哈弗h9和漢蘭達油耗

長城哈弗H9（查成交價|參配|優惠政策）采用非承載式車身打造，延續了哈弗硬派的整體外觀。目前上市車型搭載20T渦輪增壓發動機，預計2015年5月左右搭載30T雙渦輪增壓發動機。 外觀根據實際測算，哈弗H920T車型的平均油耗為128L100KM，油耗范圍為111L142L。實測數據顯示，H9的燃油經濟性在同級別車型中優于普拉多（查成交價|參配|優惠政策）。油耗超過15升，H9更加經濟實惠。同時，在行駛品質方面，H9和哈弗H9的百公里綜合油耗約為119升。駕駛過程中的油耗水平會受到駕駛員的駕駛習慣、駕駛環境和路況的影響。一般平均油耗區間波動10%；百公里油耗124L。決定汽車的動力配置油耗是一個重要因素，而哈弗H9搭載的是20T渦輪增壓發動機。這款發動機采用直列四缸結構，最大輸出功率165萬千瓦224馬力，最大扭矩385Nm。

雖然方向盤留有很大的空間，但導航空間更大。雖然起步時剎車在抖，但中控臺座椅還在抖。哦對了，還是燒97油。據說不遜色于標準的普拉多。凌達國產硬派越野SUV哈弗H9油耗不低，但與豐田普拉多相比，也不高；因為和豐田漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）、別克昂科旗（查成交價|參配|優惠政策）相比，他們的油耗并沒有那么高，都是20T渦輪增壓發動機，國產車在動力上還是差了點我也很滿意。大家都說豐田的發動機很省油。這輛車配備了20T發動機。行駛了5000多公里，燒了95號汽油。從儀表盤的油耗顯示來看，這款漢（查成交價|參配|優惠政策）蘭達的百公里油耗為98L。也就是說不到10L。如果駕駛條件好，油耗會更低。哈弗百公里油耗105升左右，漢蘭達百公里油耗113升左右。哈弗H9和漢蘭達都采用20升渦輪增壓發動機，但這兩款車不在一個檔次。漢蘭達是中型SUV，哈弗H9是中型SUV。這款漢蘭達的油耗是98L，不到10L如果路況好油耗會更低。對于一款霸氣的SUV來說，這個油耗確實不高；承載式車身結構，前麥弗遜后雙叉臂式獨立懸架，適時四驅漢蘭達內飾哈弗H9采用多片離合器結構，指導價20983688萬元。提供5 座和7 座版本。

在普遍以大為美、不注重內飾的購車標準下，漢蘭達只能靠設計感賣得好。它既美觀又保護車內成員。負載和抗扭是獨立底盤。這個底盤的結構強度很高，油耗在11左右，我覺得還是蠻合理的。哈弗H9主要采用20t發動機，最大功率185千瓦，最大扭矩355牛米，變速箱匹配ZF 8速手自一體變速箱，零百加速時間為108秒。對于它的體型來說，這樣的表現還是很不錯的，至少霸道一些。

漢蘭達的平均百公里油耗約為99121L100km。漢蘭達車加95#汽油的話，這款車型的實際油耗基本在57分錢/公里左右。漢蘭達采用35LV6發動機+5速手自一體變速箱和27LL4發動機+6速手自一體變速箱兩種動力總成。其中，35L型號；哈弗H9汽油版百公里油耗106升。真正意義上的H9可以說是一款越野車，所以整體造型沒有SUV那么靈動。車頭延續了哈弗家族一貫的設計，但車頭的進氣格柵由之前的三排改為了五排，滿足了高大上的車身需求。車身線條與哈弗不同。

在發動機技術方面，哈弗H9同樣具有優勢。老款20T4C20A低扭版和8AT的搭配也能953秒破百。雖然最好成績比漢蘭達慢了半秒多，但整備質量也多了300多公斤，如果是同樣的推重比，H9肯定比漢蘭達加速快。新的20T4C20B功率降低到165kw。