英菲尼迪QX30的發(fā)動機缸體材料

英菲尼迪QX30的兩款發(fā)動機都使用了鋁合金缸蓋缸體。

英菲尼迪QX30一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為155kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

1.6升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為115kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5300轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

英菲尼迪QX30的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

這款車是前驅(qū)的，不過高配車型也有四驅(qū)版的，四驅(qū)版車型搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

如果大家對英菲尼迪QX30感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐挠⒎颇岬?s店內(nèi)看車試駕。

英菲尼迪QX30的外觀設(shè)計是比較動感的，并且內(nèi)飾設(shè)計也是比較符合年輕消費者的審美的。

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