為了安全行車考慮。

車子扎到釘子了，在行車過程中不斷摩擦漏氣

很多時候車輪扎到釘子我們是不容易發現的，等到哪天汽車胎壓報警了我們才會去研究是哪里出了問題。所以平時我們也需要定期查看輪胎，一旦車子扎上釘子，早期扎入不深是可以用手嘗試拔出來，在不斷的行車過程中輪胎和地面進行摩擦，釘子會慢慢更深入的進到輪胎中，扎孔也會不斷變大會產生漏氣。這時汽車會顯示胎壓不足，請及時檢查。

氣門嘴可能存在漏氣或者老化了，一定要及時更換

汽車輪胎使用時間長了一些部分出現老化是非常正常的，因此我們出現胎壓不足可以考慮是否氣門嘴存在漏氣或者是老化所導致的，這時要及時去更換氣門嘴。我們可以開車到就近的汽車檢修點，讓專業檢修人員看一下氣門嘴是否出現破損，如果確實是氣門嘴的問題馬上更換一個，問題及時得到了解決。

輪胎收到熱脹冷縮影響，考慮改充氮氣

當輪胎受到了熱脹冷縮的變化，汽車也會顯示胎壓不足的警報。夏天天氣比較熱，冬天天氣特別冷，兩種相差很大的天氣變化會使得輪胎內部的氣壓發生改變，這是比較常見的一種現象。為了避免這樣的情況出現，我們可以考慮輪胎中改充氮氣。

總之，汽車的正常胎壓在230-250kpa之間，一旦汽車胎壓170kpa，就說明汽車輪胎的胎壓過低，這樣會嚴重影響車輛行駛的安全性。汽車顯示輪胎胎壓出現問題，究其原因有很多種。一定要定期去檢查輪胎胎壓，這一步很重要，也能及時發現輪胎出現問題及早解決。

很多時候車輪扎釘子了我們沒能及時發現，也會出現報警的信息。還有氣門嘴老化，本身輪胎也是橡膠制品出現老化的情況也非常正常，定期做好維護非常重要。也許是收到氣溫變化，熱脹冷縮之后使得輪胎內氣壓不平衡，建議可以采用氮氣會更好一些。為了行車安全，一定要關注胎壓的變化，一旦發現胎壓顯示有問題就近到汽修店去檢修，避免在路上爆胎引發一些不必要的麻煩。