電動汽車為什么不用軟包電池？軟包電池和硬包電池的區別

電動汽車的動力電池可分為軟包電池和硬包電池。目前主要使用硬包電池，那么為什么電動車不使用軟包電池或者很少使用軟包電池呢？有幾個原因：

1、供應鏈不完善

與硬包電池相比，軟包電池在國內市場并不受歡迎，部分原材料和生產設備的采購渠道還比較單一。一旦供應商出現問題，將對電池企業的生產經營和車企的供應產生負面影響。穩定性有一定影響。

2、群體效率低

由于軟包電池的結構強度不夠，成組時軟包電池太軟，所以需要在電芯外部安裝大量的塑料支架來加強其強度，但這種方法既浪費空間，又不利于效率電池組的也比較低。

3.電芯做大難

由于鋁塑膜的限制，軟包電池的電芯厚度不能太大，只能在長寬上進行補償。然而，太長或太寬的電芯很難放入電池組中。目前，軟包電池500-600mm的長度已經達到極限。

軟包電池和硬包電池有什么區別？

1、包裝結構：軟包電池的包裝采用鋁塑膜包裝，而硬包電池的包裝結構為鋼殼或鋁殼；

2、電池重量：得益于軟包電池的封裝結構，與同容量的硬包電池相比，軟包電池的重量更輕；

3、電池形狀：硬包電池的形狀為圓形或方形，而軟包電池的形狀可根據實際需要設計，在形狀上具有更高的靈活性；

4、安全性：與硬包電池相比，軟包電池的排氣性能更好。在極端情況下，軟包電池最多也只是鼓包或裂開，不會像硬包電池那樣有爆炸的危險。

雖然軟包電池與硬包電池相比有很多優勢，但軟包電池的型號相對較少，開發新型號軟包電池的成本高，國內供應鏈不完善，所以目前來看，軟包鋰電池能夠滿足的市場需求還是比較小的。