哈爾濱二手車轉入國四，黑龍江省內買二手車排放標準是國4的可以落戶佳木斯上牌 搜

是的，完全沒有問題雖然我很聰明，但是我真的很難說出這個

2，黑龍江能接收國四車過戶嗎

如果可以，可以從上海轉出，但是從2017年1月1日起，哈爾濱市不允許低于國V的二手車轉入。

3，請問從外地購買歐四排放標準的二手車可以在哈爾濱過戶上牌嗎

哈爾濱是國四。歐4與國IV基本相同。應該沒問題。你可以去車管所問問。目前，除北京外，國四排放的車輛均可上牌。前提是你確定你的車確實是國四，

4，我賣了一臺哈爾濱牌照的二手車怎么可以過成佳木斯牌照

現在很多城市對于二手車異地搬遷的限制非常嚴格。一般來說，他們必須達到國IV或以上的排放標準，并且車齡在六年以內，才能在當地落戶。汽車從哈爾濱到佳木斯中轉也應滿足此要求條件。 ‘去當地的二手車市場看看，因為二手車不同于新車，所以沒有新車，二手車市場都有，但當地肯定有這種車，因為每家二手車行收費不同。也可以找當地知名的論壇，或者二手車網站比如二手車網。 '

5，哈爾濱二手車落戶標準

1.如果是二手車，可以達到國IV排放標準。 2、必須持有哈爾濱當地居民身份證或居住證，滿足以上條件。 1、首先了解當地的環保排放標準。看看是否符合要求。如果是，請繼續下一步。 2、部分地區對“黃牌車輛”有“限行、限行”規定。注意這一點。 3、如符合上述排放標準及其他標準，則可辦理正常的二手車過戶結算手續。以上內容僅供參考。謝謝。

6，什么年限的車可以落戶哈爾濱具體有什么標準嗎

2011年7月1日起，凡不符合國IV標準要求的輕型汽車（9座以下乘用車和3.5噸以下貨車）不得銷售、登記.同時，從外地調入哈爾濱市區的機動車，也應達到國排放標準后方可調入。因此，執行國IV標準的車輛是指首次登記的新車和從外地轉入本市的二手車。但國標準的實施不影響在本市行駛的登記在用車輛，已調入市區或調出本市的車輛不執行排放標準。國標準，

7，聽說二手車落籍規定改了

，五年內。看你2008年之前說的，可能指的是不能在當地登記國三排放的二手汽油小客車。 2008年，我國絕大多數乘用車的發動機排放均已提高到國水平。前期，大部分城市只允許國IV排放的二手汽油中巴落戶，城市或區域內的二手汽油中巴可自由調動。現在大部分省市不接受2008年以前或國三以下的二手車。山東、河北等地都已經達到了國IV標準才可以入住，北京更是國V，所以如果現在買二手車，最好知道里面的入住標準

8，二手北京國四能在哈爾濱上牌照嗎

進步。哈爾濱目前正在執行國4排放標準。只有持有哈爾濱身份證或居住證，才能將北京車過戶到哈爾濱辦理登記手續。哈爾濱僅限于國四。二手北京國四牌照可以在哈爾濱使用。二手車過戶流程1.二手交易所需手續1.機動車行駛證2.機動車登記證3.機動車登記分表（所轄車輛）管理處領取，攜帶身份證、駕駛證、養路費卡領取） 4. 購車附加稅證明5. 買賣雙方的身份證和戶口簿。異地戶口的，需攜帶暫住證。二手交易的簡要流程1、舊機動車市場在車輛過戶時實行經營公司代理制，過戶窗口不直接與消費者辦理。將車開到市場，由舊機動車運營公司代為辦理過戶手續：評估、驗車、出票。 2、買賣雙方需簽《舊機動車買賣合同》，由工商部門監管。合同一式三份。買賣雙方各執一份，工商部門留存一份。車輛過戶或登記手續，須經工商部門備案后方可辦理。 3、評估報告出來后，開始辦理過戶手續。過戶憑證填妥由買方留存，賣方最好保留一份以備不時之需。二手交易大概費用代理費：委托經營公司的代理費一般在200元左右。 （由于運營公司的代理制度，這筆費用不能省） 過戶費：交易過戶費按車輛評估價的5收取，買賣雙方自行協商。 （“過戶費”與汽車實際成交價無關，若汽車實際成交價為56000元，評估價仍以60000元作為計算依據。） 其他費用：評估車手續費180元，驗車費80元，一張罰單150元。

特別要注意的是，很多人認為機動車登記證和機動車駕駛證已經過戶了。可以處理。這樣一來，減少了可能的損失，也方便以后繼續繳費。目前只有少數城市限行國排放車輛。

9，哈爾濱國4車能過戶到海拉爾

在哈爾濱注冊的國四排放車輛，不能過戶到海拉爾落戶上牌。必須是國五排放的車才可以申請。《關于實施第五階段機動車排放標準的公告》：為貫徹落實《中華人民共和國大氣污染防治法》，嚴控機動車污染，全面執行《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》（GB18352.5-2013）和《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國、、階段)》（GB17691-2005）第五階段排放標準（以下簡稱作為國標準）要求，經國務院同意，現將有關事項公告如下： 一、按照油品升級進程，分地區實施機動車國標準。 （一）東部11個省市（北京、天津、河北、遼寧、上海、江蘇、浙江、福建、山東、廣東、海南）自2016年4月1日起，進口、銷售、注冊的全部輕型汽油車、輕型——重型柴油客車、重型柴油車（僅限公交、環衛、郵政用途），須符合國五標準要求。（二）全國自2017年1月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、重型柴油車（客車和公交、環衛、郵政用途），須符合國五標準要求。（三）全國自2017年7月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車，須符合國五標準要求。（四）全國自2018年1月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的輕型柴油車，須符合國五標準要求。二、汽車生產、進口企業作為環保生產一致性管理的責任主體，應按新修訂的《大氣污染防治法》和有關規定，向社會公布其生產、進口機動車車型的排放檢驗信息和污染控制技術信息，檢驗合格方可出廠銷售，確保實際生產、銷售的車輛達到排放標準要求。三、環境保護部會同有關部門依法開展機動車環保達標監督檢查，對新生產、銷售不符合排放標準要求車輛的，嚴格依法處罰；并積極配合有關部門加強車用燃油管理，推動油品升級，確保燃油質量。本公告自發布之日起實施。環境保護部工業信息化部2016年1月14日任務占坑