現代雙離合是干式還是濕式

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現代旗下的車型使用的雙離合變速箱都是干式的。雙離合變速箱是一種比較常見的自動變速箱，這種變速箱的結構與手動變速箱類似，這種變速箱其實就是基于手動變速箱研發而來的，雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。

干式雙離合變速箱的換擋速度更快，并且傳動效率也是更高的。

濕式雙離合變速箱的可靠性穩定性更好，并且這種變速箱的散熱性能也是更好的。

很多汽車都會使用雙離合變速箱，雙離合變速箱可以提高汽車的燃油經濟性，并且這種變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋干脆利落的駕駛感受。

汽車上常見的自動變速箱還有at變速箱和cvt變速箱，at變速箱是技術最成熟，應用最廣泛的自動變速箱。

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