輪胎修補(bǔ)作業(yè)流程 輪胎修補(bǔ)技術(shù)

汽車(chē)輪胎修補(bǔ)的原理是用膠水進(jìn)行硫化（橡膠的附著力取決于硫化，包括胎面與胎體的結(jié)合），使輪胎修補(bǔ)膜與輪胎橡膠層結(jié)合在一起，以彌補(bǔ)漏洞。冷補(bǔ)膠可以在不加熱的情況下硫化，以粘合薄膜和輪胎，因此在補(bǔ)膠輪胎時(shí)，膠越多越好，用量剛好合適。熱補(bǔ)傷是因?yàn)樵谳喬パa(bǔ)傷過(guò)程中使用的非冷補(bǔ)傷膠必須加熱以促進(jìn)硫化，即用電熨斗加熱。

修理方法及步驟：1、傳統(tǒng)的橡膠條法（外部修復(fù)）是最原始的方法，即先用錐子等鋒利的工具擴(kuò)大損壞的孔，然后將涂有膠水的橡膠條填充到孔中。優(yōu)點(diǎn)：操作簡(jiǎn)單，成本低，輪轂不分離，無(wú)動(dòng)平衡。缺點(diǎn)：用錐子將孔擴(kuò)大以擴(kuò)大受損區(qū)域。同時(shí)，這種輪胎維修方法不太耐用，容易漏氣。

2、蘑菇釘輪胎維修（內(nèi)部維修）這是目前最先進(jìn)的輪胎維修方法。輪胎修理后，需要將輪胎與輪廓分離，并保持平衡。蘑菇釘輪胎修補(bǔ)法與補(bǔ)片輪胎修補(bǔ)法的區(qū)別在于蘑菇釘輪胎修補(bǔ)法能夠很好地填補(bǔ)破損的縫隙，避免破損部位的繼續(xù)膨脹。

優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定安全 缺點(diǎn)：價(jià)格高，對(duì)輪胎破損的地方要求高。

3、補(bǔ)片輪胎修理（內(nèi)部修理）是最常用的方法，大多數(shù)輪胎修理廠都使用這種方法。方法是將輪胎與輪廓分離，并拋光輪胎中損壞的部分。為了使橡膠粘貼牢固，先將磨光的碎屑清理干凈，然后在受損部位周?chē)可弦恍?zhuān)用的輪胎修補(bǔ)膠，將輪胎修補(bǔ)用的補(bǔ)片粘貼到受損部位，同時(shí)將其滾動(dòng)牢固，再涂上一層膠，完成輪胎的修補(bǔ)。

優(yōu)點(diǎn)：可根據(jù)輪胎損傷的大小選擇不同尺寸的補(bǔ)片，價(jià)格不貴。效果好，穩(wěn)定性較高。缺點(diǎn)：這種方法需要將輪胎和輪廓分開(kāi)，輪胎修理后必須進(jìn)行動(dòng)平衡。這需要相對(duì)較長(zhǎng)的時(shí)間，而且較大的損壞無(wú)法修復(fù)。另一點(diǎn)是，外部受損部件直接暴露在外，在行駛過(guò)程中受損區(qū)域可能會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大，需要不時(shí)檢查。

4、輪胎油。輪胎油不是很受歡迎。現(xiàn)在它只用于更換某些品牌車(chē)輛的備胎，這樣可以節(jié)省后備箱的空間。輪胎維修液的穩(wěn)定性和耐久性較差。

5、火修（內(nèi)修）。火修是將補(bǔ)片粘在一起，然后用硫化劑在高溫下硫化，這樣可以使補(bǔ)片更牢固地貼合受損部位。該方法主要適用于厚胎壁輪胎，如卡車(chē)輪胎、乘用車(chē)輪胎等，且該輪胎維修方法對(duì)維修人員的技術(shù)要求較高，因此該輪胎維修方法的應(yīng)用范圍不是很廣。車(chē)輛補(bǔ)胎流程有哪些？

汽車(chē)補(bǔ)胎方法步驟如下：

1、貼片補(bǔ)胎法（內(nèi)補(bǔ)）這種方法最為常見(jiàn)，大部分補(bǔ)胎店都用這種方法。做法是先將輪胎與輪轂分離，在輪胎里面破損處進(jìn)行打磨，為了能夠讓膠更容易粘牢固；

2、然后將打磨出來(lái)的碎屑清理干凈，再將破損處及周?chē)磕ㄒ恍?zhuān)用補(bǔ)胎膠水，把補(bǔ)胎用的貼片粘在破損處同時(shí)碾壓牢固，再涂上一層膠，補(bǔ)胎就完成了；

3、優(yōu)點(diǎn)：可根據(jù)輪胎破損的大小可以選擇不同大小的貼片，價(jià)格也不貴。并且效果不錯(cuò)，穩(wěn)定性比較高；

4、缺點(diǎn)：這種方法需要分離輪胎和輪轂，補(bǔ)胎完成后還得做動(dòng)平衡，相對(duì)來(lái)說(shuō)時(shí)間比較長(zhǎng)，而且較大的破損就修補(bǔ)不了了。還有一點(diǎn)就是外面的破損處直接裸露，在行車(chē)時(shí)可能會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大受損面積，這就需要時(shí)常檢查一下了。汽車(chē)補(bǔ)胎怎么補(bǔ)？

汽車(chē)補(bǔ)胎有以下幾種常見(jiàn)方式：

1、塞膠條補(bǔ)胎

這是一種最快捷，也是最方便的補(bǔ)胎方法，它是直接將膠條使用鐵釘扎進(jìn)去，將漏氣孔堵住，輪胎就會(huì)在短時(shí)間正常使用。但這種方法只適合用于應(yīng)急用，通常價(jià)格為20元左右。

2、補(bǔ)冷胎

補(bǔ)冷胎是指將輪胎的內(nèi)側(cè)漏氣口打薄，然后在貼上專(zhuān)用的膠條，并進(jìn)行反復(fù)的擠壓，即可使輪胎恢復(fù)正常使用，使用這種方法修補(bǔ)的輪胎，既結(jié)實(shí)又耐用，通常價(jià)格為50元左右。

3、蘑菇的補(bǔ)胎

蘑菇釘是采用特殊的材料制作，其性質(zhì)與橡膠極為相同，將其釘入輪胎內(nèi)側(cè)的漏孔，然后打磨一下，它就能夠與輪胎完美的契合在一起，是當(dāng)前主流的一種補(bǔ)胎方法，通常價(jià)格為70元左右。

4、輪胎熱補(bǔ)

熱補(bǔ)的前期操作步驟與冷補(bǔ)其實(shí)差不多，唯一的差距就在于最后一步，熱補(bǔ)是需要使用加熱裝置，將膠條融化，然后填滿(mǎn)輪胎的漏洞，將其修復(fù)，通常價(jià)格在100元左右。

汽車(chē)補(bǔ)胎注意事項(xiàng)

一、選擇地點(diǎn)

一定要選擇熟悉而又信賴(lài)的汽修廠商，因?yàn)檫@樣汽車(chē)才能有保障，不會(huì)因?yàn)樾蘩聿划?dāng)而造成的多次傷害。

二、先換胎

如果及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎被扎胎，那么就要及時(shí)的換上備胎，等車(chē)輛開(kāi)到汽車(chē)修理廠為止。

三、車(chē)輪平衡

在修補(bǔ)后要注意四輪的平衡，也是修補(bǔ)后注意的安裝程序。最重要的還是給予輪胎的胎壓。