電瓶為什么會鼓包
1、電池質量問題。比如一些小廠利用二手電池進行回收加工,或者一些企業由于制造水平有限,生產工藝粗糙,容易出現鼓包現象。
解決辦法:應購買那些在市場上信譽好、質量好、產品影響力大的電池產品。
2、充電器質量問題。價格戰后,充電器質量下降,使用劣質極板,導致電池內部氣體擠出,導致電池外殼變形、鼓包、開裂。
解決辦法:避免使用劣質充電器,選擇好的充電器。
3、由電池過度放電引起。
解決辦法:用戶要注意電池的日常維護,檢查其清潔度和完整性,發現電量不足一半時要及時充電。
4、高溫時,電池內部壓力上升,電池膨脹。如果電池外殼輕微變形,只要及時發現故障問題并解決,可以繼續使用。如果電池鼓包嚴重,說明內部極板已經變形,存在很大的安全隱患。
解決辦法:電池充電時必須避免高溫環境,如果鼓包無法修復,只能更換。
5、電瓶鼓包是由于充電時電流太大影響到的,也有可能是長期虧電影響到的。
解決辦法:假如電瓶出現了鼓包現象,那么就要立即更換了。
6、外力對電池的沖擊。平時安裝或搬運電池時要小心輕放,避免電池內導線與外界接觸,避免外部金屬與正負極連接。
解決辦法:盡量避免外力對電池的沖擊,充電器應妥善保管,以免發生故障。
7、充電時機選擇有誤導致,剛騎完電動車馬上就充電,或者剛拔掉充電器,馬上就騎車出門,這樣就導致電池內部持續高溫,從而導致電池里面會造成短路,從而出現小節電池鼓包,而一節電池鼓包就會把其他電池給“撐壞”,從而讓整組電池都出現了“鼓包”現象。
解決辦法:無論充滿電騎車,還是騎完車打算充電,只要放置半個小時左右,用手摸一下電池外殼,不出現發熱的情況,就可以放心的騎行和充電,避免過熱導致鼓包出現。
8、充電器造成的“過充”導致,電動車充電需要多長時間,是根據不同的車輛而定,充電時間越久,并不會讓電池的電量更足,反而更容易讓電池鼓包,雖然我們的充電器在電動車充滿電的時候會“跳燈”,但其實還會源源不斷地輸入電流到電池中,讓電池持續地保持高溫,而高溫就是電池鼓包的“導火索”。
解決辦法:沒有人能做到充電的時候能夠準時準點地拔掉電動車插頭,不過,現在市場上有很多雙定時或三定時的電動車充電器,這些充電器有一個好處,當電動車“跳燈”之后,可以完全的避免在繼續向電池輸入電流,不需要擔心不及時拔掉充電器帶來的“過充”困擾。
9、經常使用快充的原因。快充其實就是利用大電流充電,它充電電流高于普通充電器的6-10倍,大電流充電對電池壽命有一定影響,嚴重超過電動車電池的充電負荷,會迫害到電池內部構造,經常使用在大電流充電的環境下,電池內阻消耗電流大則發熱大,導致電池失水,加快電池老化,極板翹,曲變形,酸液濃度增大,久了會因失水而鼓脹。
解決辦法:盡量避免快充,充電器規格必須匹配。
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