二手04年夏利,04年的二手夏利2000現(xiàn)在還能買嗎就怕這是停產(chǎn)車以后維修保
這樣做,遲早會(huì)出大問題。車是2004年的,車況不好說。如果您不是專業(yè)人士,您如何確定汽車狀況良好?如果您不想轉(zhuǎn)讓所有權(quán),則不受法律保護(hù)。如果正常用車,油費(fèi)保養(yǎng)費(fèi)5000元。如果車有問題,修車的費(fèi)用會(huì)很高。 300用于車牌什么的。
2,04年的二手夏利2000現(xiàn)在還能買嗎就怕這是停產(chǎn)車以后維修保
夏利2000在市場(chǎng)上不是很受歡迎,但是這車確實(shí)不錯(cuò)。不用擔(dān)心配件。你可以在淘寶上找到價(jià)值20 年的汽車配件。
3,現(xiàn)在都2019年了04年的夏利車適合買嗎
多窮,同時(shí)有多需要車,才會(huì)想到買這輛2004款的夏利車。夏利車有個(gè)外號(hào)。不知道大家知不知道——罐。這意味著它會(huì)隨著最輕微的觸摸而破裂。事實(shí)完全一樣。夏利汽車鈑金件強(qiáng)度極低,鈑金做工極差。用手壓門和風(fēng)琴蓋時(shí),會(huì)有一個(gè)洞。不用說,各個(gè)部位的縫隙有大有小,參差不齊。和其他車發(fā)生碰撞,其他車可能只是輕微變形,夏利車基本被撞得粉身碎骨。如果你去車底下看看它的懸架系統(tǒng),你會(huì)懷疑這車還能跑嗎。懸架很薄,想想都覺得可憐又可怕。大家都說獨(dú)立懸架比扭力梁懸架好。如果夏利車的后獨(dú)立懸架系統(tǒng)安裝在其他車上,相信大家都會(huì)要求換回扭力梁懸架。至于發(fā)動(dòng)機(jī),別說是1.0排量的三缸了,動(dòng)力就弱的要命。后期還有搭載豐田8A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,動(dòng)力表現(xiàn)略勝一籌。不過,搭配單薄的車身和較弱的懸架系統(tǒng),整車的表現(xiàn)非常差。新車性能不好,用了十五年的老車性能會(huì)怎樣?據(jù)我所知,夏利用五年后車身會(huì)生銹,八年后底盤會(huì)生銹,十年以上基本報(bào)廢。這十五年的車,車身底盤都快生銹了,這樣的車還能開嗎?別說買,連免費(fèi)贈(zèng)品都不能要。這樣的車值廢鐵價(jià),說多了也不過分。但是買了之后就要考慮能不能通過一年兩次的年檢,去哪里買配件進(jìn)行保養(yǎng)。做不對(duì),就是買了個(gè)爹,用手也推不出來。所以不要買這輛車。如果你真的需要一輛車,試著搬磚賺錢。 1萬元左右買個(gè)二手的微型或者老捷達(dá),比它好太多了。你必須窮,需要一輛車才能想到買這輛2004 款夏利。夏利車有個(gè)外號(hào)。不知道大家知不知道——罐。這意味著它會(huì)隨著最輕微的觸摸而破裂。事實(shí)完全一樣。夏利汽車鈑金件強(qiáng)度極低,鈑金做工極差。用手壓門和風(fēng)琴蓋時(shí),會(huì)有一個(gè)洞。不用說,各個(gè)部位的縫隙有大有小,參差不齊。和其他車發(fā)生碰撞,其他車可能只是輕微變形,夏利車基本被撞得粉身碎骨。如果你去車底下看看它的懸架系統(tǒng),你會(huì)懷疑這車還能跑嗎。懸架很薄,想想都覺得可憐又可怕。大家都說獨(dú)立懸架比扭力梁懸架好。如果夏利車的后獨(dú)立懸架系統(tǒng)安裝在其他車上,相信大家都會(huì)要求換回扭力梁懸架。至于發(fā)動(dòng)機(jī),別說是1.0排量的三缸了,動(dòng)力就弱的要命。后期還有搭載豐田8A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,動(dòng)力表現(xiàn)略勝一籌。不過,搭配單薄的車身和較弱的懸架系統(tǒng),整車的表現(xiàn)非常差。新車性能不好,用了十五年的老車性能會(huì)怎樣?據(jù)我所知,夏利用五年后車身會(huì)生銹,八年后底盤會(huì)生銹,十年以上基本報(bào)廢。這十五年的車,車身底盤都快生銹了,這樣的車還能開嗎?別說買,連免費(fèi)贈(zèng)品都不能要。這樣的車值廢鐵價(jià),說多了也不過分。但是買了之后就要考慮能不能通過一年兩次的年檢,去哪里買配件進(jìn)行保養(yǎng)。做不對(duì),就是買了個(gè)爹,用手也推不出來。所以不要買這輛車。如果你真的需要一輛車,試著搬磚賺錢。 1萬元左右買個(gè)二手的微型或者老捷達(dá),比它好太多了。你必須窮,需要一輛車才能想到買這輛2004 款夏利。夏利車有個(gè)外號(hào)。不知道大家知不知道——罐。這意味著它會(huì)隨著最輕微的觸摸而破裂。
事實(shí)完全一樣。夏利汽車鈑金件強(qiáng)度極低,鈑金做工極差。用手壓門和風(fēng)琴蓋時(shí),會(huì)有一個(gè)洞。不用說,各個(gè)部位的縫隙有大有小,參差不齊。和其他車發(fā)生碰撞,其他車可能只是輕微變形,夏利車基本被撞得粉身碎骨。如果你去車底下看看它的懸架系統(tǒng),你會(huì)懷疑這車還能跑嗎。懸架很薄,想想都覺得可憐又可怕。大家都說獨(dú)立懸架比扭力梁懸架好。如果夏利車的后獨(dú)立懸架系統(tǒng)安裝在其他車上,相信大家都會(huì)要求換回扭力梁懸架。至于發(fā)動(dòng)機(jī),別說是1.0排量的三缸了,動(dòng)力就弱的要命。后期還有搭載豐田8A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,動(dòng)力表現(xiàn)略勝一籌。不過,搭配單薄的車身和較弱的懸架系統(tǒng),整車的表現(xiàn)非常差。新車性能不好,用了十五年的老車性能會(huì)怎樣?據(jù)我所知,夏利用五年后車身會(huì)生銹,八年后底盤會(huì)生銹,十年以上基本報(bào)廢。這十五年的車,車身底盤都快生銹了,這樣的車還能開嗎?別說買,連免費(fèi)贈(zèng)品都不能要。這樣的車值廢鐵價(jià),說多了也不過分。但是買了之后就要考慮能不能通過一年兩次的年檢,去哪里買配件進(jìn)行保養(yǎng)。做不對(duì),就是買了個(gè)爹,用手也推不出來。所以不要買這輛車。如果你真的需要一輛車,試著搬磚賺錢。 1萬元左右買個(gè)二手的微型或者老捷達(dá),比它好太多了。
4,夏利2000是不是已經(jīng)停產(chǎn)了04年的二手賣35000怎么樣啊
夏利2000于2000年底上市,當(dāng)時(shí)售價(jià)達(dá)到10萬多,但因?yàn)閮r(jià)格太高,造型不符合國人審美,一直賣得不好。不知道這車什么時(shí)候才能悄悄停產(chǎn)。退市了。停產(chǎn)的車輛無論是零配件供應(yīng)還是維修確實(shí)都是個(gè)問題,尤其全國的天津一汽4S店還不多,真要是壞了維修還真是個(gè)頭疼的事首先建議你別買,如果買的話可以按照2萬跟他談,最多不超過2.3萬可以買,否則就讓他自己留著賣吧,但是前提是要找個(gè)專業(yè)人士幫你鑒定好車子確實(shí)不是問題車(事故車、欠費(fèi)車、水淹車、火燒車、盜搶車、非法拼裝車)才行
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