高性能輪胎定義 高性能輪胎定義標準

決定輪胎性能的主要方面是三個：1、輪胎寬度以及高度；2、輪胎胎面材質；3、輪胎胎面花紋。這三方面既是獨立的參數，也是互相關聯，一起決定著輪胎性能的“三角形三條邊”，缺一不可。

輪胎越寬、扁平率（胎壁高度與輪胎胎面寬度之比值乘以100）越低，也就意味著輪胎內中空層越薄，因此作用力的傳遞速度越快，傳遞越直接，也就是輪胎的操控性能越好，但同時舒適性會有所下降，爆胎的風險也會在扁平率低于40而有大幅度上升。此外，輪胎是汽車對路面震動的第一道緩沖，輪胎扁平比越小，意味著輪胎的“氣囊”越薄，而且胎壁需要更高的硬度來支持車身重量，因此越薄的輪胎傳遞路感越直接，相比于較厚的輪胎舒適性會有所降低。

輪胎胎面材質是影響輪胎性能的關鍵，輪胎材質的選擇要顧及到硬度、摩擦系數、抗磨程度等幾個方面對于輪胎性能的影響。一般而言高性能取向的輪胎都是采用抓地力（摩擦力）較大的橡膠配方，硬度較低而抗磨程度較低，也就是說更容易產生路噪、滾動阻力大耐用性以及燃油經濟性也不及一般的車廠OE制品。我們經常會提及的“熱熔胎”，則是在輪胎胎面升溫之時，胎質會融化而變得粘糊，用粘力貼緊路面從而獲得額外的抓地力，但在正常街道行駛或者下雨天，輪胎溫度未能升至工作溫度，熱熔胎的抓地力反而比不上很多“民用”輪胎。

輪胎胎面花紋則是可以進一步發揮出輪胎材質的特點，或者可以通過花紋的優化設計，令輪胎的某些性能得到一定程度的提升。一般我們將抓地力強的輪胎定義為高性能輪胎，高性能輪胎的胎塊（由輪胎花紋圍成的整塊輪胎面）較大，胎紋較少，因此胎面強度高、抓地性能好。但反之而言排水性能會隨著胎紋減少而減弱，胎噪也會更強。因此即便是想要得到更大的抓地力，車主仍然要因應當地的天氣情況以及自身的駕駛習慣來選擇合適的輪胎，否則用熱熔胎走濕地或者是一般的道路狀況，龍游淺水遭蝦戲不說，更可能成為安全隱患。什么叫高性能輪胎

高性能輪胎主要體現在：一、摩擦損失少，節能。

二、輪胎抗摩擦性能好，磨損相對小，提高使用壽命。

三、輪胎對地面要求少，很多路面使用性能相同。

四、雨天、雪地防滑什么樣的是高性能輪胎

高性能輪胎：

高性能輪胎主要體現是扁平比，比較低，速度級別高，排水性好，噪音低，操控性好，安全性高的輪胎，他并不講究耐磨性，補胎液不能用，那樣動平衡會變。

除了高性能輪胎，還有以下三種：

（1）運動型輪胎：運動型輪胎花紋溝槽比較寬，花紋比較大，花紋成不對稱形狀，花紋以橫向排列，優點：排水性好，剎車距離短，過彎通過性好，抓地力強，操控性好。缺點：不耐磨，噪音大，和花紋有關。

（2）舒適型輪胎：舒適型輪胎花紋比較小，排水溝槽比較窄，溝槽比較多，多為對稱花紋，，有的還設計有靜音脛，如米其林的lc花紋，缺點，胎壁較其他兩種薄，操控性較運動型差。

（3）經濟型輪胎：所謂的經濟型就是可以行使的里程長，經濟型的輪胎偏硬，帶來的胎噪聲也先對較大，抓地力一般，但是行使里程較長。