汽車制動器有什么使用方法?

汽車剎車的使用方法： 1. 預測剎車；駕駛員根據自己的目的或根據發現的情況而采取的提前減速和制動措施，稱為預知制動。方法是迅速抬起油門踏板，充分利用發動機的牽引作用，同時輕踩制動踏板，降低車速。當汽車即將停車時，踩下離合器踏板，將變速齒輪掛入空檔，將汽車平穩停在預定位置；停車時必須采取的制動措施稱為緊急制動。方法是迅速抬起油門踏板，立即用力踩下制動踏板，同時猛拉手剎，使車子迅速停下。這種方法不僅對輪胎和底盤部件造成嚴重損傷，而且容易產生甩尾現象，不利于行車安全。因此，除非絕對必要，否則不能使用它； 3、下坡路剎車；剎車是不行的，但下坡也不能完全靠剎車。下坡時，應減速并掛上與車速相匹配的檔位。只有在發動機聲音不悅、檔位無法控制車速的情況下，才可以使用剎車。方法是，對于氣壓制動，踩踏板時不要松開踏板太多，以免氣壓下降過快。根據需要的制動強度繼續踩下一行程；當需要降低制動強度時，稍微松開踏板。下長坡時，只要氣壓能滿足需要，可以采用適當的間歇制動。這樣有利于制動轂和制動蹄片的冷卻。如果您駕駛裝有排氣制動器的汽車，請盡可能多地使用它們。液壓制動時，應先踩兩下制動踏板，然后再用腳踩下踏板，使踏板處于較高的制動狀態。需要加大制動力時，踩下一點，需要減小制動力，稍微抬高一點。當制動踏板高度逐漸降低時，可踩兩下使踏板高度再次升高； 4、在下坡路上剎車失靈時使用手剎；下長坡時，當腳剎突然失靈突然失靈時，要冷靜應對，可以采用“擋”的方法，增強發動機的抑制作用，同時方向要靈活正確地控制，然后用手剎減速，直到車子停下。方法是按下手剎操縱桿按鈕，逐漸拉緊手剎桿，讓車速在手剎的作用下逐漸降低。操作時，可拉一次，松一下，再拉一下，再松一下，如此反復。當車輛停下時，將手剎固定在拉緊的位置。需要注意的是，手剎拉桿不可一下子拉緊，也不可拉得太慢。因為一旦上緊手剎盤或剎車蹄很容易“抱死”，容易損壞傳動件，失去制動力；如果拉得太緊，制動盤或制動蹄會磨損和燒蝕。 5、泥濘、雨雪路面制動；在泥濘、雨雪路面行駛需要減速或停車時，應盡量采用預知制動，盡量利用發動機的拉動作用進行制動，靈活運用手剎制動，盡量避免腳剎，切勿使用緊急剎車，以免發生事故。使用腳剎時，要間斷使用，不要踩死。由于在泥濘、雨雪路面上的制動距離遠大于干燥路面，因此在使用剎車時，應根據車速和路面地形進行制動，并緩慢進行。制動過程中，一旦車輛打滑，應迅速松開制動器，穩定方向。出現甩尾時，將方向盤向甩尾方向適當轉動，使車輛回到直線行駛位置，不要猛烈加速。調轉方向，防止發生意外； 6、輕柔牽引和制動行駛；軟牽引行駛時，前車無特殊情況應盡量避免使用制動器制動，不得使用緊急制動。如采用剎車，應采用間歇式剎車方式，同時鳴喇叭通知后方車輛。后車行駛時，應密切注意前車動向，將腳或手放在制動踏板或手剎上。一旦發現前車正在剎車，應立即踩下踏板或拉緊手剎。

如果前車急剎車，后車應邊剎車邊轉動方向盤，使車頭靠在前車后擋板的某一側，以免發生碰撞；距離遠，同步性差。牽引裝置的連接部分容易受到撞擊，制動后加速性能差。因此，在掛車行駛時，應盡可能采用預測制動，通過打滑和發動機抑制來減慢減速。使用腳剎時，應輕踏并提前減速。