凱越用的什么發動機

別克凱越的16TwinTec發動機由上海通用東岳汽車動力總成有限公司生產，采用霍頓的發動機技術，而186TwinTec發動機則直接從澳大利亞霍頓公司進口。高級，由鑄鐵制成，松散。

別克凱越的16TwinTec發動機由上海通用東岳汽車動力總成有限公司生產，采用了霍頓的發動機技術，高速行駛時發動機性能良好。與其他車相比，油耗太高，汽油表不太準確@2019。

2014年的別克凱越16l發動機是DOHC16VTwinTec車型。發動機排量為13升。事實上，凱越的原型是韓國大宇，后來被通用收購。 18發動機來自舊的澳大利亞霍頓發動機，但進行了調整。

2015款別克凱越采用15L DVVT發動機。 2015款凱越共有4款車型，均搭載15L自然吸氣發動機。不過整體參數與老款基本一致。新款15L。

燃油經濟性相對較好。作為排量自然吸氣發動機，其動力一般只適合城市使用。這種發動機一般只適合家庭使用。燃油經濟性比較高，故障率低，后期的維修保養費用也低別克凱越這款發動機比較低的壓縮比比較低，所以只是在加燃油的時候。

STEC 是什么意思？ STEC是PTEC發動機的改良版，更加省油。上海通用泛亞研發中心為新凱越開發了15升DVVT直列四缸發動機。它采用雙可變氣門正時技術，結合可變進氣歧管系統共同達到高效、低耗、低噪音的目的。

16升自然吸氣發動機的最大扭矩為110馬力和146牛米。這臺發動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為3600轉/分。這款發動機采用直噴技術，采用鋁合金缸蓋別克新凱越采用13升自然吸氣發動機，采用鑄鐵缸體，是。

新別克凱越采用DOHC 16V TwinTec發動機。新凱越DOHC 16V TwinTec發動機經過重新標定，安靜平順，符合歐IV排放標準。全新調校的底盤，澎湃中不乏沉穩，穩重中難掩激情。另外，在不影響功率輸出的前提下，更多。