助力摩托車(chē)拆輪胎 拆摩托車(chē)輪胎專(zhuān)用工具

手工拆開(kāi)摩托車(chē)輪胎方法：

拆下車(chē)輪，完全放凈空氣，用兩個(gè)撬扳插入一個(gè)位置，間距可以大些，兩個(gè)撬板同時(shí)外翻，拔出一個(gè)撬扳在較遠(yuǎn)的位置插入外翻，反復(fù)此過(guò)程，注意撬扳不要撬到內(nèi)胎，安裝時(shí)如果手勁足夠大，不用撬扳用手裝最好，用撬扳嚴(yán)禁撬到內(nèi)胎否則內(nèi)胎會(huì)損壞的。摩托車(chē)前輪怎么拆

摩托車(chē)前輪拆卸方法：把卸好的摩托前輪輪胎拿起，30度角斜放好。取掉水封，用一根可以穿進(jìn)去的細(xì)鐵棒，鐵棒要從上穿下去打下面的一個(gè)軸承，手握鐵棒要用力，向左或向右使勁推住，才可以使鐵棒下端在軸承的內(nèi)經(jīng)端面上，用榔頭敲鐵棒，左右兩邊各一下，才能保證摩托車(chē)前軸承平行下落，要用力，有的軸承很緊。最好是摩托車(chē)專(zhuān)用工具。因?yàn)檩S承（Bearing）類(lèi)，是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要的零部件，拆掉它、不太容易。摩托車(chē)真空輪胎 拆裝方法

摩托車(chē)真空輪胎是完全依靠輪胎胎口封閉氣體，在操作的時(shí)候要做好潤(rùn)滑，避免損壞輪胎胎口，如果出現(xiàn)破損，這條真空胎就完全損壞了，不能使用了，具體操作步驟如下：

1、敲擊輪胎邊緣。

2、此時(shí)輪胎會(huì)脫離輪輞。

3、使用撬棍撬開(kāi)輪胎邊緣。

4、逐步取下一側(cè)胎口。

5、如圖撬動(dòng)輪胎胎口。

6、取下舊輪胎。

7、把新的輪胎使用撬棍裝上。

8、沖上氣就完成了安裝。摩托車(chē)的輪胎怎么拆卸？

首先，完全釋放摩托車(chē)內(nèi)的氣體，盡可能將其外輪胎壓到輪轂凹槽（輪輞）的中間，以最大限度地?cái)U(kuò)大輪胎邊緣與輪轂之間的空間。首先將撬板（一端為扁平鋼板）插入輪胎和輪轂中，向外撬（輪輞）之間的間隙。小心不要損壞內(nèi)管。然后用另一個(gè)撬板插入距離第一個(gè)撬板約15cm的間隙，向上撬，向輪轂方向?qū)喬ソ拥夭糠质┘訅毫?。它可以是輪胎邊緣的一部分。轉(zhuǎn)出輪轂，將手伸入輪胎，并沿輪胎邊緣向外拉。外面的輪胎壞了，把它取出來(lái)比較容易。2輪輞與輪轂輪輞分離重要:確保輪胎輪輞與輪轂輪輞分離，使輪胎輪輞一側(cè)靠近輪轂(輪輞直徑最小的部分)，輪胎另一側(cè)的間隙達(dá)到最大值。3拆卸真空輪胎注意:拆卸真空輪胎時(shí)，不允許使用撬板，可以用手拆卸?；蛘叽_?；骞饣?，沒(méi)有毛刺和銳邊。否則，輪胎可能會(huì)損壞，導(dǎo)致密封松動(dòng)、放氣或放氣緩慢。摩托車(chē)后輪胎需拆下，具體需要的工具和步驟

1、工具：

用于松開(kāi)輪軸的套筒或扳手、閥門(mén)提取器、兩個(gè)輪胎杠桿、輪胎壓力表、壓縮機(jī)或腳踏泵。

2、摩托車(chē)輪胎拆卸步驟：

（1）將你的摩托車(chē)前后輪都先用駐車(chē)架撐起來(lái)

（2）把剎車(chē)片兩軸螺母用扳手?jǐn)Q下，記得不要把剎車(chē)線弄斷。

（3）拿起你的撬胎棒，把胎唇撬開(kāi)輪轂大約三公分，一次移動(dòng)個(gè)三到五公分的距離， 慢慢的撬開(kāi)，直到整個(gè)胎唇脫離輪轂。

擴(kuò)展資料：

輪胎安裝：

1、輪胎安裝前，應(yīng)認(rèn)真檢查輪輞有無(wú)扭曲、變形，內(nèi)胎是否漏氣，胎圈有無(wú)折斷，外胎內(nèi)壁有無(wú)臟物和釘頭等，以防安裝后再使用中產(chǎn)生故障。

2、安裝時(shí)，先將內(nèi)胎襯帶穩(wěn)妥地套在輪輞上，在外胎的內(nèi)壁和內(nèi)胎的外壁分別涂上滑石粉，將外胎的一面套入輪輞，將內(nèi)胎的氣門(mén)嘴對(duì)準(zhǔn)輪輞的圓孔處，把內(nèi)胎從輪輞和輪緣的縫隙處塞入，并從輪輞的圓孔內(nèi)取出氣門(mén)嘴，帶上氣門(mén)帽，在安裝輪胎的另一面。

3、用撬胎棒撬入外胎時(shí)，注意撬胎棒不能插入過(guò)深，避免戳破內(nèi)胎和撬斷胎緣內(nèi)的胎圈。

4、將外胎裝入輪輞后，應(yīng)檢查并調(diào)整氣門(mén)嘴，使其對(duì)準(zhǔn)輪轂中心，可在半充氣狀態(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)外胎，使氣門(mén)嘴位置得到調(diào)整。摩托車(chē)外胎怎么拆

摩托車(chē)外胎的拆卸

首先要把摩托車(chē)?yán)锩娴臍怏w釋放徹底，把它的外胎盡量壓擠到輪轂槽（車(chē)圈）的中間部位，這樣輪胎邊緣和輪轂之間留下的空間最大。先把一根撬板（一端扁圓的鋼板）插入輪胎和輪轂（車(chē)圈）之間的空隙向外撬起，注意不要?jiǎng)e壞內(nèi)胎。再用另一根撬板在距離第一根撬板15厘米左右處插入空隙，向上撬，給輪胎接地部位向輪轂方向加以壓力，就可以是輪胎邊緣的一部分翻出輪轂，再把手伸入輪胎內(nèi)部，順勢(shì)沿著輪胎邊緣向外拉，就比較容易的取下外胎了。

要點(diǎn)：一定要使輪胎邊緣脫離輪轂邊緣，使得輪胎邊緣的的一側(cè)緊貼輪轂（車(chē)圈直徑最小的部位）而輪胎相對(duì)的另一側(cè)空隙會(huì)達(dá)到最大。

注意真空胎拆卸時(shí)盡量不實(shí)用撬板，完全可以徒手取下。或保證撬板光滑無(wú)毛刺不鋒利。否則可能會(huì)傷害外胎造成密封不嚴(yán)，以致撒氣或慢撒氣。